научиться управлять самолетом – это лишь «немного опаснее, чем научиться водить автомобиль». Но, наверное, самым сильным аргументом в свете недавних решений Кабинета министров, которые шли против желаний принца, было то обстоятельство, что, если личные желания этого молодого человека не будут исполнены, это станет для него «большим разочарованием». Черчилль сказал, что обсудит этот вопрос с герцогом во время предстоящего визита в замок Балморал. Две недели спустя он доложил Кабинету, что получил необходимые гарантии и что, в частности, Его Королевское Высочество «не имеет намерения попытаться научиться управлять реактивным самолетом».

Это сообщение вызвало особый резонанс еще и потому, что было сделано менее чем через месяц после катастрофы на авиашоу в Фарнборо. Тогда прототип британского реактивного истребителя DH110 взорвался в воздухе и упал на толпу зрителей, в результате чего погиб 31 человек. Но самое главное – герцог взял на себя обязательство никогда не пилотировать ни один самолет, пассажиром которого является королева.

Поразмыслив, премьер-министр счел возможным снять свое возражение против прохождения герцогом базовой подготовки в качестве пилота «под руководством инструктора Королевских ВВС», и это одобрение было должным образом внесено в Заключение Кабинета министров № 85 от 14 октября 1952 года. Филипп всегда хотел летать (по его выражению, «как все мальчишки хотят быть машинистами на железной дороге»). Повзрослев, он стал рассматривать пилотирование самолета как своего рода интеллектуальный вызов. Если бы он принял этот вызов, то, наверное, бросил бы школу, чтобы сделать карьеру в Королевских военно-воздушных силах, а не в Королевском флоте. Но дядя Дики настаивал, что служба в Военно-морском флоте дает большие перспективы для семейной жизни, что, в общем-то, и было продемонстрировано самым впечатляющим образом.

Одним из следствий вступления Елизаветы на престол было то, что ее муж получил высокие воинские звания, в том числе звание маршала Королевских ВВС. Филипп решил, что по моральным соображениям он не может принять это звание, не получив лицензии летчика. В первом сезоне сериала «Корона» мы видим, что Филиппа учит летать Питер Таунсенд. На самом деле инструктором герцога был капитан авиации Кэрил Гордон из Центральной летной школы Королевских ВВС. Первый урок был дан на аэродроме Уайт Уолтем вблизи города Мейденхеда 12 ноября 1952 года, а к Рождеству Филипп уже совершал полеты в одиночку. Гордон оценил способности своего ученика словами «выше средних», хотя признал, что был «встревожен», когда наблюдал за первым сольным «штопором» герцога. Особенно инструктора удивило «количество вращений, которые он сделал, прежде чем выйти на нормальный режим». В Большом Виндзорском парке были установлены ветроуказатели («носки»), превратившие площадку для игры в поло на так называемой Лужайке Смита в полноценную взлетно-посадочную полосу. Елизавета привела Чарльза и Анну посмотреть, как их отец совершает посадку на тренировочном самолете Chipmunk Trainer. Потом дети забрались внутрь осмотреть кабину пилота, но улетел Филипп один.

К февралю 1953 года Филипп перешел на более продвинутый самолет Harvard Trainer, а группа экзаменаторов Королевских ВВС дала заключение о его полете как «осмысленном, совершенном с чувством безопасности и летным мастерством выше среднего». Его навигационные навыки были признаны выдающимися, что неудивительно после многих лет боевой службы на флоте. Впрочем, однажды капитану авиации Кэрилу Гордону пришлось прочитать своему подопечному нотацию об опасности самоуверенности. Урок, по его словам, был воспринят «со смирением».

6 мая 1953 года герцог отпраздновал недавнее получение лицензии пилота, совершив сольный полет над Виндзорским замком. Позже он говорил, что любит летать, потому что это невероятно захватывает: когда вы пилотируете самолет, то не можете думать ни о чем другом.

4 мая 1953 года, за месяц до коронации и за несколько недель до тридцать второго дня рождения, герцогу Эдинбургскому была должным образом вручена лицензия пилота. Сделал это в Букингемском дворце начальник штаба ВВС в присутствии государственного министра по делам авиации, командира королевского авиаотряда и широко улыбающейся королевы. На следующий день семья должна была ненадолго отправиться в замок Балморал, отдохнуть перед коронацией. Филипп решил полететь в Абердин самостоятельно; его жена и дети путешествовали отдельно.

«Я очень твердо уверен в том, – писал позже Филипп, – что летное искусство – это не какая-то черная магия, которой могут посвящать себя только фанатики или отчаянные смельчаки». А еще он говорил, что любит летать, поскольку это невероятно захватывающее занятие: когда вы пилотируете самолет, то не можете думать ни о чем другом. Постепенно набираясь опыта, он научился пилотировать все самолеты королевского авиаотряда. Рядом с герцогом, чей позывной был «Радуга-1», всегда находился второй пилот. Таким образом Филипп набрал многие сотни летных часов, в том числе летая вместе с женой и детьми, хотя изначально заверял Кабинет министров, что никогда этого делать не будет. В 1956 году он начал учиться пилотировать вертолет и в конце концов получил лицензию пилота вертолета Королевских ВМС. Правда, к тому времени Уинстон Черчилль уже перестал быть премьер-министром…

5. «Пыль в глаза». Коронация королевы

«Да будет помазано чело твое священным елеем, как помазывают королей, священников и с ними – пророков… И, как Соломон был помазан на царство Садоком-священником и пророком Нафаном, так же и ты помазана, благословлена и провозглашена Королевой над людьми, чтобы править ими, по воле Всемогущего Владыки». Древний церемониал коронации королевы Елизаветы II – это кульминация пятого эпизода сериала «Корона», который иронически называется «Пыль в глаза». В перебивках к кадрам церемонии в Вестминстерском аббатстве мы видим герцога и герцогиню Виндзорских, которые смотрят коронацию по телевизору. 2 июня 1953 года бывший король Эдуард VIII c супругой, находясь во Франции, действительно смотрели в прямом эфире парижского телеканала репортаж компании «Би-би-си» о событиях в Лондоне. Это обстоятельство и вдохновило шоураннера сериала Питера Моргана написать этот горький диалог.

2 июня 1953 года герцог и герцогиня Виндзорские вместе со своими американскими друзьями смотрели репортаж Би-би-си о коронации Елизаветы II, который в Париже транслировался в прямом эфире.

Бывший король взволнованно объясняет значение старинных ритуалов церемонии своим американским друзьям, что дает нам представление о монархе, который никогда не носил корону и который (конечно же, по стечению обстоятельств) был любимым дядей молодой женщины, играющей главную роль в этой церемонии.

Принцессе Елизавете не было и пяти лет, когда в январе 1931 года ее любимый