– В окне вагончика кто-то есть, – сказа Петр, – и колея на съезде свежая.

– Вижу, давай ближе к воротам.

Рядом с воротами лежали несколько мертвяков, аккуратно сложенных в придорожной канаве.

– Посигналить?

– Нет, не надо, еще подзовем, кого не нужно, подожди… – ответил я и нажал кнопку переговорного устройства, – Костя и инкассаторы, наружу. Валиев, Витя, внимательно.

Я подошел к воротам, каркас из труб, обтянутый рабицей, и весь забор такой же вокруг базы – столбы и сетка-рабица. Ворота закрыты на замок изнутри. Рядом маленькая будка сторожа, дверь открыта, внутри никого, но на полу и столе следы крови, изорванная куртка спецовки с надписью «Башнефть». Несколько вахтовых вагончиков, за ними бетонная площадка со стоящей на ней спецтехникой, так же присутствовали и легковые машины. За стоянкой длинное, двухэтажное, построенное из контейнеров-модулей здание.

– Да, кто-то вон там есть, – показал рукой Костя на окно на втором этаже здания.

Я поднял руку и помахал. Спустя несколько минут, стуча сапогами по железной лестнице, спустились несколько человек и подошли к воротам. Внешне выглядели они получше, чем милиционеры, за поясом у некоторых были окровавленные молотки, топоры, и только один держал в руках травматический пистолет – четырехствольную «осу».

– Сурово, – кивнул я на пожарный топор в руках одно крепкого парня, – ребят, тут недалеко есть место, куда выжившие эвакуируются.

– А кто там? – спросил пожилой мужчина и подошел вплотную к воротам.

– Пока наша группа, но мы скоро уедем, и там останутся только местные. Людей мало, но хоть как-то организованы.

– Там тоже с оружием?

– Да, из РОВД вывезли все. Если поедите прямо сейчас, то застанете там майора Угрюмова, хотя там и военком бывший, Авдеев. Есть на чем ехать?

– Есть, – ответил мужчина, а потом спросил, – а вы говорите, что уедите, вы сами откуда?

– Мы сами из Оренбурга, а вот ребята, – кивнул я на инкассаторов, – тоже местные.

– Да, мы тоже останемся на насосной, – ответил Антон.

– А как там с этими по дороге? – мужчина кивнул на канаву с мертвяками.

– По дороге почти нет.

– Илья, бери Эльвира и езжайте, – распорядился мужчина, а потом спросил у меня, – в городе вчера и позавчера много стреляли, это вы?

– Да, вытаскивали людей. Сколько вас, кстати, здесь?

– Восемь… Много этих тварей в городе?

– Много, особенно в центре, в промзонах и на окраинах поменьше.

– Вы, э-м… – подошел к воротам широкоплечий парень, – не поделитесь хотя бы одним стволом?

– Если вас всего восемь, заводите вон вахтовку вашу и езжайте все вместе, там и вооружат вас всех, ну и решите, как быть дальше. Да, сразу к Авдееву и обращайтесь.

Попрощавшись с нефтяниками, поехали дальше, расстояние еще позволяло, и я попросил связиста сообщить на насосную станцию, чтобы ждали гостей. Свернуть к аэродрому не получилось, на переезде застыл товарный состав, и я решил сразу ехать к войсковой части. Ехать предстояло километров пятьдесят, и я, усевшись поудобнее, приготовился наблюдать, что происходит в деревеньках, которые будут по пути. Две деревни находились на некотором отдалении от дороги, взглянул в бинокль – во дворах пусто, ни скотины не видно, ни людей, ни мертвяков, как вымерли все. Спустя двадцать километров проехали какую-то железнодорожную станцию, напротив которой было подземное газохранилище, немалое по размерам… Притормозили, людей не видно, только мертвяки. После поворота на Мелеуз было село Троицкое, за которым лес скважин и качалок.

– Глянь-ка, что там, – сбавил скорость Петр, когда мы отъехали от Троицкого на несколько километров.

– Сейчас… Т-образный перекресток, грунтовка налево пошла к посадке, на перекрестке остановка, капитальная, кирпичная… Старенькая БМВ вроде, «газель», джип какой-то и автобус рейсовый… За автобусом еще какая-то легковушка, вроде «Жигули». Есть, есть мертвяки. Двоих вижу, нет, троих.

– Ну и что? – спросил Петр и остановил машину.

– Зачищаем, надо машины посмотреть, – ответил я и затем добавил в переговорное устройство, – Связист остается в кунге, Валиев на крышу, остальные выходим.

– Понял, – отозвался Костя.

– Как Валиев влезет на кунг, давай за нами потихоньку, – сказал я Петру и вылез из кабины.

До остановки идти с полкилометра, встали впятером в линию и пошли.

– Отсюда уверенно достану, – сказал Костя, когда мы приблизились метров на триста.

– Ну, давай, – сказал я, а потом повернулся и помахал Петру, чтоб подъезжал ближе.

– Где-то в туалете надпись видел «не льсти себе, подойди поближе», – съязвил Витя, когда Костя выстрелил три раза и не попал.

– Да качается, сука, – закусил губу Костя, нахмурился и выстрелил еще раз.

– Ну вот, – снова поучительным тоном сказал Витя, когда наконец-то один из мертвяков упал, – уже лучше.

– Подождите, я посмотрю еще, а вдруг мутант, – припал я снова к биноклю.

– Ну, что там?

– Да, похоже, только трое… ух ё-ма-ё! – я даже шаг назад сделал, – там, в автобусе они у окон.

– А двери?

– Что двери?

– Двери в автобусе?

– А, закрыты вроде. Да, закрыты… Ну что, пошли потихоньку? – спросил я, чувствуя, как это неприятное ощущение холода в животе и какая-то слабость в ногах снова накатывают.

– Пошли, – ответил Виктор, шутить ему тоже явно расхотелось.

Троих мертвяков, что были на улице, Костя успокоил, и мы, подойдя ближе к автобусу, остановились, глядя на этот рейс из ада или в ад. Порядка десяти мертвяков смотрели на нас из автобуса, толкаясь и возя руками по стеклам. Эти жуткие бельма вместо глаз, не могу спокойно на них смотреть, сразу паника какая-то охватывает.

– Давайте успокоим их, Вить, проверь остальные машины, – сказал я и вскинул автомат.

Спустя десять минут все было кончено, в «газели» обнаружили еще одного мертвяка, он сидел на водительском месте, пристегнутый, со вскрытыми венами. Что побудило человека так поступить, осталось для нас загадкой. Петр завел НефАЗ и перегнал его обочину, чтобы убрать автобус с дороги, пассажирская «газель» была забита тюками и сумками, это были не чьи-то вещи, а новый китайский ширпотреб, джипом оказалась Нива-2131 ядовито-синего цвета. Из всех машин завелись только «Нива» и «газель», а где люди из этих машин, стало понятно, когда мы на второстепенной грунтовке обнаружили много следов. Петляя, они вели в сторону видневшейся вдалеке деревушки. Успокоенных в автобусе мертвяков мы обыскали, ключей от машин у них не было. Петр с сожалением свернул замок рулевой колонки и, разобрав замок зажигания, завел машину. Дальше поехали на трех машинах, заправив их из канистр, что обнаружились в багажнике старенькой «пятерки». Из тех машин, что оставили, собрали инструмент, сняли аккумуляторы. Витя повел «Ниву», а Антон «газель».