убитыми, дезертирами и пленными составили около десяти тысяч человек. Заслуги авиационного генерала Ткачева в срыве наступления красных были отмечены орденом Святого Николая Чудотворца приказом Главнокомандующего Русской армией № 3294 от 22 июня 1920 года. Надо сказать, что эта смелая операция опередила свое время почти на два десятилетия, став первым в военной истории случаем разгрома крупной наземной войсковой группировки силами одной авиации.

Победа Белой армии в Северной Таврии летом 1920 года еще на несколько месяцев отодвинула конец Белого движения, ибо для продолжения дальнейших активных действий сил и средств не имелось. Кроме того, в Крыму активизировалось повстанческое движение, и командованию Вооруженных сил Юга России приходилось держать в тылу часть сил для борьбы с бандитами анархиста Мокроусова и «красно-зелеными» и «бело-зелеными» бандами. Все это привело к неудачной для Белой армии попытке наступления на Каменноугольный район Донбасса. Заднепровская операция войск Вооруженных сил Юга России с попыткой ликвидировать укрепленный красными Каховский плацдарм в октябре 1920 года тоже не удалась. Не помогло белым и массированное применение в бою английских танков.

Белой армии нужны были люди, солдаты… С Дальнего Востока пришел транспорт, на котором прибыло четыреста офицеров и шестьсот солдат – помощь от атамана Семенова. Они тотчас были направлены на пополнение частей генерала Слащева.

Тем временем авиация Белой армии все больше приходила в упадок. Хотя формально в ней числилось 35 аэропланов, но от интенсивной боевой работы аппараты настолько износились, что в рабочем летном состоянии удавалось поддерживать не более половины. Как это ни странно звучит, но в то время самым опасным врагом авиаторов были их собственные аэропланы. Отказы двигателей в полете стали обычным явлением, и катастрофы из-за отказов техники оборвали десятки жизней пилотов. Аэропланы изнашивались чрезвычайно быстро. От вибрации мотора и знакопеременных нагрузок ослабевало натяжение расчалок, которые приходилось подкручивать после каждого вылета, расходились клеевые швы, растягивалось и провисало полотно, расшатывались гвозди в каркасе, разбалтывались шарнирные соединения. Очень быстро аэроплан превращался в «летающий гроб», готовый развалиться в воздухе при любом резком маневре. Кроме этого, аэропланы с деревянным силовым набором и перкалевой обшивкой требовали ангарного хранения, на деле же дожди и ветер превращали аппарат за две-три недели в полную негодность.

Именно в эти дни лейтенант С. Ярыгин последний раз поднялся в воздух над Крымским полуостровом. Генерал Врангель готовил десант из Керчи под командой генерала Улагая на Кубань, где казаки были готовы к восстанию против большевиков. Аэроплан Ярыгина вылетел на разведку… Под его крылом медленно ползли путанные улочки Феодосии. Аэроплан летел над Керченским проливом. В предрассветной дымке виднелся низкий песчаный берег пролива. Сделав несколько кругов, аэроплан удалился в сторону моря и затем, снизившись, прошел на бреющем полете над скоплением фелюг, лодок и линией окопов и укреплений на Таманском берегу… Произведя разведку и фотосьемку, Ярыгин развернул аэроплан в сторону аэродрома. Это был его последний полет. Постоянно ломающаяся авиационная техника, ремонт которой затруднялся нехваткой запасных частей, не выдерживала. За весь 1920 год в Крым из Константинополя пришел лишь один пароход, который доставил присланные англичанами два «Де Хэвилленда» и пять невооруженных учебных «Авро-504 К». Вышедший 14 ноября 1920 года их Франции в Константинополь транспорт с двадцатью закупленными Врангелем бомбардировщиками «Бреге-14» так и не попал в Крым.

Намеченная силами корпуса генерала Улагая десантная операция на Кубань завершилась крахом. Генерал Врангель тяжело переживал неудачу. Годы спустя он писал: «Кубанская операция закончилась неудачей. Прижатые к морю на небольшом клочке русской земли, мы вынуждены были продолжать борьбу против врага, имевшего за собой необъятные пространства России. Наши силы таяли с каждым днем. Последние средства иссякли. Неудача как тяжелый камень давила душу».

Из Крыма началась эвакуация военнослужащих стран Антанты, находившихся в войсках генерала Врангеля в качестве советников и инструкторов. Первыми убыли французы, за ними военная миссия Сербии, следом англичане. На рейде Севастополя дымил трубами английский крейсер. Шлюпки оживленно сновали между кораблем и берегом…

Решающее сражение между белыми и красными развернулось 12 октября 1920 года на просторах Северной Таврии сразу после заключения перемирия между большевистским правительством и Польшей. Наступавшие красные части пытались отрезать белых от перешейка. Бой кипел, надрывались пулеметы… Дым над окопами плыл черными мутными облаками. Все вокруг перемешалось… Снаряды рвались тут и там, унося десятки человеческих жизней с обеих сторон. Даже старые опытные солдаты, пережившие бои германской войны, теряли голову…

Белые вынуждены были отойти в Крым. Как только отход стал неизбежен, генерал Врангель отдал распоряжение о подготовке кораблей и судов к возможной эвакуации армии из Крыма. Им был подписан приказ, предупреждающий население об оставлении армией родной земли:

ПРИКАЗ

Правителя Юга России и Главнокомандующего Русской армией

Севастополь 29 октября 1920 года

Русские люди! Оставшись одна в борьбе с насильниками, Русская армия ведет неравный бой, защищая последний клочок русской земли, где существует право и правда.

В сознании лежащей на мне ответственности я обязан заблаговременно предвидеть все случайности. По моему приказанию уже приступлено к эвакуации и посадке на суда в портах Крыма всех, кто разделял с армией ее крестный путь, – семей военнослужащих, чинов гражданского ведомства с их семьями и отдельных лиц, которым могла бы грозить опасность в случае прихода врага.

Армия прикроет посадку, памятуя, что необходимые для эвакуации суда также стоят в полной готовности в портах, согласно установленному расписанию. Для выполнения долга перед армией и населением сделано все, что в пределах сил человеческих.

Дальнейшие наши пути полны неизвестности.

Другой земли кроме Крыма, у нас нет. Нет и государственной казны. Откровенно, как всегда, предупреждаю всех о том, что их ожидает.

Да ниспошлет Господь всем силы и разум одолеть и пережить русское лихолетье.

Генерал Врангель.

Читая этот приказ, нельзя ни обратить внимание, на фразу Врангеля: «…Нет и государственной казны». Действительно, попади государственная казна – золотой запас России – не Колчаку, а Врангелю, возможно, он смог бы распорядиться ей достойно и с пользой.

Историческая справка

В 1914–1917 годах около трети золотого запаса России было отослано на временное хранение в Англию и Канаду, а примерно половина была вывезена в Казань, подальше от фронта. Часть доставшегося после октябрьского переворота 1917 года большевикам золотого запаса, хранившегося в Казани (более 500 тонн), была изъята у них при взятии Казани в августе 1918 года войсками народной армии Комуча под командованием генерала В.О. Каппеля и отправлена в Самару, где утвердилось правительство Комуча. Из Самары золото на некоторое время перевезли в Уфу, а в конце ноября 1918 года –