K.: Часто ли тебя останавливают сотрудники ГИБДД?

Ирина Дубцова: Останавливают, сразу широко улыбаются, причем в каком бы виде я не была, непонятно, почему, даже если я с хвостиком, не накрашенная, не знаю, уставшая, сонная, ночью, со студии я еду, никакая просто, и что самое интересное, никогда не просят меня дунуть в трубочку. Вообще никогда. Но была ситуация, когда я была беременная Артемом, причем у меня был огромный уже живот, это была глубокая зима, у Артема 3 марта день рождения, то есть я буквально была на 8-м месяце. У меня уже не застегивалась куртка такая теплая зимняя, просто не сходилась у меня на животе. И я ехала за рулем. Кстати, я в роддом за рулем приехала. Я ехала за рулем с подругой. А подруга, у нее, видимо, то ли парфюм был какой-то, то ли стеклоомыватель, в общем, показалось сотруднику ДПС, что кто-то из нас пил, точнее, показалось, что я. Меня заставил выйти из машины, беременную женщину, пройтись, подышать в трубочку…

«Катя Каренина о доблестных сотрудниках дорожной полиции»

Меня редко останавливают сотрудники ГИБДД. В основном, с просьбой подписать календарик. Сейчас ДПС-ники редко стоят в засаде, в кустах каких-нибудь их нечасто можно наблюдать, да и стационарных постов почти не осталось. Конечно, для меня актуальна какая-то негласная этика, существующая по этому поводу в рядах автомобилистов — ну, там, поморгать дальним светом — это самое милое дело. Это все равно, что аварийкой поблагодарить, когда тебя пропустили.

Что касается этики, то меня куда больше раздражает, что все едут в левом ряду при свободном правом, и что люди не смотрят в зеркало заднего вида. В Европе другое дело: там вообще никого в левом нет, обогнал и сразу перестроился вправо. А задние зеркала! Ты каждые три секунды туда должен смотреть. Если бы все так делали, то не было бы никаких автоподстав, да еще и аварий было бы куда меньше. Ну как можно, если сзади кто-то несется, еще и мигает тебе дальним, а ты просто еле-еле тащишься, в два раза медленее разрешенной скорости! Вот я еду, упираюсь ему в хвост, снижаю скорость в два раза, на пустой, прошу заметить, дороге, например, на МКАДе в три часа ночи… я вообще часто езжу ночью, у меня образ жизни вечерне-ночной, и вот, я тащусь сзади, и минуты через 2–3 только он очнулся и перестроился.

K.: Давай начнем по порядку. Где и когда ты училась водить автомобиль?

Елена Темникова: Я учила правила дорожного движения на сайте ГИБДД. Как хобби, как развлечение, как домашняя игра, мне нравилось изучать, получать сначала 16, потом 18, потом 20 из 20. А потом я решила…

K.: Как давно это было?

Елена Темникова: Это было очень давно. Я не помню, но лет семь-шесть, не знаю, давно. А потом я прилетела в Омск, где я, собственно, прописана, чтобы получить права. Тогда необязательно было учиться в школе, можно было просто прийти и сдать. Так вот, я прилетела в 5 утра, экзамен был у меня примерно на 8. И с 5 утра папа вообще учил меня водить машину. В тот день я впервые села за руль. Я помню, уж рассвет, нервный папа, который кричит: «Ты мне сейчас сожжешь сцепление, доченька, у меня единственная машина». Собственно, через несколько часов я сдала. Теория я, естественно, сдала не только за себя, но и за двух парней, которые прекрасно владели транспортным средством, но никак им не удавалось сдать, вот ленивые они, не хотели учить билеты.

K.: А ты любишь водить машину? Или это гены еще папины, потому что он же у тебя был водителем, насколько я знаю?

Елена Темникова: Да. У меня папа — водитель с многолетним стажем. Я люблю водить машину, но последние 3 года я совсем не сидела за рулем. Мне иногда очень хочется, я скучаю. Просто я понимаю, я гиперответственный человек, я, допустим, за все те годы, что я сидела за рулем, у меня не было ни одной аварии. Только в первый день, в самый первый. И то это не считается. Это не по моей вине. Я ответственный водитель, и, наверное, сейчас уже отвыкла от руля, и мне нужно будет повторить какую-нибудь школу.

K.: А первую машину помнишь свою? И воспоминания, все-таки связанные с ней?

Елена Темникова: Да, это был «Мерседес» SLK или CLS. Я просто не помню уже. Для меня она была живой. Собственно, с ней мы учились делать все вместе. И я знаю, что когда я впервые попробовала войти в поворот, очень резвый поворот на высокой скорости, 80 километров в час, и потом об этом пожалела, но было все хорошо, я была ей благодарна.

K.: А чем ты занимаешься в пробках?

Елена Темникова: Я работаю. Я за компьютером. Я отслушиваю песни, которые мне присылают ребята, которые хотят попасть в лейбл, я отвечаю на письма. Учу песни. Я распеваюсь. Я сплю. Кать, а можно тебе вопрос задать. А когда ты за рулем, не во время встречи, не во время съемок передачи, что ты слушаешь — радио или разговоры музыкальные, или ничего?

K.: Я слушаю звук мотора.

Елена Темникова: И я. Ты понимаешь? Я обожаю звук шипованной резины весной, вот так чух-чух-чух по асфальту. Я обожаю звук мотора, звук ветра. Поэтому я, конечно, в основном в машине в тишине.

K.: Я, когда готовилась к программе, посмотрела, естественно, твой клип «Ревность», где ты просто в конце разрушаешь автомобиль — красный внедорожник, который превращается в…

Елена Темникова: Там не было внутренностей, не бойся, он был пустой. Это была коробка. И мы его вернули потом на место, тому же хозяину.

K.: Расскажи подробнее вообще про съемки и про эту автомобильную часть.

Елена Темникова: Я никогда не била машины и никогда никому не хотела отомстить, что-то испортить, в клипе пришлось. Девчонка-героиня, которая в клипе должна была разбить автомобиль, она очень стеснялась, у нее как-то того азарта, и я решила показать ей, как надо. И мы клип сняли. Это потрясающее чувство, когда разбиваются стекла со второго или в первого удара.

K.: Какой будет твой следующий автомобиль?

Елена Темникова: Думать надо. Автомобиль. Мне очень нравится «УАЗ».

K.: Да?

Елена Темникова: Мне нравится…

K.: «УАЗ Патриот»?

Елена Темникова: Да. Мне очень нравится какие-нибудь такие внедорожники неаккуратные. Мне нужно, чтобы трясло. Я не люблю мягкие машины…

Катя Каренина о том, чему не учат в автошколе

Некоторые маленькие советы могут спасти вам жизнь или, по меньшей мере, здоровье на дороге, особенно если речь идет о темном времени суток или о зимнем времени года. Например, когда вы стоите на дороге на повороте, я имею в виду левый поворот, очень полезно смотреть в зеркала и наблюдать: а не несется ли там кто-нибудь. Лучше подвинуться на метр-полтора, если есть такая возможность. И особенно важно не выкручивать заранее колеса, тем более, если дорожное покрытие скользкое. Стоя на светофоре и собираясь поворачивать, ни в коем случае не выворачивайте руль заранее, потому что если сзади в вас приедут, вас выкинет на встречную полосу неминуемо.