республики. Военно-морские соединения ДВР стали именоваться Народно-революционным флотом (НРФ).

Усилиями военных моряков Амура к весне 1921 г. были восстановлены башенные лодки «Шторм» и «Ураган», канонерские лодки «Сибиряк», «Вогул» и «Калмык». В начале навигации из Благовещенска в Осиповский затон прибыли вооружённые пароходы «Труд», «Карл Маркс», «Марк Варягин» и «Павел Журавлёв», а летом 1921 г. НРФ ДВР пополнился ещё двумя боевыми единицами – плавбатареями, переоборудованными из башенных лодок «Вьюга» и «Тайфун» (с них были сняты башни и на палубах установлены 152‐мм орудия).

Состав Амурской флотилии в феврале 1922 г.:

Дислокация судов Амурской флотилии:

Благовещенск, 1‐я бригада – канонерские лодки «Шторм», «Ураган», «Вьюга»; 2‐я бригада – канонерские лодки «Вогул» и «Сибиряк»; дивизион катеров – катера «Барс», «Тигр», «Кречет», «Кондор», «Сокол», «Альбатрос», вооружённый пароход «Труд».

В Екатерино-Никольском – корпуса невооружённых канонерских лодок «Тайфун» и «Киргиз».

С Иннокентьевской – корпуса невооружённых канонерских лодок «Вихрь» и «Зырянин».

В Хабаровске – канонерская лодка «Калмык» и заградитель «Муравьёв-Амурский», корпус невооружённой канонерской лодки «Гроза» (все подорваны красными при отходе из Хабаровска). Землечерпалка, портовый пароход «Павел Журавлёв», плавкран, плавдок, мастерская.

27 января 1922 г. Военсовет приказал для усиления артиллерии Благукрайона срочно поднять всю лёгкую артиллерию судов флота и установить на бронеплощадки, выработав план их использования для обороны Благукрайона. Не могущие быть снятыми по техническим условиям с канонерки «Шторм» четыре 120‐мм пушки Виккерса было приказано оставить, превратив канонерку в позиционную батарею для обстрела южного фронта укреплённого района. Канонерку приказывалось обеспечить от захвата пехотой противника.

24 апреля 1922 г. проведено массовое переименование судов флотилии. Так, «Вьюгу» переименовали в «Свердлов», «Шторм» – в «Ленин», «Ураган» – в «Красный восток», «Шквал» – в «Сун Ят-Сен», «Калмык» – в «Пролетарий» и т. д. Башенные канонерские лодки стали называться мониторами.

Летом 1922 г. китайские бандформирования пытались на пароходах перейти с Сунгари на Амур. Однако их обстрелял из своей единственной трёхдюймовой пушки брандвахтенный пароход «Павел Журавлёв». Китайцы были вынуждены повернуть обратно.

Периодически китайцы из Лахасусу обстреливали пароходы, идущие по Амуру.

В начале сентября 1922 г. японцы начали очищать берега Нижнего Амура. В связи с этим была сформирована Северная группа кораблей НРФ ДВР в составе канонерских лодок «Беднота» и «Красное знамя», вооружённого парохода «Труд» и катера «Биджан». На баржах, которые вёл на буксире пароход «Воевода Толбузин», находились 3‐й батальон 5‐го Амурского полка и 24 всадника Отдельного Читинского эскадрона.

Вечером 18 сентября десант с канонерки «Беднота» занял оставленный японцами Софийск. На следующий день в Софийск прибыл и весь Северный отряд.

1 октября канонерка «Беднота» вошла на рейд города Николаевска. Согласно рапорту командарма «Бедноты» И.И. Вологдина:

«В 15 час. 15 мин. прибыл на рейд г. Николаевска, причём на [двух] японских миноносцах при приближении вверенной мне лодки была поставлена во фронт команда и сыграно «захождение», на что мною было отвечено тем же. Того же числа, в 18 час. на рейд г. Николаевска прибыл пароход «Воевода Толбузин» с баржами, на которых находился десант»[35].

Оба японских миноносца ушли с Николаевского рейда только 6 октября. В тот же день японские военные суда ушли из Де-Кастри.

По указанию И.П. Уборевича, назначенного в сентябре главкомом НРА и НРФ ДВР, в помощь фронту из Осиповского затона была направлена отдельная рота моряков. Рота имела четыре трёхдюймовых орудия с опытными комендорами. Для поддержки правого фланга 30 сентября вверх по Уссури на озеро Ханко вышла Южная группа кораблей в составе вооружённого парохода «Карл Маркс» и бронекатеров «Тигр» и «Барс» под командованием Варуева и комиссара Гущина.

