Шрифт:
Интервал:
Закладка:
ПРЯМО СЕЙЧАС
Составьте список крупных инвестиций компании. Оцените финансовое положение и решите, что будете замораживать. Помните: кризис – время неопределенности, дальше может быть хуже и тяжелее. Заморозьте все закупки, без которых бизнес может обойтись. И выработайте привычку анализировать все мелкие расходы компании.
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, всё! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда.
В «Формуле-1» в 1993-м второй год подряд доминировала британская команда Williams. Их автомобили были на голову сильнее остальных и лучше оснащены технически. Пилоты Williams в сезоне финишировали на полкруга раньше соперников – фантастический результат для «Формулы-1», где судьбу гонки часто решают доли секунды.
Казалось, никто даже не приблизится к лидеру. Это мнение укрепили квалификационные заезды Гран-при Европы на трассе Донингтон Парк в самом центре Англии. Двое гонщиков Williams, Ален Прост и Деймон Хилл, заняли первое и второе места. Третье досталось молодому немцу Михаэлю Шумахеру (напомню, шел 1993 год). А легендарный бразилец Айртон Сенна, трехкратный чемпион мира из команды McLaren, приехал четвертым. Его автомобиль откровенно проигрывал Williams, в том числе из-за не самого мощного двигателя Ford.
В день главной гонки пошел дождь. Он уравнял шансы пилотов: мощность мотора в непогоду значит меньше, мастерство гонщика – больше. Сенна стартовал аккуратно, даже пропустил вперед австрийца Карла Вендлингера. Но в следующие две минуты выдал самый сильный круг в истории «Формулы-1». Его назвали «великим прорывом Сенны». В первом повороте Айртон прошел Шумахера. Во втором – по внешней траектории Вендлингера. Еще через два поворота позади остался Хилл. С лидером, Простом, Сенна разделался на десятом повороте.
Дальнейшая гонка не была простой. Дождь то стихал, то усиливался. Приходилось постоянно «переобувать» машину. На очередном пит-стопе Сенна из-за заминки с правым колесом простоял 20 секунд – и на первое место вышел Прост. Пришлось отыгрываться: бразилец добирал по несколько десятых секунд с круга. А уже на 39-м круге хлынул ливень: Прост сразу свернул менять шины, а Сенна рискнул, остался на тех же покрышках… И финишировал с отрывом 1 минута и 23 секунды. Для «Формулы-1» – целая вечность.
После финиша бразильского гонщика обступили журналисты. «Это была гонка, как в старые добрые времена. Я ехал сердцем и включал разум только тогда, когда надо было прибавить или сбавить темп. Это сон наяву. Но Бог все видит, все знает, на все его воля», – сказал Сенна.
Много лет спустя механик бразильца, инженер Джеймс Робинсон, выскажется о той великой гонке так: «Все, что он знал, он собрал воедино. И это именно то, что делает Сенну таким особенным». Сенна победил, обогнал соперников и выдал одну из лучших гонок в истории, потому что мощно начал с первого круга. Не дожидался «удобного момента», не звал вдохновения… Берите на заметку: кризис не терпит промедлений. Нужно действовать!
Мы с вами тоже мощно стартовали. Зафиксировали суперцель: аккумулировать средства. Набрали первую скорость – соптимизировали финансовые потоки. Подытоживая тему финансов, дам еще один совет. ГЕНдиректора и собственники, помимо мелких расходов, жестко контролируйте все крупные расходные статьи в компании. Утром и вечером! Крупной я считаю статью, превышающую 5 % валовой прибыли. Не от выручки, потому что в ней часто сидят НДС и себестоимость. Именно от валовой, или маржинальной, прибыли.
Аренда, транспортные расходы, проценты по кредитам – коротким и долгосрочным… Все это может быть вашими крупными статьями. Найдите свои, анализируйте и жестко контролируйте.
А сейчас вдохните поглубже – мы ускоряемся.
Ваш единственный начальник – это ваш покупатель. Этот человек способен разорить целую компанию или понизить ее директора в должности до охранника, просто начав регулярно покупать товары в другом магазине.
Только 2 % живущих в России людей могут позволить себе действовать по принципу «захотел – купил». Конечно, речь не о килограмме клубники и даже не об упаковке медицинских масок. Я говорю о дорогих покупках. Понравилась машина Audi – поехал в автосалон, купил. Захотела жена сумочку Louis Vuitton – пожалуйста, выбирай цвет. Еще не были в Индонезии? Сейчас скажу помощнику, пусть готовят самолет… Только у 2 % россиян есть финансовая подушка, позволяющая им исполнять все желания и прихоти. Кризис им не помеха.
В конце мая 2020 года журнал Forbes Russia составлял очередной список топ-богачей страны. Оказалось, с момента мартовских обвалов на мировых фондовых рынках общее состояние российских долларовых миллиардеров… Уменьшилось? На 20–30 или даже 50 %? Нет – увеличилось. На 62 миллиарда долларов!
Владелец «Норильского никеля» Владимир Потанин «вырос» на 6,4 миллиарда долларов. Председатель правления «Новатэка» Леонид Михельсон – на 5,4 миллиарда. Совладелец Новолипецкого металлургического комбината Владимир Лисин в плюсе на 2,9 миллиарда. У остальных россиян дела похуже. Прогнозирую, что 98 % граждан России, потребители наших с вами товаров и услуг, из-за «корона-нефтяного» кризиса столкнутся с падением доходов.
В этом со мной соглашается Министерство экономического развития РФ. Согласно майскому обновленному прогнозу, в 2020 году реальные располагаемые доходы жителей страны снизятся на 3,8 %. При этом во втором квартале – сразу на 6 %. «Основной пострадавшей частью», по словам главы Минэкономразвития Максима Решетникова, будут предпринимательские доходы. Еще оптимисты из правительства прогнозируют, что расти реальные доходы населения начнут в 2021 году – на 2,8 %. У меня иное мнение – более пессимистическое. Хотя очень хочется ошибиться.
Итак, с финансами разобрались. Теперь выясним, что нужно сделать для оперативного принятия решения об управлении поведением потребителей для превращения их в клиентов. На всякий случай обозначу: клиентом я называю потребителя, который купил мой товар/услугу и оставил обратную связь.
А еще я предлагаю сразу поставить суперцель: сохранить своих клиентов. Согласны?
Тогда кладите руку на рычаг переключения передач: переходим на вторую.
Клиент – это самый важный посетитель. Не он зависит от нас. Мы зависим от него. Он не прерывает нашу работу. Он цель нашей работы. Он не по ту сторону нашего бизнеса. Он его часть. Мы не делаем ему одолжение, обслуживая его. Он делает нам одолжение, давая возможность это сделать.