– Какой уголь?

– Да самый обычный уголь, его хоть лопатой там ковыряй, сопка съехала, ну и вроде как отвесная стена скалы метров сорок вверх, и вот в этой скале, прямо пласт метра в четыре шириной, ну и на всю видимость этой скалы, – ответил Олег и положил на стол запачканную тряпицу, развернул и показал мне кусочки угля.

– Отлично, Олег! – я аж хлопнул его по плечу.

– Мы тоже очень обрадовались, – ответил Олег и поставил отметку на карте, – вот тут эта скала. Дальше… к вечеру вышли на следующий хребет, где и заночевали.

355-й день… Следов людей много, чуть ниже хорошо уже накатанная узкая дорога, а еще ниже метров сто и река… Вот тут это место, к обеду спустились к поселку.

– К Ганшину?

– Да он самый. Ну там, уж извините… пришлось задержаться. И угостили, и в баню сводили. Девочка эта молоденькая, ну которую с Лас-Вегаса забрали, приветы вам передает.

– Понятно.

– А на следующий день они нас подбросили до Лунево. Ну а оттуда уже с торговцами добрались до Лесного, смотрим, а там «Мандарин», ну и домой.

– Молодец, Олег, отлично справились, ребята. Походатайствую перед Максом о премии для вас. Все, идите, отдыхайте, два дня выходных вам.

– Спасибо, – ответил Яковлев и встал со стула, поправляя ремень.

– И, Олег… – сказал Макарыч, – я думаю, не стоит напоминать о статусе ДСП по информации о результатах вашего рейда.

– Само собой, Алексей Макарыч.

– Ну хорошо, свободны.

Когда Яковлев вышел, Макарыч сел напротив и спросил:

– Что… на завтра очередной мозговой штурм?

– Ну солнце еще высоко, – ответил я, наклонившись и посмотрев в одно из узких окошек под потолком, – так что начинать можно сегодня… на завтра есть что штурмовать.

– Кого вызываем?

– Так… Иваныча, Сашу, Федора… и этого нового инженера обязательно.

– Валерия Павловича?

– Да, точно. Как он тут, кстати?

– Замечательно, с Федором просто спелись.

– Ну и отлично.

Когда все участники внепланового совещания собрались, я подошел к карте и, выждав паузу, наглядно рассказал собравшимся результаты рейда группы Яковлева. Когда я закончил, с места поднялся Валерий Палыч и подошел к карте, внимательно посмотрел на маршрут и отмеченные точки и спросил:

– Получается, если по прямой, то до поселка, что в верховьях, километров десять?

– Получается, так. А Яковлев прошел вот здесь, вокруг и к реке… так порядка двадцати километров.

– Перепады высот приличные, ну если напрямки.

– А у вас уже какие-то мысли появились?

– Да, просто прикинул вариант поднимать уголь вверх, у реки сделать что-то вроде угольного терминала, ну а там уже плотами или баржами. По пути Лунево опять же, там у них электростанция в котельной, сразу есть вариант наладить сбыт. А так по выходу баржи в устье, на буксир ее и сюда.

– Мысль здравая, – сказал Федор тоже подойдя к карте, только как ее реализовать? Перепады действительно значительные.

– Надо на место выезжать, глазами смотреть, и уже потом можно прорабатывать варианты вывоза оттуда угля через верховья, – сказал я, – а пока единственный вариант, это железкой до вахтенного городка и по наработанной схеме возить.

– Да, верно, – кивнул Валерий Палыч.

– А кто там работать будет на той шахте? – спросил молчавший до этого Иваныч.

– Вот, и это самая большая проблема.

– А я проблемы в этом не вижу, – сказал Макарыч, – хорошо платить, создать условия и люди будут работать.

– Возможно… – задумался я, – то есть придется нам все-таки колонизировать материк.

– И это надо делать как можно быстрее, пока работает правило «мы тут первые стояли», – сказал Иваныч, – еще немного и крупные поселения начнут обозначать границы, ну или просто артель какая застолбит место, и все… а сгонять их потом с этого места будет уже как-то не комильфо.

– Все правильно, Иваныч, согласен, – ответил я, – значит, надо готовить группу, скажем так, колонистов.

– Особо ее готовить не надо, – сказал Саша, – нужно просто переориентировать нашу вахтенную бригаду на другую работу. И прекратить пока вывоз с «железки» всего, что там осталось, теперь это может пригодиться и там.

– Да, поддерживаю, – вставил Федор, – в этом случае не придется так значительно менять планы и тасовать персонал по объектам.

– Ну вы то с Палычем однозначно первым же рейсом туда выезжаете, надо продумывать вариант вывоза угля именно через верховья, это очень выгодный вариант во всех отношениях… И топливо экономится на сплаве, и тут же реализация по пути, – ответил я Федору.

– Да понятно дело.

– Я предлагаю Ганшина подключить к этому делу, – сказал Иваныч.

– Хм… ну вполне вариант, – ответил я, – вообще да, люди из верховий вполне смогут там работать, лучше договариваться и платить работникам из лояльного к нам поселения, чем набирать в Лунево, Лесном или еще где. В любом случае сначала место надо, как говорится, застолбить, подготовить бытовые условия для колонистов и обязательно охрану шахты и собственно самих колонистов организовать.

– А что, у нас народ немощный? Обеспечить колонистов оружием, и они вполне смогут сами противостоять угрозам, – сказал Саша.

– Вариант, но несколько профессиональных вояк там нужны в любом случае… то есть тех, кто будет выполнять только функции охраны и обеспечения безопасности, – ответил я.

– Да и усилить бы их вооружением, – предложил Иваныч.

– Ну это завтра Максиму поручим.

Я сделал несколько записей, пробежал по ним и резюмировал:

– Ну что, у нас как всегда возникло внеплановое «надо»… хорошо, основные моменты обговорили. Что там, Валерий Палыч, у вас по цехам обработки сельхозпродукции?

– Секундочку, – пролистал он назад несколько страниц в ежедневнике, – значит так, под склады сырья и готовой продукции площадка расчищена и планировку сделали. Цех переработки заканчивают, осталось немного кровлю доделать и перегородки из доски поставить. Оборудование поставили, смонтировали основные узлы, полностью собрана мельница, осталось питание подвести и все, но пока все не установим, электричество подводить не будем.

– Проблемы?

– Ну собственно да, нехватка силового кабеля, вот и хочу сначала все электроустановки компактно смонтировать, а потом уже и подключать, так кабель экономнее расходуется.

– Понятно. А по ткацкому цеху?

– Его только спланировали, еще не брались. Делаем все частями с полной завершенностью этапов строительства, так быстрее.

– Хорошо, есть кому вас подменить на время отъезда к «железке»?