В 6 ч. 55 мин. при входе в протоку Фишаменд-Маркт наши десантные катера были обстреляны с нашего берега диверсионной группой противника. Высаженная на берег команда с катеров (7 человек) обнаружила диверсантов, трое из них были убиты, двое захвачены в плен, а остальные разбежались. В 7 ч. 15 мин. катера подошли к месту посадки второго отряда десанта, но его не обнаружили. Из-за бездорожья отряд подошел к пункту посадки только в 8 ч. 45 мин.

Тем временем первый отряд десанта продолжал наступление и в 8 ч. 30 мин. овладел населенным пунктом Манисдорф, отрезав противнику пути отхода на запад по прибрежным дорогам.

В 9 ч. 00 мин. катера начали переброску второго отряда десанта в район города Орт, но из-за необорудованных подходов к месту посадки переброска шла медленно. В состав второго отряда десанта входили 330 человек, шесть 45-мм и два 76-мм орудия, четыре миномета, шесть противотанковых ружей, 14 лошадей, 10 тонн боезапаса и 8 тонн разного груза.

В 15 часов второй отряд десанта соединился с частями 75-го стрелкового корпуса 46-й армии, которые, наступая вдоль левого берега реки, овладели городом Орт. С потерей этого сильно укрепленного опорного пункта противник начал отходить на запад. При захвате города Орт были взяты в плен три генерала и 21 офицер из состава штаба дивизии СС «Викинг».

Внезапная высадка десанта в районе Орт и его успешные действия, завершившиеся захватом фланговых опорных пунктов Мансдорф и Орт, позволили взломать оборону противника на левом берегу Дуная в полосе наступления 75-го стрелкового корпуса, который в течение 8 апреля продвинулся на 20 км в направлении Вены.

Расширение плацдарма 46-й армии на левом берегу Дуная от устья до Мансдорфа создало благоприятные условия для ускорения переправы главных сил этой армии.

К исходу 10 апреля войска 3-го Украинского фронта вышли к правому берегу Дуная и заняли северо-западную часть Вены. Соединения 6-й гвардейской танковой и 4-й гвардейской армий занимали квартал за кварталом и выходили к центру города. Венская группировка противника все больше и больше оттеснялась к правому берегу Дуная. Немцы оказывали ожесточенное сопротивление юго-восточнее Вены и сдерживали наступление 46-й армии 2-го Украинского фронта на левом берегу Дуная восточнее Гросс Энцерсдорфа, в 10—12 км от левобережной части Вены, чтобы не допустить обхода города с этой стороны.

Контр-адмирал Холостяков направил 14 бронекатеров и 8 минных катеров 1-й и 2-й бригад речных кораблей и Береговой отряд сопровождения флотилии к южным окраинам Вены для совместных действий с войсками 4-й гвардейской армии 3-го Украинского фронта, наступавшими на приречном фланге правобережной части Вены. Остальные бронекатера и минные катера продолжали оказывать артиллерийскую поддержку левофланговым частям 46-й армии, наступавшим из района Шинау в северо-западном направлении вдоль левого берега Дуная, и обеспечивали переправу сюда войск этой армии.

10 апреля бронекатера №№ 232 и 234 и минные катера № 23, 24 и 30 с огневых позиций из района Маннсворта артиллерийским огнем поддерживали приречные фланги частей 223-й стрелковой дивизии, наступавших по левому берегу Дуная. Другие корабли флотилии продолжали перевозку войск, техники и грузов 2-го Украинского фронта с правого на левый берег Дуная в районе Девин — Гайнбург — Хаслау.

Германское командование изо всех сил старалось удержать в своих руках правобережную часть Вены и сохранить связь с левым берегом Дуная. Из пяти мостов через Дунай, расположенных в черте города, немцы взорвали четыре, а пятый подготовили к взрыву. Перед командованием 3-го Украинского фронта встали две противоречивые задачи. С одной стороны, готовя штурм правобережной части Вены, важно было лишить немцев последней связи с левым берегом Дуная, а с другой — целесообразно было захватить мост для переброски по нему войск и дальнейшего преследования противника.

