Жизненное пространство Кости сузилось до осклизлых камней, разбитой кулёмки и сфокусировалось на краю обрыва, который отчетливо, несмотря на густой снег, был виден на фоне елок. Елки глухо шумели вершинами.

Теперь ему могла пригодиться всякая мелочь, оказавшаяся под руками. Поэтому он подобрал и спрятал кусок ватной штанины, обрывки портянок, остатки веревочной тесьмы. По ходу обрезал и сунул в рюкзак широкую брезентовую ленту, которая держала гнеток кулёмки.

Наконец, дополз до края и перевалил тело на тропу.

Лыжи стояли там же, где он их оставил, прислонив к стволу елки. Нижние ветки дерева образовывали шатер, защищенный от ветра. Топором Костя подрубил ветки, расширяя место. Работал лежа, иногда садился. Попытка встать во весь рост закончилась неудачей. Он упал так неловко, что чуть не сбил шину с ноги.

Пришлось снова все перематывать.

Снег лепился хорошо.

Ему надо было так соорудить шалаш, чтобы с одной стороны не задувал ветер, с другой можно было бы устроить нодью. Ночной костер из трех бревешек, которые тлеют и дают тепло до утра.

Костя знал, что ему придется ночевать в тайге.

Снег из-под елки он выгреб. Да там и было совсем немного. Настелил лапника. Теперь предстояло развести костер.

Пока рубил и стелил лапник, связывал концы лыж сыромятным ремешком, лепил стенки снежной хижины, не заметил, что пальцы окоченели. С большим трудом надрал бересты, шалашиком сложил еловые ветки.

Они вспыхнут от огня при любом ветре.

А спичку зажечь не смог. Спичка вываливалась из пальцев.

Одна, вторая, третья…

Спички стоило поберечь.

Костя взял с собой в дорогу связку серных спичек, не больше двадцати. Он откинулся на спину и поглубже заполз в снежную берлогу. Здесь не дул ветер и снег не сек лицо.

Навалилась усталость.

Костя закрыл глаза.

В сознании Кости прошлое и настоящее сейчас путаются.

Надежда только на оператора, который чередованием кадров сможет передать состояние замерзающего в тайге человека.

Флешбэк

Апрель 1947 года. Стройка-500

«Чалдон шапку не ломит!» – строго сказал Косте отец, Егор Ярков, когда узнал, что его сына, молодого лейтенанта-снайпера, вернувшегося из Прибалтики, сосватали в краснопогонные войска. Служил он в управлении Нижне-Амурского ИТЛ. Если бы отец хоть на минутку представлял, чем занимается их Нижне-Амурский исправительно-трудовой лагерь! Он же – Нижамурлаг, Нижне-Амурлаг, Нижнеамурлаг, Нижнеамурский ИТЛ, Нижне-Амурский ИТЛ и Строительство, ИТЛ и Строительство Нижнеамурстроя. Вот сколько названий перебывало у огромного социалистического подразделения, где служил его сын, Константин Ярков.

Словно в доказательство значимости собственной службы перед глазами Кости сейчас проплывают страницы секретного досье лагеря.

Приведем страницы полностью, потому что они – подлинные. Может, сократим лишь чрезмерное количество дат. Стилистика и пунктуация документа сохранены.

Досье

Нижне-Амурский ИТЛ действовал с августа 1939 г. по сентябрь 1947 г. и с сентября 1948 г. по февраль 1955 г. В лагере содержалось до 64 100 заключенных.

Время существования: организован – неизвестно. Закрыт 10.09. 47. Вновь организован 29.09.48. Восточное упр. Строительства и лагерей БАМ реорг. в упр. Нижне-Амурского ИТЛ и Стр-ва. Закрыт 15.02.55. Лаг. подразделения переданы УИТЛК УМВД по Хабаровскому кр.

Подчинен: УЖДС на ДВ не позднее 31.08.39.

ГУЛЖДС с 04.01.40.

УПР СТРОИТЕЛЬСТВА 500 с 26.05.43.

ГУЛЖДС с29.09.48.

ГУЛАГ МЮ с 02.04.53.

ГУЛАГ МВД с 28.01.54.

УИТЛК УМВД по Хабаровскому краю с 01.06.54.

Дислокация: Хабаровский кр., г. Комсомольск-на-Амуре. Пос. Хунгари на 26.05.43. Ст. Мули Стр-ва 500 МВД. (Ныне Высокогорный Хабаровского кр.) – на 31.10.45.

Литер: Ц – с 25.12.45.

АЗ – по крайней мере с 15.01.49.

Телегр. код : Подъем.

Адрес: Хабаровский кр., г. Комсомольск-на-Амуре, п/я 215; п/я 349; п/я 322; п/я АЗ-322.

