Ряд националистических политиков связывали свои планы японской экспансией в Азии. Еще в 1935 г. в Японии была создана ассоциация «Бирма — Япония». Тогда же в Японии побывал молодой журналист У Со, проповедовавший союз с Японией «ввиду расовой и религиозной общности». Япония оказывала финансовую помощь У Со, а за это У Со публиковал в своей газете прояпонские материалы.

Японцы нашли также пути к Ба Мо, ушедшему в оппозицию и озлобленному на англичан. Наметились связи японской разведки и с частью деятелей «До Бама Асиайоун». Эти деятели считали, что ослабление Англии в ходе войны неизбежно приведет Бирму к независимости, оправдывая таким образом идею союза с Японией как с потенциальным врагом Великобритании.

Японские агенты со своей стороны не жалели заверений в помощи, в том, что освобождение Бирмы явится в грядущей войне одной из основных задач Японии. Под влиянием такой агитации в 1940 г. внутри «До Бама Асиайоун» возникла Народно-революционная партия, ставившая своей задачей вооруженное свержение английского господства и ориентировавшаяся на Японию.

Во Вторую мировую войну Бирма вступила как составная часть Британской империи. Совет министров и парламент Бирмы не имели права заниматься внешнеполитическими делами, поэтому в вопросе об отношении к войне они не имели даже совещательного голоса и никак не могли повлиять на решение Великобритании. В первые месяцы войны Совет министров и парламент поддерживали Англию, но затем ряды сторонников безоговорочной поддержки начали редеть.

12 февраля 1940 г. Ба Мо внес в парламент проект резолюции с требованием немедленной независимости. Резолюция была отвергнута. В конце того же месяца в парламенте была поставлена на голосование еще одна резолюция о войне, в поддержку которой выступили Блок свободы, группа У Со и часть независимых. Против голосовали лишь партии, состоявшие из соглашательских элементов и Полностью зависевшие от благорасположения колониальной администрации.

В мае 1940 г. был введен «Закон об обороне Бирмы», распространявшийся на все время войны, по которому администрация имела право изолировать любых деятелей оппозиции, подрывающих военные усилия страны. По этому закону с ведома и согласия правительства У Пу, избавлявшегося от наиболее опасных политических противников, были арестованы как основные лидеры такинов, так и Ба Мо и его сподвижники. Аресты продолжались в течение многих месяцев, вплоть до вступления японцев в Бирму.

«До Бама Асиайоун» не была готова к столь решительным действиям властей, не успела уйти в подполье и лишилась лидеров. За исключением немногих успевших покинуть страну либо скрывшихся, были арестованы руководители всех левых организаций Бирмы, лидеры рабочего и крестьянского движения.

Несколько слов стоит сказать о виднейшем деятели Бирмы Аун Сане. Он родился в 1915 г. в Рангуне в семье адвоката. В феврале 1936 г. был исключен из университета по политическим причинам. В 1938 г. Аун Сан стал руководителем Всебирманского союза студентов. В том же году он вступил в партию такинов и вскоре стал ее генеральным секретарем. Вскоре в партии произошел раскол. На базе левого крыла партии Аун Сан приступил к созданию Коммунистической партии Бирмы, учредительный съезд которой состоялся 15 августа 1939 г. Первым генсеком компартии стал сам Аун Сан.

В октябре 1939 г. Ба Мо и Аун Сан основали «Блок свободы Бирмы», лозунг которого гласил: «Трудности Англии — шансы Бирмы».

В августе 1940 г. начал вводиться «Закон об обороне Бирмы». Аун Сан бежал в Амой (Китай). А 12 ноября 1940 г. полковник Кейдзи Судзуки встретил Аун Сана и 30 молодых бирманцев (в основном коммунистов) на аэродроме Ханэда в Токио.

Вскоре Аун Сан от имени будущего правительства Бирмы подписал с японскими военными соглашение о будущем Бирмы, в котором говорилось, что из националистических организаций и партий, желающих сотрудничать с Японией, будет организована единая Народно-революционная партия (НРП), которая создаст Армию независимости Бирмы (АНБ) во главе с японским командующим и советниками. НРП организует восстания во всех районах Бирмы во время вторжения туда АНБ. Как только Армия независимости захватит какой-либо город, Япония признает независимость Бирмы и обязуется защищать ее. НРП получит от Японии 200 млн. рупий, Япония же получит в Бирме экономические привилегии.

«Обучение бирманских патриотов проходило на Тайване. Так как восстание в Бирме было назначено на июнь 1941 г., а бирманцев окончательно собрали в лагерь в апреле, то времени было в обрез и 15 инструкторов, приставленных к рекрутам, получили приказание выжать из них все возможное. Бирманцы были заняты почти круглые сутки. Теоретические занятия чередовались с марш-бросками, ночными походами, штыковыми атаками, стрельбами и т.д.»{20}.

Военная подготовка рекрутов закончилась в конце октября 1941 г. После этого Аун Сана и Судзуки привезли в Токио на военную игру, на которой отрабатывалось вторжение в Бирму.

Советские историки изображали Японию кровожадным агрессором, ну а Британская империя под их продажными перьями 22 июня 1941 г. превратилась в миролюбивое и демократическое государство.

На самом деле все было совсем иначе.

В связи с захватом японцами и их китайскими союзниками большинства китайских портов британское правительство и режим Чан Кайши в конце 1937 г. начали строительство дороги, соединявшей Бирму с центральными районами Китая. До начала муссона 1938 г. дорогу в основном удалось построить, так что в следующий сухой сезон уже можно было пустить по ней гужевой транспорт от Лашо до Куньмина, то есть на отрезке в 1154 км. На строительстве дороги трудилось свыше 300 тыс. человек.

«Этот титанический труд был официально завершен 10 января 1939 г. Китайская компания Сун, которая ведала эксплуатацией дороги, закупила несколько тысяч американских грузовиков, которые и осуществляли перевозки. Дорога от Куньмина до бирманской границы занимала пять дней, еще два-три дня требовалось, чтобы достичь Лашо. На бирманской [53] стороне дорога была в лучшем состоянии, тем не менее путь по ней был настолько труден, что ежедневно китайцы теряли там в среднем по три грузовика»{21}.

Функционирование Бирманской дороги сильно раздражало Токио. До разгрома Франции англичане действовали более чем нагло в отношении Японии. Так, британский крейсер «Ливерпуль», сделав предупредительный выстрел, остановил японский пассажирский лайнер «Асама Мору», ходивший на линии Гонолулу — Нагасаки. Англичане провели на судне обыск и увели 50 германских пассажиров, причем не военнослужащих, а моряков торгового флота и коммерсантов. Забыли «просвещенные мореплаватели» хорошую русскую поговорку «Не буди лихо, пока оно тихо». Пока японское правительство заявило протест Лондону, а в Японии начали бойкот британских товаров. Пока…

После разгрома Франции Лондон на время «опустил хвост», и 19 июля 1940 г. Бирманская дорога была официально закрыта, хотя грузы по-прежнему шли в Китай. Ну а 18 октября 1941 г. англичане вновь открыли Бирманскую дорогу.

Мало того, 26 июля США заявили о замораживании японских капиталов. С подобным заявлением выступили также Англия и опереточное правительство Голландии, обитавшее в Лондоне.