На следующий день войска Ленинградского фронта продолжали наступление, выбивая противника из 1-го и 2-го Рабочих поселков. В центре наступления им удалось продвинуться на 5 километров и занять лес на северо-западе Рабочего поселка № 5.[166] На левом фланге нашим бойцам удалось прорваться к Шлиссельбургу (ныне город Петрокрепость). Тем временем войска Волховского фронта вели упорную борьбу, пытаясь овладеть населенным пунктом Липки и Рабочим поселком № 8. Противник оказывал упорное сопротивление, поэтому овладеть этими пунктами сходу не удалось. 14 января войска Волховского фронта смогли окружить часть гитлеровских войск в районе Рабочего поселка № 8, подойти к Рабочим поселкам № 4 и № 5 и овладеть станцией Подгорная. В результате активных действий Ленинградского и Волховского фронта расстояние между ними сократилось до 2 километров.

В течении последующих дней войска обоих фронтов медленно, но упорно продолжали сближение. В это время соединения 67-й армии смогли обойти 1-й и 2-й Рабочие поселки, овладели Рабочим поселком № 3 и ворвались в Петрокрепость, завязав там уличные бои.[167] Войска Волховского фронта заняли Липки и Рабочий поселок № 8, а также Рабочие поселки № 4 и № 7[168] Дивизии 2-й ударной армии пытались развить наступление из района Рабочего поселка № 5 на Синявино и по направлению к Гонтовой Липки, расширив фронт прорыва к югу. Но к сожалению им этого сделать не удалось ввиду ожесточенного сопротивления противника. Встреча двух фронтов также пока не была осуществлена. Это было следствием того, что районы Рабочих поселков № 1 и № 5 были гитлеровцами заблаговременно всесторонне подготовлены для круговой обороны с востока и запада. Именно это делало их серьезным препятствием для наступления наших войск.

В свою очередь командование Ленинградского и Волховского фронтов, видя угрозу флангам своих войск, сосредоточило там значительное количество войск, стремясь сломить сопротивление противника для расширения фронта к югу. Это привело к невозможности выделить серьезные силы для овладения Рабочими поселками № 1 и № 5, что и задержало соединение двух фронтов, которые смогли соединиться только 18 января 1943 года, что ознаменовало прорыв блокады Ленинграда. В этот день был полностью освобожден от немцев и другой важный опорный пункт врага – Петрокрепость. Так был завершен разгром советскими войсками немецкой группировки к югу от Ладожского озера. За успешно проведенную операцию по прорыву блокады командующему Ленинградским фронтом генерал-лейтенанту Л. А. Говорову было присвоено звание генерал-полковника.

К началу операции «Искра» в районе Московской Дубровки бойцы Ленинградского фронта продолжали удерживать на левом берегу Невы, занятый ещё в сентябре 1942 года плацдарм («Невский пятачок»). С другой стороны, немцам удалось удерживать за собой район поселка Синявино и рощи «Круглая». Здесь сказалась своевременная переброска немцами свежих резервов. Понимая невозможность дальнейших попыток штурма Синявинских высот, Ставка Верховного Главнокомандования приказала приостановить наступление. Войска обоих фронтов перешли к обороне. Прорыв немецко-фашистской блокады Ленинграда все-таки был осуществлен. В конце января 1943 года была проложена железнодорожная ветка от станции Жихарево до Петрокрепости. Она соединила Ленинград с железнодорожной сетью страны. Это позволило снабжать город топливом, продовольствием, медикаментами и сырьем для промышленности. В результате в городе было восстановлено электроснабжение от спасенной Волховской электростанции, увеличился объем работы промышленных предприятий по изготовлению оружия, танков, боеприпасов, боевых катеров, тендеров и другой продукции для фронта.

Несмотря на все достигнутые успехи наших войск, героический труд железнодорожников снабжение города продовольствием и медикаментами оставалось недостаточным. В зимнее время по-прежнему продолжала функционировать ледовая «Дорога жизни» по Ладожскому озеру. В летнее время её функции выполняли корабли и суда Ладожской флотилии. В ходе операции «Искра» гитлеровцы потеряли около 30 тысяч человек, 250 орудий и 300 минометов, 100 самолетов.[169] Советские войска в ходе нее захватили 400 орудий и минометов, 500 пулеметов, 63 тысячи снарядов и мин, 23 различных склада.[170]

Наибольшую трудность в ходе проведения операции имела четкая организация встречного наступления навстречу друг другу двух фронтов, что потребовало исключительно четкого руководства войсками. Эта задача была успешно решена. Операция «Искра» позволила командованию Ленинградского и Волховского фронтов приобрести опыт проведения такого рода операций. Успешная переправа тяжелой техники и танков по льду Невы явилось значительным вкладом в опыт форсирования широких водных преград в зимнее время года. Большой вклад в успешное проведение операции внесли артиллерия и авиация, которые наносили мощные бомбовые и огневые удары по опорным пунктам противника. Большую роль в победу внесли инженерные войска. К сожалению, из-за болотистой местности и плохой промерзаемости самих болот использование танков было сильно ограничено. Таким образом, только благодаря слаженным действиям обоих фронтов и всех видов и родов войск операция по прорыву блокады была успешно завершена. Немалый вклад в победу внесли и героические действия солдат и офицеров, принимавших участие в операции.

Тем временем в феврале 1943 войска Северо-Западного фронта под руководством Маршала Советского Союза С.К. Тимошенко ликвидировали вражеский плацдарм в районе Демянска, и вышли к реке Ловать. Действия Северо-Западного фронта поддерживаемые группой войск возглавляемых бывшим командующим Ленинградским фронтом генерал-полковником М.С. Хозиным позволили отвлечь и уничтожить значительную часть вражеских войск, наступавших на Ленинград. Затем Северо-Западный фронт в течение года оборонял дальние подступы к городу на Неве, возглавляемый маршалом Тимошенко, затем генерал-полковником И. С. Коневым и генерал-полковником П. А. Курочкиным, пока в ноябре 1943 года не был расформирован.

Боевые действия на Ленинградском фронте в 1943 году, начались операцией «Искра», её цель – частичный прорыв блокады города.

В период с 12 по 30 января 1943 года войска 67-й армии Ленинградского и 2-й ударной армии Волховского фронтов успешно провели операцию по прорыву блокады Ленинграда и создали условия для полного ее снятия.

18 января 1943 года блокада Ленинграда была прорвана.

В результате стремительного наступления и упорных боев удалось оттеснить врага с побережья Ладожского озера на 30–40 километров. По узкой полосе вдоль озера была проложена железная дорога, которая заменила известную «Дорогу жизни», проходившую по Ладожскому озеру.

В целом боевые действия на Ленинградском фронте носили позиционный характер. Флот содействовал сухопутным войскам артиллерией, личным составом, авиацией и решал самостоятельные задачи – высадку тактических десантов, диверсионную и противодиверсионную борьбу.