chitay-knigi.com » Научная фантастика » Дикий - Григорий Крапивин

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 69
Перейти на страницу:

Моя доля составила 89 китов, так что на имплантат мне вполне хватало, даже немного останется кредитов на карте, так сказать – на развод.

Попросил посодействовать дока в покупке, тот нисколько не расстроился, что я теперь сам настраивал себе медкапсулу, даже, кажется, немного обрадовался, что есть кому его подменить при стандартных случаях.

Поэтому за имплантатом направились вместе, я еще в баре его обещал угостить после покупки.

Все-таки люди везде одинаковые, док получал две доли с трофеев, да и на вынутых нейросетях с имплантатами получал, наверно, еще больше, а все равно халяву любил.

Когда он узнал, что я хочу повысить скорость обучения имплантатом на интеллект, то отсоветовал это делать.

– Понимаешь, – говорил он, – у тебя сейчас индекс интеллекта поднялся до 237, после выхода нейросети на рабочий режим до этого тоже поднимался скачкообразно на 52 единицы, когда я поправил тебе мозги и вывел из твоего организма тяжелые металлы. У тебя сейчас дисбаланс интеллекта и памяти, мозг еще не нарастил потребные объемы операционной памяти, для компенсации такого скачка интеллекта мозгу нужен год как минимум.

– А как же прибавка интеллекта при установке нейросети? – спросил я.

– В нейросети все сбалансировано, там уже установлены блоки памяти по умолчанию, – получил я ответ. – Так что тебе лучше взять имплантат на память, больше пользы будет.

Я решил довериться мнению специалиста, поэтому в итоге купил имплантат на память. Док сказал, что сам его мне установит, гораздо дешевле, чем запрашивали на станции, и мы с покупкой направились в бар.

На следующий день док установил мне имплантат за полтора кита и сказал, что скорость изучения должна подняться примерно процентов на пятнадцать.

А еще через день меня вызвал старпом и сказал, что меня переводят на эсминец. Приказал паковать вещи и, как только эсминец подгонят из ремонтного дока, переселяться на него.

– Что насчет искина и ремонтных дроидов? – спросил я.

– Иди, разговаривай со стармехом, если он даст добро, тогда и я дам согласие.

Прихватив литр планетарки, направился к Гному. Предложил выпить за мой перевод, тот не отказался.

Так под стук стаканов мы с ним и пришли к согласию, что новому ремонтному комплексу быть.

На эсминец я грузился уже трезвый, дал задание нейросети сразу, как только вышел от Гнома, запустить очистку организма.

Через два дня корабли покинули станцию. Мы отправлялись в новый рейд.

12

В этот раз мы выполняли непривычную для нас функцию охраны.

Рейдер и эсминец, который получил название «Шустрик», и еще три пиратских корабля, сопровождали группу из десяти грузовых кораблей, которые направлялись на другую станцию.

Капитан заключил договор с владельцами станции – на сопровождение и охрану грузовых кораблей, так как нам все равно надо было лететь в ту же сторону, в свои охотничьи угодья. Здешний космос был ему мало знаком, а там каждый астероидный пояс как родной. Из-за эпопеи с эсминцем нам пришлось удалиться от знакомых мест, и вот теперь пришло время возвращаться. А чтоб не лететь порожняком, капитан и подписался на это дело.

Как бы это странно ни звучало, но в своей среде пираты твердо держали слово и выполняли договор. На кону была репутация, которая порой выступала синонимом жизни. Потому что за серьезный косяк объявляли охоту на отщепенца, который его допустил. И не важно, был это отдельный человек или целый корабль, все равно в итоге его ждала смерть.

Кстати, тот капитан, который на нас напал во время последнего рейда, оказывается, ничего не нарушил. У капитанов была договоренность только на саму делюгу, а дальше каждый сам по себе.

Так что наша новая роль, довести до конечной точки маршрута криминальных купцов, была не так уж и необычна для этих мест. Потому что, помимо добычи топлива и металлических руд, станции получали доход и от транзита контрабанды.

Владельцами станций были крупные пиратские кланы, но и они порой были вынуждены прибегать к услугам свободных капитанов, если своих кораблей не хватало, а груз надо было отправить срочно.

Вот мы и усиливали конвой своим участием.

До пункта назначения нам надо было добираться примерно две декады, грузовики скоростными качествами не отличались. Так что у меня был вагон времени, чтобы ознакомиться со своим новым хозяйством.

Меня, можно сказать, повысили, я был единственным техником на эсминце, а еще имел вторую должность медтехника. Долю пока, правда, не прибавили, сказали, что если стану полноценным лекарем, тогда они рассмотрят вопрос. Да и болт с ними, не жили богато и нефиг плакать. Главное, теперь могу сам себе разгоны делать и регенерационную профилактику. Тренировки с имплантатом реакции я не забрасывал и уже довел до шести раз в день и 15 секунд за раз. В дальнейшем рекомендовалось только увеличивать время.

Так как больше техников не было, у меня, можно сказать, вахта была круглосуточно. На деле же я наоборот был практически свободен все время.

Корабль после ремонта был в идеальном состоянии и постоянной профилактики не требовал. Я только два раза в сутки снимал показания с агрегатов, так сказать делал обход. Помимо меня состояние корабля постоянно мониторил искин, но все равно надо было делать независимую от него проверку, на случай глюков с его стороны. Это мне тоже Гном накрепко вдолбил, говоря, что лишний раз лучше жопу оторвать от шконки, чем её оторвет тебе, когда рванет реактор.

Так как старпом, после рекомендаций Гнома, дал добро на переделку ремонтных дроидов в комплекс и вручил мне искин, то основным моим времяпрепровождением в первые дни стала переделка стандартной программы, которую я скачал с комплекса стармеха. Когда это сделал и установил искин на одного из дроидов (по старой памяти прилепил на того же, к которому крепил пушку), залил переделки в искин и подчиненных дроидов. После этого погонял новоиспеченный комплекс в разных режимах, протестировал от и до, все работало нормально. Ну все, жить стало легче, жить стало веселей.

Капитаном у нас стал второй помощник с «Гуся» Зиг Кул. Еще были второй пилот и щитовик с артиллеристом, это была команда рубки. Помимо них в экипаже было десять абордажников и пилот бота, ну и ваш покорный слуга.

Каюту я делил с пилотом бота, но это меня не напрягало, смастерил себе лежак в каптерке техника и практически там поселился.

По причине отсутствия спортзала на корабле мы устроили его слабое подобие в трюме. Места там было мало, но на наши затеи его хватало. Перетащили пару тренажеров с «Гуся», натянули сетку ринга, но вот функции перепада гравитации у ринга не было. Но мы и без неё нехило упахивались в парах.

Я после посещений на станции вирттренажеров неплохо прибавил и уже работал на равных с теми, с кем раньше и полминуты бы не продержался.

Еще в рукопашку входила дисциплина ножевого боя, если до этого на рейдере я ей мало посвящал времени, то теперь после станции стал уделять гораздо больше внимания. Вирттренажер очень хорошо закреплял навыки правильного нанесения ударов, и теперь я не боялся опозориться перед мужиками.

1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 69
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 25 символов.
Комментариев еще нет. Будьте первым.