В литературе существует мнение, что после смерти Столыпина все бумаги, связанные с разработанным проектом государственных преобразований, исчезли из его кабинета и найти их не удалось. Есть предположение, что проект был уничтожен по указанию Николая II.

Но «рукописи не горят», и идеи, «витающие в воздухе», обычно материализуются. Через год после смерти Столыпина был принят важный закон о страховании. А через шесть лет после смерти Столыпина большевики, формируя Совет народных комиссаров, впервые в российской истории создали народные комиссариаты социального призрения, по делам национальностей, труда. Несколько позже появились наркомат здравоохранения и Высший совет народного хозяйства, а Комиссию по изучению естественных производительных сил страны создали уже в 1918 г. по инициативе Академии наук. А Николаю II было ничего не нужно…

«Сначала успокоение – потом реформы!», «Не запугаете!», «Нужно отличать кровь на руках палача от крови на руках врача».

Эти яркие высказывания также принадлежат Столыпину. Уже 12 августа 1906 г. бомба террористов уничтожила большую часть его дачи на Аптекарском острове. 27 человек были убиты. В числе 32 раненых оказались сын и дочь Столыпина. «Не запугаете!» – бросил премьер с думской трибуны фразу, адресованную революционным силам… И продолжал выполнять главную задачу – подавление революции. Апологеты Столыпина предпочитают не слишком распространяться о том, что именно он ввел военно-полевые суды, широко пользовался услугами провокаторов. Созданные Столыпиным военно-полевые суды с августа 1906 по апрель 1907 г. вынесли 1102 смертных приговора. В 1907 г. он разжаловал 90 из 200 военных судей, проявивших недостаточное, по его мнению, рвение в применении смертной казни. И после всего этого он обижался на то, что в стране широкое распространение получило понятие «столыпинский галстук»! Именно Столыпин с помощью провокаторов подготовил «дело о заговоре» социал-демократической фракции во II Государственной думе, которая 3 июня 1907 г. была распущена, как и предыдущая.

«Вам нужны великие потрясения, нам нужна великая Россия!»

Эта фраза взята из полемики премьер-министра с оппонентами в Думе. Рассчитана она была на широкую публику и очень нравится авторам, пишущим о Столыпине панегирики. Слова замечательные, но, похоже, были обращены не по адресу. Человек, от которого многое зависело в жизни страны, Император Всероссийский, упорно вел страну к новому потрясению.

«Только война может погубить Россию».

Так считал Столыпин, а Николай II и его окружение придерживались иного мнения. Все, что было сделано усилиями двух великих реформаторов, настоящих государственников и патриотов, было перечеркнуто с началом Первой мировой войны.

А Столыпин для царя стал «отработанным материалом»: революционеров задавил, крестьянам «бросил кость». Он еще оставался председателем Совета министров, но 1 сентября 1911 г., отправляясь в Киеве на оперу «Сказка о Царе Салтане», где собралась вся элита по случаю приезда царя, Петр Аркадьевич вынужден был нанять частную извозчичью пролетку и в хвосте кавалькады из автомобилей и экипажей отправиться навстречу своей смерти. Прямо в зале Оперного театра каким-то образом сумевший попасть в партер Д. Богров почему-то стрелял именно в Столыпина, хотя мог попасть и в царя.

«Счастлив умереть за царя».

Эти слова сказал тяжело раненный Столыпин, осенив Николая II широким крестом. Среди историков существует аргументированное мнение в пользу того, что собственного премьера «заказал» сам государь император, а организаторы этого убийства вскоре получили «высочайшее» прощение. Почему-то гибель С. М. Кирова 1 декабря 1934 г. вызвала значительно больший интерес, чем смерть П. А. Столыпина в сентябре 1911 г. Столыпин после тяжелого ранения умер 5 сентября 1911 г. и был похоронен в Киеве.

Фигуру Михаила Дмитриевича Скобелева (1843—1882) окружает плотная завеса тайны. Его блестящая карьера оборвалась в результате неожиданной смерти, как когда-то это случилось с М. В. Скопиным-Шуйским.

М. Д. Скобелев.

С именем Скобелева связаны последние крупные территориальные присоединения к России, сделанные в Средней Азии. В 30 лет он осуществил Хивинский поход, в 1873—1876 гг. – поход в Коканд. Затем последовали экспедиции в Туркмению, в район Ашхабада, где штурмом была взята крепость Геок-Тепе. С февраля 1876 г. Скобелев являлся военным губернатором и командующим войсками Ферганской области.

Популярность Скобелева неимоверно выросла в период русско-турецкой войны 1877—1878 гг. Командуя казачьей бригадой, он штурмовал Плевну. Участвовал в бою при Шипке-Шейново. С авангардом русских войск в феврале 1878 г. Скобелев занял Сан-Стефано, где всего в нескольких километрах от Стамбула турки поспешили заключить чрезвычайно выгодный для России договор.

Во время боев Михаил Дмитриевич появлялся на белом коне, в белой фуражке (или папахе) и белом кителе (или бурке). Таким способом «белый генерал» проявлял презрение к врагу и смерти, увлекал за собой солдат и не знал поражений. Скобелев считал, что Россия зря пошла на подписание Берлинского договора 1878 г., упустила возможность занять Стамбул. Он резко выступал в защиту балканских народов, с критикой политики Германии и Австро-Венгрии. В 1882 г. после его очередных выпадов в адрес этих стран Александр III отозвал М. Д. Скобелева из Парижа. По прибытии в Москву Скобелев внезапно умер при невыясненных обстоятельствах. Высказывалась версия о том, что к его смерти была причастна немецкая разведка.

В увлекательном романе Б. Акунина об обстоятельствах смерти М. Д. Скобелева, выведенного под фамилией Соболева, авторская версия строится на предположении о наличии значительных политических амбиций у «белого генерала», что привело к его устранению окружением императора.

В деятельности Степана Осиповича Макарова(1848/1849-1904) органично сочетались ученый и военно-морской офицер. Он служил на Тихоокеанском и Балтийском флотах. Во время службы на броненосной лодке «Русалка» Макаров начал исследование проблемы непотопляемости судов. Суть этой теории заключается в способности судна оставаться на плаву и сохранять остойчивость после затопления одного или нескольких отсеков. Непотопляемость обеспечивается делением корпуса судна водонепроницаемыми перегородками и палубами, соединением отсеков, расположенных у противоположных бортов, устройством двойного дна, повышением местной прочности наружной обшивки и др.

С. О. Макаров. Фотография начала XX в.