Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Правительство провозгласило лозунг: «Ненужная земля для ненужных рук» (Idle Lands for Idle Hands). Революционные власти намеревались убить одним выстрелом сразу двух зайцев: дать желающим земли и резко сократить молодежную безработицу. Бишоп так говорил на сей счет: «Если наша экономика хочет расти, мы должны изменить такое положение вещей и поощрять все большее и большее число наших молодых людей работать на земле – подлинном богатстве нашей страны»[176].
Всем, особенно молодым, предлагалась бесплатно земля и государственная помощь в ее обработке, особенно если люди объединялись в кооператив. В этом моменте тоже был минимум идеологии: просто сообща можно было более эффективно использовать поступавшие из СССР трактора «Беларусь» (тогда МТЗ), брать и возвращать кредиты, заводить новые сорта растений и грамотно использовать удобрения.
К тому же большинство брошенных земель еще надо было тяжелым трудом очистить от деревьев, кустарника и камней. В одиночку это было сделать почти невозможно.
Для пропаганды кооперативного движения и помощи кооперативам со стороны государства в апреле 1980 года был создан Общенациональный союз развития кооперативов (National Cooperative Development Agency, английская аббревиатура NACDA)[177]. Помимо аграрных были образованы и кооперативы ремесленников и рыбаков.
Дело с кооперативами шло не просто (работать на селе вообще тяжело во все времена и народы), хотя и успехи были налицо.
Например, водитель автобуса Сэм Ки (одновременно популярный исполнитель песен в стиле калипсо) уговорил несколько молодых знакомых изменить жизнь, и государство выделило свежеиспеченному кооперативу 32 га земли. Неделями кооператорам приходилось очищать участок от высоких деревьев. Когда земля была почти подготовлена, NACDA выделил небольшую помощь в 500 восточнокарибских долларов на приобретение сельхозинвентаря. Через полгода, ознакомившись с производственными планами кооператива, государство предоставило кредит уже в 22 тысячи восточнокарибских долларов, на которые были закуплены растения и семена. Уже через полгода, когда энтузиазм молодых кооператоров был почти на исходе, их кооператив смог продать на рынке свою первую продукцию – тыквы[178].
Обычно с кооперативов не брали платы за аренду земли, а вся их продукция – бананы, бобы, капуста, тыква, салат, а также очень популярные среди населения, но доселе не производившиеся на Гренаде картофель и лук – шли прямо на городские рынки, минуя спекулянтов-посредников. Естественно, что горожане ощутили снижение цен, чем были весьма довольны.
Для подготовки членов кооперативов к более продуктивной агротехнике был открыт сельскохозяйственный центр в Мирабо и сельскохозяйственная школа в столице. Группы молодых гренадцев посылали в СССР, где они изучали опыт работы советских колхозов и совхозов.
Был на селе и государственный сектор (из латифундий, которые конфисковали у Гейри и его подручных), в который входили 33 поместья. Госсектор должен был стать лидером по механизации и интенсификации производства, однако и там не хватало квалифицированных кадров. Тем не менее, власти всячески старались избегать излишней забюрократизированности в госхозах. Например, работники хозяйств должны были получать не менее трети прибыли предприятия.
Аграрная политика НДД принесла видимые успехи стране. Если в 1978 году Гренада импортировала 40 % потребляемого продовольствия, то в 1983 году – 28 %. Вместо импорта отдельных видов продуктов питания страна стала их вывозить. Например, в 1979 году Гренада экспортировала свежих фруктов всего на 360 тысяч долларов США, а в 1983 – уже на 4.14 миллиона[179].
Возможно, что результаты были бы еще более радужными, однако революционной Гренаде сильно не везло с погодой. В 1979 году тропические бури и ливни нанесли ущерба на 6 миллионов долларов, в 1981 году – на 5, а в 1980 году страна пострадала от страшного урагана (ущерб – 20 миллионов долларов). В 1980 году погибло 19 % урожая какао, 27 % – мускатного ореха, 40 % – бананов[180]. Примечательно, что США отказались предоставить Гренаде обычную в таких случаях гуманитарную помощь.
Правительство Гренады при Бишопе тратило невиданные дотоле средства на развитие инфраструктуры, пришедшей в полный упадок во время клептократии Гейри. В страну завезли советские дизельные генераторы, чтобы нормализовать катастрофическое энергоснабжение. Начали ремонтировать дороги и улучшать систему водоснабжения. Техники и инженеры из ГДР с помощью восточногерманского оборудования привели в порядок телефонную связь на острове.
В 1982 году американская нефтяная компания «Экссон», монопольно поставлявшая на Гренаду дизтопливо и бензин, создала искусственный кризис в гренадской энергетике (вся электроэнергия вырабатывалась на дизельных установках). Тогда революционное правительство оперативно выкупило контрольный пакет акций у «Гренадской электрической компании», принадлежавшей британскому капиталу. Часть погрязшего в коррупции менеджмента уволили.
Революционное народное правительство планировало при помощи соцстран построить на Гренаде первую ГЭС, чтобы сократить зависимость страны от ввозимого и все время дорожавшего дизельного топлива и мазута.
Революционная власть приступила и к формированию на Гренаде промышленности, находившейся до той поры в зачаточном состоянии. На деньги международных организаций, прогрессивных арабских и социалистических стран (и при техническом содействии последних) были построены заводы по производству цемента, асфальта, стройматериалов искусственного льда, фруктовых соков и джемов, а также кофе. Вступили в строй домостроительный и полиграфический комбинаты.
В 1982 году Гренада вывезла тканей и одежды на 2.43 миллиона долларов США, в то время как в 1979 году – всего лишь на 370 тысяч[181].
При содействии СССР и Кубы Гренада обрела современную рыболовецкую отрасль. Социалистические страны поставили современные траулеры и мощность гренадского рыболовства сразу удвоилась. Для подготовки квалифицированных рыбаков и рыбопереработчиков открыли школу, построили рыбокомбинат.
Понимая, что земельные ресурсы страны все же ограничены, а для современной промышленности пока нет кадров и рынков сбыта, правительство Бишопа основное внимание уделяло развитию туризма.
Гренада располагала прекрасными пляжами, богатой природой и доброжелательным местным населением, но главным фактором, сдерживающим развитие туризма, было отсутствие современного международного аэропорта. Желающим посетить Гренаду приходилось добираться с пересадкой через Барбадос, что резко удорожало поездку и отнимало много времени. Позволить себе прилететь на Гренаду могли только очень богатые европейцы (в основном англичане), что Гейри вполне устраивало. Круизные туристы (в основном американцы и канадцы) много денег в бюджет страны не приносили, так как отелями практически не пользовались. В свою очередь, отели не расширялись, потому, что не было аэропорта.
Аэропорт на Гренаде позволил бы сделать страну более доступной для европейских туристов среднего достатка, что вполне укладывалось в планы НДД по демократизации этой сферы. Был у планов НДД и антирасистский подтекст – революционные власти хотели, чтобы в страну приезжали не только «лилейно-белые» богачи, что и не столь состоятельные негры, например, из США или