Предпринятые 9 и 10 апреля неоднократные попытки захватить мост успеха не имели — противник отбивал все атаки наших частей. Тогда капитан 2 ранга Аржавкин, ознакомившись детально с обстановкой на приречном фланге 4-й гвардейской армии, предложил высадить десант одновременно на правый и левый берег Дуная для захвата подступов к мосту и удержания затем моста до подхода к нему частей 4-й гвардейской армии. Контр-адмирал Холостяков утвердил этот план, предварительно согласовав его с командованием 3-го Украинского фронта.

Учитывая сложную навигационно-гидрографическую обстановку, необходимость прорыва через район первого разрушенного моста и по фарватерам, на которых было затоплено много различных судов, капитан 2 ранга Аржавкин решил высадку десанта произвести одновременно на оба берега реки днем 11 апреля под прикрытием артиллерии 80-й гвардейской дивизии, кораблей флотилии и Берегового отряда сопровождения.

11 апреля части 223-й стрелковой дивизии 2-го Украинского фронта при огневой поддержке минных катеров №№ 17, 22, 24, 25, 29, 30 и 31, наступая вдоль левого берега Дуная, выбили противника из населенного пункта Гросс Энцерсдорф. Имея целью захватить узел шоссейных дорог, части дивизии продолжали наступление на район Асперы — Штадлау — Флоридсдорф.

Войска 3-го Украинского фронта выбили противника из центра Вены и подошли к Венскому каналу. При отступлении немцы взорвали все мосты через канал. В юго-восточной части города подразделения 80-й гвардейской стрелковой дивизии при артиллерийской поддержке бронекатеров №№ 3, 232, 233 и 243 2-й Сулинской бригады форсировали канал и отбросили противника в район первого венского моста.

С часу до трех часов ночи 11 апреля два бронекатера перебросили с правого на левый берег Дуная в район нижнего венского моста группу наших бойцов из 80 человек при пяти 45-мм орудиях. Эта группа на левом берегу соединилась с передовыми частями фланговой 223-й стрелковой дивизии.

К 11 часам по приказанию командира 2-й Сулинской бригады катера десантного отряда и отряда прикрытия (бронекатера №№ 3, 232, 233, 234 и 243) перешли в район первого венского моста для приемки десанта. К этому времени отряд огневой поддержки (минные катера №№ 17, 23, 25, 29, 30 и 31) сосредоточился на огневых позициях у левого берега реки в районе посадки десанта.

В 12 ч. 30 мин. катера начали и в 12 ч. 50 мин. закончили посадку десанта — бойцов 80-й гвардейской стрелковой дивизии. Бронекатер № 233 принял на борт 53 человека, одну 45-мм пушку и два станковых пулемета. Он должен был высадить этот десант на правом берегу Дуная в 50 метрах ниже второго венского моста. Бронекатер № 234 принял 50 человек, два станковых пулемета и два противотанковых ружья, ему надлежало высадить десант на левом берегу реки в 50 метрах ниже моста.

Содействие Дунайской флотилии войскам Красной армии в боях за Вену 11 —13 апреля 1945 г.

В 13 ч. 00 мин. десантный отряд и отряд прикрытия вышли на выполнение задания. От места посадки до нижнего венского моста катера шли строем кильватера. В голове шел десантный отряд, а за ним отряд прикрытия. В это время наши самолеты интенсивно бомбили позиции противника как на побережье, так и в глубине его обороны, а отряд прикрытия и артиллерия Берегового отряда сопровождения обстреливали неприятельские огневые точки. Артиллерия 80-й гвардейской стрелковой дивизии вела огонь, поддерживая наступление своих частей в районе второго венского моста.