по земле. Так что твой фрегат не потеряет огневой мощи, а прибавит изрядно по факту. Только один минус — ракеты много дороже, чем снаряды. Сам понимаешь.

— Это само собой.

— Но это еще не все. Заменим ГДК и модернизируем маршевые.

— Это еще зачем? За «Буреей» и так не угнаться.

— Это ты так думаешь. Хочешь посидеть за штурвалом моей «Александры»?

— А зачем? Я про твою яхту наслышан, но она все же не боевой корабль.

В ответ Март, лишь глядя в глаза бывалому летчику, ухмыльнулся. Чкалов и сам поняв, как двусмысленно прозвучали его слова после недавней битвы в небе над Аддис-Абебой, хлопнул себя по коленке и звучно расхохотался.

Отсмеявшись, Колычев уже серьезно добавил аргументов:

— Маневр и скорость для нас имеют решающее значение. Так что будем улучшать и усиливать. Опять же, твои моторы наверняка уже основательно изношены, их или капиталить скоро, или заменять — всяко разно.

— С этим не поспоришь, намотали мы верст порядком.

Глава 35

В тот же день состоялась еще одна важная встреча. На этот раз с адмиралом Зиминым. Положив на стол перед бывшим воспитанником папку с документами, он уселся в широкое кресло напротив, достал портсигар и закурил.

— Так, Мартемьян, вот полный отчет по итогам за время твоего отсутствия. Я особо в детали управления не лез, смотрю, у тебя и так все налажено и работает как часы.

— Владимир Васильевич, спасибо вам огромное. У меня есть новое предложение.

— Так, слушаю тебя внимательнейшим образом.

— Я собираюсь в ближайшее время разыграть серьезную комбинацию в Китае. Действовать будем силами нашего собственного частного военного отряда. Если уж я на одной своей яхте столько успел накрутить, то большой силой мы и вовсе горы свернем. И командование этой частной воздушной армией считаю возможным доверить только вам.

— Серьезное предложение. Я так понимаю, ты про новые ракеты и те кораблики, которые под них строятся?

— Да, все верно.

— Не просто тебе будет их главному штабу навялить. Разве что дед поможет? Уж больно они неформатные…

— А я пока и не собираюсь их предлагать флоту и добиваться включения в реестр ВВФ, запишем чистыми рейдерами.

— А чего так? Ведь так все расходы на тебе?

— Зато и претензий от кого-бы то ни было ноль. Все частным образом. А содержание их мы пока на Чана повесим.

— Он готов подписаться?

— А какие у него есть варианты? Ждать, пока наши раскачаются? Так можно и до морковкиного заговенья досидеть… Предварительно мы с ним это обсудили. Как только поднимем флаг на всех кораблях и соберем экипажи — сразу подписываем контракт, и вся бригада временно становится «Воздушными тиграми Зимина».

— Хм, по крайней мере, звучит красиво. А действующую эскадру клана Колычевых ты как-то задействовать намерен?

— Пока не знаю. Формально такое право у нас есть. Но не факт.

— Да, морока еще та… Пока все согласования получишь, устанешь…

— Вот. А «Тигров» нам никто не помешает использовать, как посчитаем нужным.

— Тебе виднее. И как же ты намерен бить японца? Такими корабликами против фрегатов и линкоров…

— Ставку я делаю на два фактора. Новое оружие и люди Силы. Понимаете, это ведь будет не сборная солянка из приватиров. Настоящая воздушная армия. Пусть и небольшая. На каждом корабле капитан и начарт-оператор ракет — одаренные. Покажем всем кузькину мать… А во главе вы — настоящий бог войны и ас. Состав: бригада МРК из 15 вымпелов, флагман — фрегат тоже ракетный, еще возьмем самый большой транспорт и переоборудуем его в корабль снабжения всем — от БК до топлива, опять же лазарет, пункт управления и связи. Там же разместим кубрики постоянные для экипажей.

— Постой, если команды на нем, то где будут сами МРК? Ты планируешь его и как корабль-док использовать?

— Да, это будет полноценный авианосец.

— Да, масштаб впечатляет. Только объясни, зачем их на нем таскать? Это же корабли, а не самолеты-этажерки и не боты. Могут и своим ходом…

— А зачем моторесурс расходовать? В боевой обстановке — будут сами летать, а пока идет переброска на удаленный ТВД, то вполне логично на чужом хребте, как на мой взгляд. Опять же они получат возможность в ходе боя возвращаться на базу и пополнять запас ракет, авиакеросина, сдать раненых, если потребуется, то и провести замены в экипажах.

— Понятно. По твоим расчетам, за какой срок все авиакрыло сможет стартовать с носителя?