Катера «Тигр» и «Барс» были построены белыми в Перми в 1919 г. 6 января 1920 г. в Красноярске их захватили красные. В марте 1921 г. катера передали в Амурскую флотилию. Они так и остались на Ханко. «Барс» затонул 22 октября 1922 г. на озере, а «Тигр» 27 июля 1927 г. штормом был выброшен на китайский берег.

К концу 1922 г. Амурская флотилия имела в своем составе семь канонерских лодок, два вооружённых парохода, четыре бронекатера и буксир «Дальневосточная военная флотилия». Организационно она входила в состав Морских сил Дальнего Востока (МСДВ) и с 26 сентября 1926 г. называлась Дальневосточной военной флотилией. После реформирования МСДВ она стала отдельным формированием в составе ВМС РККА.

В мае 1925 г. после длительных переговоров Япония вернула корабли, уведённые из Хабаровска в 1920 г. В 1927 г. с Черноморского и Балтийского флотов пришли семь бронекатеров и, таким образом, к началу вооружённого конфликта на КВЖД флотилия имела в своём составе: 7 мониторов, 5 бронированных канонерских лодок и 47 бронекатеров, тральщиков, минных заградителей.

Глава 15

Байкальская флотилия

11 июля 1918 г. белочехи захватили Иркутск. 17 июля началась мобилизация судов на Байкале для создания военной флотилии.

Из инструкции от 26 июля 1918 г.:

«Отдел речной флотилии гарантирует непрерывное наблюдение за продвижением неприятельских судов, лодок, пароходов и обеспечивает сторожевое охранение, так чтобы исключена была возможность неприятельского десанта.

<…>

Пароходы «Байкал», «Ангара» и «Кругобайкалец» отопляются углём, пароходы «Иннокентий», «Муравьёв-Амурский» и «Михаил» отопляются дровами, и пароход «Малыгин» может отапливаться углём и дровами»[36].

С вооружением судов красной флотилии возникли проблемы. Найти удалось только одну 152‐мм мортиру обр. 1883 г., порядком расстрелянную и с 11‐ю снарядами, и несколько трёхдюймовых полевых пушек обр. 1902 г.

Мортиру установили на ледокольный паром «Байкал». На ледокольный паром «Ангара» поставили пять 76‐мм пушек, две 37‐мм пушки и 4 пулемёта. На винтовой буксир «Кругобайкалец» поставили две 76‐мм пушки, одну 37‐мм пушку и два пулемёта. На колёсный буксир «Лейтенант Малыгин» установили две 76‐мм пушки, одну 37‐мм пушку и 4 пулемёта.

Все орудия ставили на суда на колёсах. Железными листами прикрыли рубки, а мешками с песком – орудийные установки.

В десятых числах августа 1918 г. суда красной Байкальской флотилии начали свои действия, обстреливая тоннели у станций Слюдянка и Байкал, а также расположения войск белых у села Лиственичное. Это сильно стесняло продвижение чешских войск вдоль железной дороги и вынудило их сперва поставить временную батарею на горе с Лиственичного, а позже создать белую Байкальскую флотилию в противовес красной.

К этому времени в руках белочешских войск находились буксиропассажирские пароходы «Сибиряк», «Феодосий», «Бурят», «Таразан» и «Иннокентий». Все пароходы колёсные, водоизмещением не более 100 тонн. «Сибиряк» и «Феодосий» имели на вооружении по одной трёхдюймовой полевой пушке, установленной без подкреплений на корме (стрельба на практике оказалась невыполнимой), и одной деревянной баржей с двумя 48‐линейными гаубицами, снятыми с берега у села Лиственичное.

Действия белой флотилии свелись к тому, что 16 августа она отбуксировала баржи с десантом к Посольскому монастырю и, двигаясь обратно на юг, обнаружила у пристаней станции Мысовской ледокол «Байкал» и мелкие суда противника. На открытый белыми с дистанции 20 кабельтовых огонь с вооружённой баржи из гавани вышел «Байкал», но открыть огонь ему не удалось из-за неудачного расположения артиллерии, вынуждавшей корабль лежать на кормовых курсовых углах. Во время маневрирования «Байкал» получил попадание в кормовой руль, что вывело судно из строя и заставило его описывать циркуляцию, во время которой оно получило ещё несколько повреждений в борту и спардеке, чем вынудило возвратиться в гавань, а командам оставить