Сколько будут люди жить на Димерее, так долго главным в ихжизни останется море. Постоянно одно море. Суша была, и ее нет. И будет лизавтра? Море вечно.

Я хочу оставить знание о море тем, до кого дойдет этопослание. Любая кроха знания не должна быть утрачена. Я смею надеяться, что моикрохи дойдут до людей моря и хоть чем-то помогут им.

(Замечания Пэвера: «Он же коком ходил, на камбузе заправлял.А где друг другу рассказывать историю за историей, как не на камбузе – где иподкормиться, и погреться, и согреться…»)

Сперва о том, как не навредить кораблю, а помочь еще призакладке и постройке.

Плотникам, собираясь на верфь, одеваться каждый день вчистое и брать с собой кость с шестерками на всех гранях и кошачий волос. Входяна верфь, кланяться на уздер, бросать под ноги кошачий волос и руганью выводитьс сердца злость. Потому как на работах, то есть вблизи киля, браниться никакнельзя, испортишь судно.

На верфь не пускать женщин, а если на верфи побываетдевственница, то все начатые корабли надо натереть перцем и окропить морскойводой, иначе жди бунтов и болезней.

На верфь не приносить поросят, зайцев, черных собак, змей,молоко, надкусанные булки и монеты, отчеканенные в нечетный год.

Лучший из дней для закладки киля – вторник, день, когдапророку Мииенне было явлено чудо морское: пророк увидел тонущего, попросил занего Тароса, и расступились воды, дав человеку по дну выбраться на берег.

Если есть возможность ждать, то жди до того числа месяца,которое оканчивается на шесть, так как у удачи шесть граней – недаром костишестигранны, – и с удачей надо заигрывать, как с женщиной. А удача для морякав море – самая нежная и нужная подруга.

А худший из дней для закладки киля – среда, так как в среду,говорят, проснулась в дурном настроении жена океанского владыки Ори и изприхоти уничтожила первый корабль, построенный людьми.

Худший из худших дней – среда, тридцать первое, ибо тридцатьодин – число, от которого моряк должен бежать во всем и всегда.

Чтоб судно не сгорело, каждый гвоздь надо смачивать в водеили уксусе.

Первый корабельный гвоздь забивай подошвой сапога, чтоб попалубе ступалось как по суше. Второй гвоздь рекомендуют забивать голой рукой,чтобы придать судну крепость и стойкость к штормам. В портах Фастанасуществовала профессия кулачника, которого приглашали на каждую закладку иплатили немалые деньги.

Для того чтобы отпугнуть морскую нечисть, под палубныйнастил закладывай человеческие кости. Лучше всего подходят кости утопленника,ибо утонувший один раз второй раз уже не утонет и других за собой не потащит.Заложи в киль щепу с плах, на которых казнили, или от виселиц, и киль будет отпугиватьморских чудовищ. А от нечисти также хорошо помогает кровь казненных.

Породы дерева, которые приносят удачу и которые надовключать в тело корабля, хоть статуэтки к бортам прибивай, это такие породы:карликовый дуб (для рыбаков – подманивает косяки), ольха (отгоняет молнию),железный орех (притягивает ветер).

Еще каждому мастеру на верфях необходимо заложить тайничок ссобственным ногтем, волосом с головы и золотой монетой, чтобы установить ссудном родственную связь.

По окончании постройки нельзя менять ничего на судне – откиля до дек-палубы, иначе жди несчастий.

Название кораблю давай с большим умом. Нельзя давать из трехслов, нельзя употреблять в названии число. Даже если присваивать судам имякоролей, следует избегать чисел. Допустим, вместо «Альги Шестой» или «ПергешВторой» следует назвать «Король Альги» или «Пергеш Храбрый». Корабли с числамиплавали недолго и гибель принимали обыкновенно в дни с теми же числами.

Выгодные грузы и солидный фрахт помогают получить названия,в которых присутствуют слова вроде «золотой» или «прибыточный». Имя бога Лакко,покровителя торговли, на борт судна выносить не стоит. Лакко – бог изменчивый итрусоватый, если тебе вдруг малость не повезет, то Лакко сразу может отказатьсяот тебя и название судна помощью не будет.

Грузам и фрахтам помогают также раздача мелочи попрошайкам вкаждом порту, куда заходишь.

Полотнище для флага рекомендуется заказывать у бадрагскихмастеров. Оно прочное, краска на него хорошо ложится, и вроде бы бадрагцы знаютсекрет заговора флага, который они хранят от других пуще печати Тароса. Заговороберегает плавающих под флагом от пиратских нападений.

Самое лучшее для корабля, если после его постройки сделаютточно такой же, но небольшого размера. И коли такой кораблик будут держать водворе в бочке со стоячей водой, а в случае безветрия дуть на него, то ибольшому будет сопутствовать ветер и путь без штормов. Но позволить себе такоемогут лишь очень богатые судовладельцы.

Спуск на воду надо сопровождать пенной струей из пивнойбочки, направляя ее на киль, чтоб кораблю веселее плылось по морям. Не зови наспуск священников, женщин и никого из будущей команды судна.

Священников надо приглашать на судно, когда то уже стоитполностью готовое к выходу в первое плавание. Пусть совершат обряд милостиТароса, но не пускай их на шканцы и не давай прикасаться к железу. Неизвестнопочему, но это приносит несчастья. Священник прикоснулся к якорной цепи«Золотого вздоха», и судно даже не вышло в первое плавание. Покидая бухту,«Золотой вздох» не разошелся с пакетботом и затонул.

Не выходи в море тридцать первого. Делай что хочешь, ноотложи выход до первой минуты следующего дня.

Известно, что капитан Бу Волгак буквально немного недождался первого числа. Приказал отдать концы, когда еще не растаял звукполуночной склянки. И днище его галеаса на следующий день возле мыса Аягольпробил насквозь бивень пятнистого нарвала.

Не давай жене глядеть вслед уплывающему кораблю, гони еепрочь из порта задолго до отплытия. Может сглазить.

Про женщин на борту и речи быть не может. Такое всегдазаканчивалось злополучно. Даже если за большие деньги предлагают провести ихпассажирками на военных, торговых, рыбацких и других кораблях. Не увидеть тебеэтих денег. Есть пассажирские суда, которые проходят особый обряд очищения отналипи, вот они пусть и берут женщин.

Известен случай, когда Мо Кракчи, капитан торгового судна,шедшего из Фастана в Гаэдаро, не сдюжил перед посулами огромной суммы и взял наборт мужчину и женщину. Мужчина похитил жену одного влиятельного фастанца, параспасалась от его преследования. Судно шло прибрежными водами, где сроду непоказывались пираты из-за обилия сторожевых кораблей. В это плавание пиратынапали на судно и вырезали всю команду до единого человека.

(Замечание баронетты Клади: «Я предполагаю, что один человекиз команды уцелел. Тот, который навел своих лихих дружков на богатую добычу. Натакую жирную добычу, что пираты рискнули забраться в прибрежные воды. Новиновата, разумеется, женщина, а то кто же!»)