chitay-knigi.com » Разная литература » Жизнь и судьба инженера-строителя - Анатолий Модылевский

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ... 335
Перейти на страницу:
опалубки колодцев под анкера станины. А.М. внимательно выслушал, взглянул на уже установленную опалубку колодцев, ничего не сказал, но одобрительно кивнул головой, и этого было достаточно для оценки нашей работы, о чём я после визита рассказал всем ИТР участка. Спросил меня Гиндин о проблемах, просьбах и к этому я был готов всегда: достал свой рабочий блокнот, вырвал лист, на котором были изложены 12 пунктов наших постоянных просьб к снабженцам СМУ ЛПС, и передал А.М. Визит большого начальника был окончен, заметного улучшения снабжения не последовало, но и не прибавило хорошего отношения ко мне со стороны руководства нашего СМУ по причине «жалобы» Гиндину на плохое снабжение.

В мае на участок неожиданно приехал начальник Братскгэсстроя Иван Иванович Наймушин. Я подошёл, представился и впервые внимательно рассмотрел стоящую рядом со мной не легендарную личность, о которой пишет пресса и ходят разные байки, а человека: невысокого, коренастого, с большим добрым русским лицом, седоватого; рассказал ему о ходе работ, посетовал на слабое обеспечение важного объекта всеми необходимыми материалами и механизмами, в т.ч. на хроническое невыполнение заявок на бетон; слушал он внимательно, не перебивая, но всё время осматривал панораму стройки и за ней – сооружаемую причальную стенку и заполняемый водой залив Братского моря, за которым располагался посёлок Порожский. Через некоторое время подъехал автомобиль, из которого вылез начальник нашего СМУ ЛПС Москаленко и быстрым шагом, чуть не вприпрыжку, приближался к нам. И.И., не здороваясь, сказал ему: «Слушай, здесь надо работать, а не ж… трясти, как в Падуне». Мне было неприятно слышать это, о нашем каком-никаком, но всё же начальнике; не говоря далее ни слова, Наймушин сел в машину и укатил, а за ним и Москаленко. Все ИТР на участке остро ощущали разницу в руководстве СМУ ЛПС по сравнению со СМУ ЦКК, по сути, руководимого главным инженером Шпаком В.М.; хотя и там было не идеально, но здесь не было никакой заботы об участке, только «давай план и … всё».

В целом, стройка в Братской тайге во многом отличалась от Красноярской городской (здесь города, как такого, ещё не было). Прежде всего, по механовооружённости: всё самое новое и дефицитное в стране шло в Братск, поскольку «Братскгэсстрой» был самой крупной (после «Главасуанстроя») строительной организацией страны и обеспечивался ресурсами на уровне Министерства среднего машиностроения (оборонное министерство). Например, первые башенные краны БК-1000 грузоподъёмностью 50 тонн, устанавливались на стройках Братска; летом 1964 г. на СКиЩ рабочие «Гидромонтажа» под руководством бригадира Саши Кочнева монтировали именно такой кран-красавец и я, проходя мимо, вспоминал новейший в 1950-х годах башенный кран грузоподъёмностью 18 тонн, который устанавливали под контролем нашего преподавателя РИСИ, инженера Ростовской «Стальконструкции» Гордеева-Гаврикова на главном корпусе сахарного завода в станице Архангельской Краснодарского края во время моей производственной практики в 1957 году.

XXVIII

Заканчивался май, на всех объектах участка широким фронтом шли работы, но нам предстояло крепко задуматься о подготовке к предстоящей зиме. Надо было летом обязательно выполнить все земляные работы, чтобы в зиму не заниматься ручной доработкой мёрзлого грунта, что в результате всегда влечёт за собой перерасход зарплаты. Кроме этого, надо было до наступления морозов возвести монолитные тонкостенные конструкции, а также успеть выполнить работы по насосной глубокого заложения, пока постепенно повышающийся уровень воды Братского водохранилища не поднялся выше основания насосной станции, расположенной внутри цеха. Эти целевые задачи на лето мы на участке обсудили с ИТР и бригадирами и договорились об их безусловном выполнении даже, если потребуется, за счёт основных плановых работ. Уходя в отпуск, я оставил старшим Рыхальского и наедине предупредил, чтобы он не увлекался ездой на грузовике по участку, и главное, не показывал дурного примера ИТР; мне было известно, что он мечтает купить Жигули и я обычно не возражал против того, чтобы Володя учился шоферить, попросив какого-нибудь водителя КРАЗа проехать вокруг нашего отдалённого участка пару километров; я не противился краткому по времени увлечению прораба, он это ценил.

В начале июня наша семья улетела в отпуск. В большом самолёте ИЛ-18 годовалый Кирюша стал любимцем всех пяти стюардесс; маленького очень общительного ребёнка они носили на руках, всё показывали, баловали. Остановились в Москве в семье моего двоюродного брата Эрика, жены Галины и маленькой Сабины. Мы посетили Детский мир, купили красивые вещи сыну и себе. Кирюша был любознательным и как-то дома раздобыл горшок Сабины, стал с ним играть и лазить в него руками; это вызвало общий смех, и в дальнейшем Сабина, вспоминая эпизод, любила подкалывать уже взрослого своего брата. Тогда же в Москве мы втроём пошли на приём к профессору; с рождения у Кирюши на темечке было родимое пятнышко красного цвета размером с монету и выступало на 1,5 мм. Боли не было никакой, но мыли голову всегда с осторожностью; причину мы не знали, но Света кое о чём вспомнила. В то время в Братске было не лучшее снабжение, а станция Вихоревка централизованно снабжалось МПС, а также Петушки (бывший лагерь ГУЛАГа), где работали лесорубы, которые снабжались по линии лесного министерства; там имелось всё необходимое и качественное: сухое молоко (живого в те времена на севере не было), прекрасные консервы, разные продукты, отличные вина, одежда и обувь. Поездки эти в канун праздников были у братчан традиционными; и вот однажды шофёр нашей участковой машины-будки Саша, который всегда с нежностью относился к Свете, накануне праздника 8 марта повёз нескольких женщин нашего участка в Вихоревку (Света была в положении и сидела в кабине) за покупками; при сильном торможении слегка ушиблась; возможно это не было причиной, кто знает? Каких только советов не наслушались мы от врачей, вплоть до операции; и теперь в Москве показали это пятно опытному профессору. Осмотрев Кирюшу, он сказал: «Если бы это был мой внук, я бы не дал оперировать»; мы послушались совета и успокоились. Действительно, это пятно с течением времени исчезло само собой, об этом Кирилл никогда не знал (может только иркутская бабушка рассказывала?), но теперь, когда растут его дети, это может явиться предупреждением, чтобы с осторожностью относиться к любому хирургическому вмешательству.

Прилетев в Ростов, Кирюшу оставили у бабушки с дедушкой, которые были безмерно рады общению с внуком, кормили его ягодами и фруктами, а баба Варя перекармливала его вкуснятиной. Мы, взяв напрокат палатку, полетели в Крым, где в Новом Свете нас поджидали Люда Богомягкова с мужем Сашей Нахтигером; он ленинградец, лейтенант, строил Байконур, там и познакомился с Людой, которая родилась в Кзыл-Орде; было у смуглой девушки много

1 ... 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ... 335
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 25 символов.
Комментариев еще нет. Будьте первым.