— Там будет четыре створа. Если все отработать, то минут восемь-десять и все в воздухе. А если учесть, что дежурное сопровождение уже в небе, то еще быстрее. Это все предварительно. Как вы там все организуете и настроите, так и будет.

— Согласен. Но работы тут непочатый край. Так, давай тогда прикинем по срокам чего и как.

— Из малых ракетных кораблей три уже готовы к полетам, остальные в стадии достройки, думаю, несколько месяцев и подразделение будет введено в строй. А экипажи и командиров уже сейчас надо гонять и готовить на все пятнадцать, благо, есть на чем. Первое звено возглавит Чкалов. Он уже дал добро и принял командование.

— Лучшего командира и испытателя для новой техники и не придумать, — одобрил Зимин.

— Да, с ним уже согласовано. На головном МРК часть людей вы сами и подобрали. Валерий Палыч распределит свою команду с фрегата на только достроенные борта — неделя-другая, и они будут в целом готовы. Короткая экспедиция в Африку — но там только на звено из двух кораблей задача. Проверят себя в боевой обстановке, освоятся и назад — за учебу остальных.

— То есть я пока по твоему замыслу буду в тылу отсиживаться?

— Владимир Васильевич, ваша задача важнее, и сроки очень жесткие. Если нам удастся продавить нейтралитет Берлина и Вены, а в идеале и Вашингтона, то действовать надо будет очень быстро и решительно. А на подготовку времени в обрез.

— Остается вопрос моей повторной отставки… — не скрывая иронии, заметил адмирал.

— Я постараюсь согласовать это с царем и Колчаком.

— На твоих ухарей — Хаджиева и Кима я могу рассчитывать?

— Безусловно. Я и сам в полном вашем распоряжении.

— Богато… Остается еще один пилот твоей команды…

— А… да… Владимир Васильевич, хотел вам сказать, да все никак не получалось…

— И о чем же это?

— Вы скоро станете дедом, — собравшись с духом, выпалил Март.

— А вы время даром не теряете. Молодцы. Хорошо, что сейчас сказал. Я-то все думал, сколько они будут отмалчиваться.

— Так вы знали?

— «Сферу» не обманешь. И все же родная кровиночка. Сразу заметил, что аура изменилась… дальше — дело техники…

— Понял. А я вот, представьте, умудрился пропустить момент…

— Прилетело от Сашки? — почти с сочувствием поинтересовался Зимин, прикуривая очередную сигарету и весело скалясь.

— Да, немного. В воспитательных целях… Но в бою она держалась молодцом.

Зимин молча кивнул и уже без тени улыбки подытожил.

— Стало быть, пилот Колычева Александра Владимировна выводится за штат и от полетов отстраняется на неопределенный срок.

— Так точно.

— Мартемьян, раз мы все обговорили, то вот тебе мой ответ. Я согласен взяться за это дело.

— По рукам! Владимир Васильевич, учтите, что как только достроим первую серию, сразу приступим к закладке еще двенадцати единиц. Ну и запас ракет будем наращивать всеми силами, чтобы не жадничать и бить врага беспощадно.

Третьей встречей, последней за этот долгий день, стало совещание на борту головного малого ракетного корабля проекта Ка-42 «Охотник». Два других борта — «Отважный» и «Опричник» стояли в том же ангаре, дожидаясь своих командиров и экипажей.

Небольшие размеры кораблей компенсировались короткими крыльями-консолями с направляющими для запуска эр-эсов. Основное вооружение — два торпедных аппарата на нижней палубе носового отсека, заряжаемых тяжелыми 533 мм реактивными управляемыми ракетами. Предусматривалась возможность перезарядки «труб» прямо в бою. Из артиллерийского вооружения имелись только три турели ПВО и 30 мм курсовая скорострелка.

Едва ли не впервые конструкторы под руководством Марта создали проект, не имевший выступающих надстроек. Боевая рубка-кокпит корабля, смонтированная в передней оконечности верхней палубы над пусковыми трубами, располагала хорошим уровнем бронирования, но была тесной, в ней едва хватало места командиру, второму пилоту, штурману-оператору ракетных пусков и бортмеху. Выглядело это скорее «по-самолетному» в духе авиации начала 21 века.

Внутреннее устройство «Охотника» также оказалось спланировано с непривычным для начала сороковых минимализмом. Сразу за кабиной начинался короткий коридор, ведущий к моторному и торпедному отсекам. По правую сторону располагались гальюн и радиорубка. По левую сторону — небольшая кают-компания с койками в два этажа, миниатюрным камбузом, точнее, просто зоной для