2. Российский Государственный архив экономики.

Фонды: Народный комиссариат танковой промышленности СССР, Народный комиссариат среднего машиностроения СССР, Министерство транспортного машиностроения СССР, Металлургическое производство министерства транспортного машиностроения, Министерство оборонной промышленности СССР.

3. Российский государственный военный архив.

Фонды: Главное автобронетанковое управление, Главное артиллерийское управление, коллекция материалов по советско-финляндской войне.

4. Интернет-ресурсы:

Сайт «Память народа»: https://pamyat- naroda.ru

Сайт «Подвиг народа»: http://podvignaroda. mil.ru/? #tab=navHome

Живой журнал И. Мазурова «Книга про КВ»: http://iam-krasnoyarsk.liyejournal.com

Сайт «Тяжелые танки КВ-1»: http://kvlehkranami.narod.ru

Сайт Росархива «Документы советской эпохи»: http://sovdoc.msarchives.rU/#main

5. Танк КВ. Руководство службы. М.: Военное издательство Народного Комиссариата Обороны Союза ССР, 1941.

6. Танк КВ. Руководство по техническому обслуживанию и войсковому ремонту. М.: Военное издательство Народного Комиссариата Обороны Союза ССР. М., 1942.

7. Максим Коломиец. Ленинградские КВ-1. Конструирование и производство. М.: «Тактикал пресс», 2012.

8. Максим Коломиец. Танки КВ в июне 1941 года. М.: «Стратегия КМ», 2011.

9. Н. Попов, М. Ашик и др. Конструктор боевых машин. Лениздат: 1988.

9. Танкисты в сражениях за Ленинград. Под ред. В. Баранова. Лениздат: 1987.

10. А.Г. Солянкин, М.В. Павлов, И.В. Павлов, И.Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. XX век. Том 2. М.: Издательский центр «Экспринт», 2005.

11. Алексей Исаев. Иной 1941. От границы до Ленинграда. М.: «Яуза», «Эксмо», 2011.

12. Алексей Исаев. Неизвестный 1941. Остановленный блицкриг. М.: «Яуза», «Эксмо», 2010.

13. Алексей Исаев. Сталинград. За Волгой для нас земли нет. М.: «Яуза», «Эксмо», 2008.

14. Н.И. Бирюков. Танки — фронту! Смоленск: Русич, 2005.

В книге использованы иллюстрации из фондов Российского Государственного архива кино- фотодокументов (РГАКФД), Центрального архива Министерства Обороны (ЦАМО), Российского государственного архива экономики (РГАЭ), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского Государственного архива кинофотодокументов г. С.-Петербурга (РГАКФД СПБ), Центрального музея Вооруженных Сил (ЦМВС), коллекций Я. Магнуского (ЯМ), И. Желтова, И. Мазурова, А. Смирнова (АС), С. Лунина (СЛ), М. Андреевой (МА), а также архива издательства «Стратегия КМ» (АСКМ).

В книге использованы чертежи В. Мальгинова и рисунки П. Шиткина.

При составлении подписей к фото использовалась информация с сайта И. Мазурова «Тяжелые танки КВ-1».

Танк КВ-1 с надписью «Смерть Гитлеру!». Лето 1942 года. На левой стороне башни надпись «Чекист».

Танк КВ-1 с номером на башне 1 /4. Предположительно Крымский фронт, весна 1942 года.

Танк КВ-1 с тактическим обозначением в виде треугольника. Район Сталинграда, сентябрь 1942 года.

Танки КВ-1, подбитые в ходе боев летом 1942 года. На башне машины на нижнем фото видна вертикальная белая полоса (ЯМ).

Экранированный танк КВ-1 выпуска июня 1941 года (заводской № 4785) из экспозиции музея бронетанковой техники в Пароле, Финляндия.

Танк КВ-1 выпуска марта 1942 года (заводской № 10260) с литой башней из экспозиции музея бронетанковой техники в Пароле, Финляндия.

Вид на боевое отделение танка КВ-1 выпуска декабря 1941 года (заводской № 43666) из экспозиции Центрального музея Вооруженных Сил в Москве.

Вид на перегородку моторного отделения танка КВ-1 из экспозиции Центрального музея Вооруженных Сил в Москве. Внизу справа видны крепления для «чемоданов» с артвыстрелами.

Внутренние виды танка КВ-1 выпуска июня 1941 года (заводской № 4785) из экспозиции музея бронетанковой техники в Пароле, вверху — вид на кормовую часть башни; внизу — вид на топливные баки в боевом отделении машины (АСКМ).

Поднятый со дна Невы танк КВ-1 с заводским номером 5200 их экспозиции музея «Битва за Ленинград» (г. Всеволожск, Ленинградская область). В настоящее время машина восстановлена до ходового состояния. В ходе в реставрации на танке установили пушку Ф-34 с танка Т-34 из-за отсутствия орудия Ф-32 (АС).