Производство: стр-во ж. д. Комсомольск – Советская Гавань, Комсомольск – Ургал, Комсомольск – Волочаевка, нефтепровода Оха (на Сахалине) – Циммермановка, окончание работ на ж.-д. линии Известковая – Ургал, разборка ж.-д. ветки БАМ – Тында для стр-ва ж. д. Кулунда – Михайловское, стр-во ж.д. Комсомольск – Советская Гавань от Комсомольска до пер. через хр. Сихотэ-Алинь, ж.-д. ветки Советская Гавань – бух. Северная, ж. д. Комсомольск – Победино на участке Комсомольск – м. Лазарева, стр-во паромной переправы через р. Амур у г. Комсомольска и доп. причальных устройств к ней, стр-во нефтепровода Софийское – Комсомольск, ремонт трубопровода на участке Оха – Софийское, стр-во тоннеля под Татарским проливом, стр-во Дальневосточного металлургического з-да, стр-во Николаевского и Кимканского железных рудников, освоение месторождений: Бироканских, Юхта-Бузулинского огнеупорных глин и Ольдойского кварцитового, стр-во дробильно-обогатительных ф-к, ж.-д. путей, причала в Николаевске и жилищно-бытовое стр-во, стр-во аэродромов, Ключевского комб., Могочинской ЦЭС и автодороги Могоча – Ключи, строит. работы по развитию порта в бухте Ванино…

Названия объектов плывут перед глазами Кости. А ведь не видать еще и половины. Нет числа перечню забот энкаведов Нижнеамурского ИТЛ! Наберемся терпения…

А также:

Деревообработка;

Обслуживание бетонных заводов;

Жилищное строительство;

Изготовление мебели (ст. Нылка ДВЖД);

Производство извести и кирпича;

Обслуживание треста «Хабаровскуголь» (с. Чегдомын,

шахты);

Стр-во этилосмесительной установки;

Изготовление боеприпасов – мины М-82, М-120 и спец-укупорки на заводе 139 НКПС;

Лесозаготовки;

Сельхозработы в совхозах «Арга», «Кульдур», «Ургал»,

«Волочаевка»;

Стр-во пересыльного пункта и перевалочной базы в Софийском.

Численность:

01.01.40–27 166

01.07.40–62 194 (за полгода – вдвое!)

01.01.43–64 056

01.01.46–12 074

01.01.53–30 689

01.01.54 – 8995.

Начальники (уж их-то не пропустим ни одного!):

Подполковник Успенский Д. В.

Большаков Г П. (без помет).

Барабанов В. А. – не позднее 03.03.41 – по 25.01.42.

Ст. лейтенант ГБ Ориентлихерман Г М. – по 08.09.42. Майор ГБ (комиссар ГБ, генерал-майор) Петренко И. Г,

с 08.09.42 – не ранее 25.09.45.

Майор Кучин Н. С.

Подполковник Орловский И. И.

Полковник Козлов А. В.

И. о. нач. майор Желонкин И. А..

Врио нач. – ст. лейтенант ГБ Акимов (имя-отчество утеряны).

И. о. нач. подполковник Ефимов Н. Л.

Овчаров С. Я. с 15.01.47 (с пометкой з/н —?)

Подполковник Ефимов Н. Л.

Майор Желонкин И. А., с 13.10.51 —? (теперь уже без всяких и.о.)

Все они были подчиненными генерала-лейтенанта Френкеля. И Костя служил ему же… Но зато – какие дела, какие дела! От одного перечня их дух захватывало.

Костя часто выезжал в командировки на строительство Дуссе-Алиньского тоннеля. Тогда, сразу после войны, знаменитую магистраль начали строить заново. Начальником тоннельного отряда снова стал Рацбаум, Максимилиан.

Костя находил с ним общий язык.

В 47-м году, в конце апреля, Френкель срочно засобирался в отставку. И Бамлаг уже назывался по-другому – ГУЛЖДС. Главное управление лагерей железнодорожного строительства. С легкой руки зэков-острословов – ничего не боялись, черти! – аббревиатуру ГУЛЖДС расшифровывали: «Гуталинщик устроил лагерную жизнь, достойную собак!»

В лагерях Сталина звали гуталинщиком.

Наверное, потому, что он был сыном сапожника.

А потом и третья будет реформация тоннеля, и четвертая…

Костя отца так и не послушался.

Да и военный комиссар – еще герой с Гражданской, когда Ярков вставал на учет в военкомате, даванул на честь фронтовика и долг молодого коммуниста. Костя никогда потом не пожалел, что пошел служить в краснопогонное ведомство. Никогда… Ведь там, на Дуссе-Алине, он встретил свою любовь – Сталину Говердовскую. То ли полячку, то ли белоруску. С погонами старшего лейтенанта НКВД на плечах и с роскошной гривой пшеничных волос. На