Несмотря на все усилия офицеров, убийцы остались совершенно безнаказанными, ибо такие убийства Временное правительство считало в порядке вещей.

«Революционный вождь армии и флота» Керенский по этому поводу заявил: «Эти жертвы неизбежны… Необходимо было таким образом прорваться буре народного негодования…»

Несмотря на все усилия адмирала Развозова, Балтийский флот, как, впрочем, и другие силы российского флота, продолжал катиться по наклонной плоскости. В сентябре последовало наступление немцев на Рижский залив. После печальной эпопеи защиты Моонзунда флот отступил в Лапвик, вскоре был сдан и Ревель, и те корабли, которые на него базировались, перешли в Гельсингфорс.

Тем временем на флоте активизировалась большевистская пропаганда. Опять нa палубах послышались речи: «Товарищи матросы, не верьте вашим офицерам, следите за ними и, если заметите что-нибудь, уничтожайте их». Немного спустя начались выборы в Учредительное собрание. Организованы они были и происходили под давлением и вмешательством судовых комитетов. Матросы могли выбирать только большевистских кандидатов. Что касается офицеров, то их голоса не имели никакого значения. Они имели своих кандидатов (офицеров же), которых и выбирали сами, хотя заранее уже знали, что из этого ничего не выйдет.

Взгляды РСДРП(б) на участие военных моряков в ревоюции

Одним из важнейших условий, обеспечивших большевикам победу в революционных действиях в октябре 1917 года, явилась работа партии по привлечению армии и флота на сторону революции. Без успешного решения этой задачи нельзя было добиться победы. Вооруженные силы России в то время насчитывали более 10 млн солдат и матросов, обладавших военной техникой и оружием. Это была могучая сила. Вот почему борьба партии за армию и флот в период подготовки и проведения революции явилась составной частью ее борьбы за упрочение союза рабочего класса с крестьянством. Партия большевиков стремилась вовлечь в ряды революционной армии пролетариата массы солдат и матросов, объединить их передовую часть с Красной гвардией и создать, таким образом, единый и могучий вооруженный оплот революции. Особое внимание в этой работе уделялось военно-морскому флоту, представлявшему в то временя внушительную военную силу и имевшему ряд особенностей, обусловивших его активную роль в революционной борьбе.

Русский флот размещался в районах с большой промышленной базой. Его обслуживали 17 крупных казенных заводов военно-морского ведомства, в том числе такие, как Адмиралтейский, Балтийский и Обуховский в Петрограде, Севастопольский и Николаевский на юге страны, 18 частных заводов и 80 заводов по ремонту судов. Работа на судостроительных заводах требовала длительного повседневного общения рабочих и матросов. Вступающие в строй корабли были оснащены сложной боевой техникой и приборами, для обслуживания которых необходимы были грамотные люди, имеющие технические навыки и квалификацию. Поэтому корабли укомплектовывались большей частью выходцами из фабрично-заводских рабочих. Наличие на флоте большой прослойки пролетарской и полупролетарской молодежи, их общение с рабочими промышленных центров предопределяли активное участие матросов в революционной борьбе.

В 1917 г. флот России располагал 561-м боевым кораблем и 549-ю вспомогательными судами. К началу 1917 г. во флоте России насчитывалось 173 528 матросов, 5916 офицеров, 91 адмирал и 118 генералов.

Основная масса боевых и вспомогательных судов оказалась на Балтике. В подчинении командующего Балтийским флотом находилось большое число сухопутных войск. Базируясь на Гельсингфорс, Кронштадт, Ревель, Або и Петроград, имея мощную военную технику и оружие, Балтийский флот оказывал существенное влияние на ход политической борьбы. В свою очередь петроградский пролетариат, тесная связь матросов с рабочими судостроительных и судоремонтных заводов в местах базирования флота, постоянное и непосредственное руководство большевистскими организациями Балтийского флота способствовали бурному развитию революционного движения на флоте и определяли его активное участие в революции. Основное внимание большевики уделяли Кронштадту и Гельсингфорсу как базам, определяющим положение на флоте в целом. Более того, партия рассчитывала превратить Балтийский флот в свою мощную опору для укрепления большевистского влияния на всех других флотах.

Для руководства революционной борьбой во всех военно-морских базах были созданы партийные организации, объединявшие рабочих, матросов и солдат, причем во многих из них матросы составляли ядро. Большевистские организации основных баз флота были тесно связаны с партийными ячейками на кораблях и в частях, регулярно и оперативно руководили их деятельностью. Большую работу по созданию большевистских организаций на Балтийском флоте, революционному воспитанию матросов вели организаторы и руководители военных моряков: П.Е. Дыбенко, братья С.Г. и М.Г. Рошаль, Т.И. Ульянцев, Ф.Ф. Раскольников, И.Д. Сладков, С.Г. Пелихов, Н.А. Ховрин, И.П. Флеровский, Н.А. Пожаров, П.Д. Хохряков, И.Н. Колбин, Е.Ф. Зинченко, С.С. Гредюшко, В.А. Антонов-Овсеенко, Б.А. Жемчужин и другие. Среди военных моряков флотилии Северного Ледовитого океана в Мурманске революционную работу вели В.П. Павлов, В.Ф. Полухин и другие, на Каспийской флотилии – большевики Баку. Среди матросов Сибирской флотилии огромную организаторскую работу проводили большевики Владивостока, а среди моряков Амурской флотилии – Л. Герасимов, В. Голионко, М. Малышев и Ф. Мухин.

С выходом большевиков из подполья ЦК партии укрепил связи с большевистскими организациями флотских баз. Это было одним из важнейших условий создания легальных большевистских организаций во флотских базах. Неотложным делом большевистских организаций флота являлось создание легальной партийной печати. Поэтому после организации партийных комитетов большевики немедленно приступили к изданию газет. В Кронштадте стала выходить газета «Голос правды», в Гельсингфорсе – «Волна», в Ревеле – «Утро правды». Большевистская печать являлась самым сильным оружием идейно-политического воспитания матросских масс в подготовке их к новому этапу революции. Большевики Балтийского флота развернули большую работу по распространению газет не только среди матросов, но и среди солдат действующей армии. Кронштадтский комитет РСДРП(б) только в марте – мае 1917 года отправил на фронт, во все флоты и флотилии 224 380 экземпляров большевистских газет.

С первых дней февральского переворота на флотах и флотилиях были образованы Советы, объединившие депутатов от рабочих, матросов и солдат. Они стали основными центрами совместной революционной борьбы. К концу марта начали действовать комитеты кораблей и частей, ограничивавшие власть командования и сплачивавшие матросские массы.

Вскоре по инициативе матросов-большевиков был создан Центральный комитет Балтийского флота (Центробалт) – высший революционно-демократический орган флота. Председателем Центробалта 1-го созыва был избран большевик П.Е. Дыбенко. Комитет рассматривал «все приказания, постановления и распоряжения, касающиеся общественной, политической и внутренней жизни флота, откуда бы они ни исходили». Принятые решения проводились в жизнь Исполнительным бюро Центробалта в составе девяти человек. Центробалт имел также секции, в которых разбирались специальные вопросы деятельности флота. Комитет представлял собой высшую инстанцию, без одобрения которой ни один приказ, касающийся Балтийского флота, не имел силы. Отчитывался Центробалт перед съездом моряков Балтийского флота.