Перед тем как выйти из дома и сесть в свой пепельно-стальной паркетник «Audi Q7», Лука тщательно побрился и позвонил начальнику своей личной охраны. Покушений он давно не боялся, так как с лидерами «семей» из Калабрии, Апулии, Кампании и Сицилии был на дружеской ноге. Совместный бизнес, большие деньги. Охрана нужна только здесь, в дождливом Брюсселе, «для престижа». Пусть местные «бумажные гномы» знают, что такое настоящая Италия.

Насвистывая под нос незатейливый мотивчик и примеряя перед зеркалом модный нежно-голубой галстук за полторы тысячи евро, Томацци вполуха слушал новости по телевизору. Как и следовало ожидать, войну они прокакали. Нашли, с кем связываться! С русскими! Да у этих чертей всегда был дурной нрав и крепкие кулаки. Хотя теперь русским надо сказать «спасибо».

Потеряв возможность захапать украинские трубопроводы, Евросоюз будет активнее финансировать альтернативные проекты. Здесь беспроигрышная лотерея, какая фишка ни выпадет, он все равно заработает, а лохи-налогоплательщики исправно заплатят.

Да и не только он заработает. Все члены «Босфора» внакладе не останутся. За исключением бедняжки Хансен. Ну надо же, активистка какая! Поперлась в составе специальной комиссии ЕС на Украину. Прямо под ракетный удар русских. Выйдя на влажный брюссельский воздух и подойдя к машине с любезно открытой телохранителем задней дверцей, Лука с удовлетворением отметил, что день сегодня над столицей Евросоюза будет на редкость солнечным.

– Хороший денек, Луиджи! – Томацци подмигнул своему верному телохранителю Луиджи Сафарелли, работавшему с ним уже больше двадцати лет.

– Так точно, босс! – отозвался Сафарелли, учтиво склоняя седеющую крупную голову.

Усевшись на мягкое кожаное кресло, Лука рассеянно смотрел в пуленепробиваемое стекло, ожидая, когда водитель тронет тяжелую машину по узкой брюссельской улице.

На улице, пересекающей движение «Ауди», стоял небольшой белый фургончик «Рено», похожий на кабачок. На таких, обычно, развозят по утрам овощи, фрукты и кондитерские наборы в бесчисленные лавочки и магазины тихого и спокойного Брюсселя. Вот и сейчас двое смуглых парней споро выгружали на мощенную камнем мостовую пластиковые ящики с капустой и спаржей. По мере выкладывания ящиков все больше открывалось нутро маленького фургона.

«Опять черномазые! – с раздражением подумал Томацци. – Либо марокканцы, либо турки – один черт, нехристи!» – пробурчал себе под нос Лука и только сейчас обратил внимание на странное сооружение, установленное в овощном фургоне.

Тренога с каким-то тубусом на ней выглядывала из-за ящиков с капустой. И смуглые грузчики вдруг куда-то пропали. Ракета 9М131 из противотанкового комплекса «Метис-М» буквально разорвала бронированный внедорожник на две части; шансов спастись не было. Предназначенный для поражения танков и бронетранспортеров комплекс расправился с «Audi» с особой жестокостью, так же, как с собственной пусковой платформой. Обратная реактивная тяга, не имея выхода наружу, разворотила фургон до основания и сожгла его, уничтожив не только аппаратуру дистанционного пуска и слежения, но и возможные следы, которые могли бы дать ниточку для расследования местным криминалистам.

Отставной генерал Раймонд Венсан только что прибыл из болгарской Варны в Афины для встречи с греческим министром обороны. Темой для разговоров было привлечение греческих судоремонтных компаний к восстановлению поврежденных боевых кораблей Евросоюза. Уйдя со службы больше десяти лет назад, Венсан удачно перешел на работу в комитет «Босфор», занимаясь продавливанием поставок европейских вооружений на рынки Африки, Латинской Америки и Ближнего Востока. У Раймонда был талант на общение с разного рода людоедами и фундаменталистами, типа Бакассы или Каддафи, и военные заказы для европейских корпораций сыпались, будто из рога изобилия.

Сейчас, конечно, была не лучшая обстановка для бизнеса. Многие контракты, особенно с арабами, оказались на грани срыва из-за неудачных боевых действий на Украине. А кому нужна военная техника, плохо проявившая себя в реальном бою? Но оружейный бизнес – дело специфическое, и здесь политика играет гораздо большую роль, чем в других сферах. Вряд ли ЕС эти рынки может в перспективе потерять. Разве что китайцы влезут со своим барахлом.

В аэропорту Афин, куда прибыл Венсан, его уже ждал министерский «BMW» пятой модели с двумя прикомандированными греками: водителем и армейским майором в должности переводчика и сопровождающего. Еще находясь в воздухе, Раймонд созвонился с министром Ставридисом и попросил предоставить транспорт. Грек с охотой согласился, надеясь на ожидаемый процент от сделки. Едва седан сорвался с места, как по радио, тихонько звучащему в салоне, сообщили ошеломляющую новость. Погиб его друг, коллега и соратник итальянец Томацци. Взорван в центре Брюсселя из ракетной установки. Охренеть! Это русские, больше некому. Не зря старик фон Арау «свинтил» куда-то из Европы. Чувствовал, видать, что русские вышли на «Босфор». Хотя удивительно ожидать другой реакции от русских после того, что им устроили на Кавказе наемники мистера Старка.

Только сейчас Раймонд понял, что прилетел в Афины абсолютно без охраны. Неприятный холодок пробрался под шикарный костюм «от Лагерфельда». Понятно, что русские объявили на них охоту, и надо было бы скорее заканчивать дела в Греции и валить отсюда. «BMW» стал притормаживать, отчаянно бибикая закрывшему дорогу впереди «Opel Zafira».

– У нас так все ездят, мистер Венсан, – как бы извиняясь за земляков, произнес майор Гекас.

Наконец, еще раз бибикнув, «BMW» окончательно остановился. Слева из общего медленно двигающегося потока машин неожиданно вынырнул мощный мотоцикл «Кавасаки» с двумя ездоками. Сидящий сзади водителя парень в глухом шлеме засунул руку в спортивную сумку, извлекая на свет божий какой-то продолговатый предмет. «HK MP-5K» не был даже снабжен глушителем. Да этого и не требовалось на этот раз. Никто особо прятаться и не собирался. Голова Раймонда взорвалась кроваво-костяным фонтаном, заливая салон седана багровой жижей с розовыми вкраплениями мозга.

Взревев двигателем, «Кавасаки» со стрелками нырнул в ближайший переулок. Еще один из высокопоставленных членов тайного комитета заплатил своей жизнью за игры в хозяев мира.

Четвертая гвардейская танковая бригада, замкнув вместе с шестнадцатой танковой кольцо вокруг Житомира, выбралась на шоссе Киев – Чоп – Будапешт, известное как М17, и с максимальной скоростью рванула в западном направлении. Союзники стали откатываться назад, безуспешно пытаясь бороться с наступающими колоннами методом противотанковых засад и контратак накоротке. Первое серьезное сопротивление они попытались оказать под Новоград-Волынским. Именно в этом городе находились основные полевые склады ударной группировки союзников, и отдавать их без боя европейские генералы не желали.

Но задерживаться у этого города никто из русского командования не собирался. Танковые бригады его обошли, создавая еще один небольшой «котел» из деморализованных союзных частей. Впереди был Ровно, а за ним уже Львов – столица Галиции, давшей миру единственную династию русских королей. Настоящие бои начались уже ближе к вечеру под Ровно.