– А если он не сумеет этого сделать? Или не захочет? – спросил Вождь, продолжая буравить его взглядом. – Имей в виду, Лаврентий, ты лично, своей головой отвечаешь за то чтобы никто из них не заговорил на допросе!

– Не беспокойтесь, Иосиф Виссарионович, мой сотрудник знает что будет если он не выполнит приказ! – убедительно ответил Берия. Конечно, это непорядочно с точки зрения морали и даже грязно, но когда политика была благородным делом? На карту поставлено настолько много что судьба нескольких человек – ничто! Главное – результат! Так всегда было, есть и будет! Глупо поддаваться на сантименты, потому что враг обязательно воспользуется этим.

– Что ж, поверю тебе, Лаврентий… – снова пыхнул дымом Сталин и отложил свою трубку в сторону. – Я вот думаю, возможно, не стоило так сразу отпускать сотни всех этих специалистов в авиации и вооружении? Не поспешили ли мы?

– Думаю, нет, товарищ Сталин! – ответил Берия, порадовавшись что Вождь сменил неприятную ему тему. – Если Гитлер действительно нападёт на нас в следующем году, то больше ждать нельзя. Нужно срочно разрабатывать и внедрять в нашу армию новое вооружение, а без амнистированных это займёт намного больше времени чем у нас есть. Тем более, многие, судя по проверкам их дел, действительно оказались невиновны. Мой предшественник там такого наворотил… – покачал он головой. – К тому же они всё равно будут под нашим присмотром, просто в более мягком режиме.

Внезапно, словно осенённый какой-то мыслью, Иосиф Виссарионович медленно повернул к нему голову и спросил:

– Лаврентий, а ты спрашивал нашего перебежчика как именно этот Шольке сможет помочь фашистам выиграть войну? Я имею в виду, какие танки, самолёты, пушки он сможет внедрить в свой "Вермахт"? И можем ли мы как-то помешать этому?

– Только в самых общих чертах, мельком, товарищ Сталин! – вынужден был признаться Берия, кляня себя за такую оплошность. – Но я немедленно займусь этим вопросом!

– Плохо, что ты не подумал об этом раньше… – неодобрительно покачал головой Вождь. – Как мы можем разрабатывать нашу новую технику если не знаем с чем она будет сражаться? Надеюсь, через пару дней ты сможешь доложить мне подробности?

– Так точно, товарищ Сталин! – вытянулся Берия по стойке "смирно". – Уже сегодня я прикажу чтобы Александру дали время для такого дела. Извините, Иосиф Виссарионович, замотался, не подумал об этом! – решил повиниться он на всякий случай.

Несколько мгновений тот смотрел на него не мигая, а потом добродушно усмехнулся:

– Ладно, Лаврентий, с кем не бывает? – и потом с намёком добавил: – Только ты уж не ошибайся слишком часто..

– Никак нет! Такого больше не повторится! – убеждённо ответил Берия, мысленно вздыхая с облегчением. Беседы с Вождём напоминали прогулку по минному полю, вроде внимательно смотришь под ноги но всё равно умудряешься едва не наступить на неприятные сюрпризы. После таких встреч иногда ему приходилось менять вспотевшие рубашки и расслабляться с помощью коньяка или вина. Да и женщина бы точно не помешала..

– Тогда иди, Лаврентий, не задерживаю… – проронил Сталин. – Уверен, у тебя ещё много дел. Не стоит откладывать их на потом, верно?

Выйдя из кабинета Сталина, он поймал вопросительный взгляд Поскребышева и молча пошёл к выходу из Кремля. К завтрашней встрече, по докладам, всё готово, поэтому можно немного порадовать себя, любимого. Сев в машину он велел заехать в управление, чтобы отдать несколько распоряжений, а вечером решил пораньше вернуться домой. Давно Лаврентий не уделял сыну времени и не говорил с ним по душам. Александр сказал что у него вырастет замечательный мальчик, станет великим специалистом… Что ж, можно отдохнуть от величия товарища Сталина и посвятить этот вечер семье. В конце концов, любовницы никуда не убегут а жена одна, законная и привычная.

– Поехали! – распорядился он и удобно откинулся на сиденье.

Глава 45

Подмосковье. Учебный лагерь осназа НКВД.

29 апреля 1940 года.

Александр Самсонов.

С трудом приходя в себя после очередной "пятёрки" Саша устало шёл к бараку-казарме. Сегодня пробежка далась ему гораздо тяжелее чем раньше. Чем было это вызвано он не знал, воскресным ли перерывом или тем что Александр полночи провёл в дороге, пытаясь уснуть в салоне немилосердно прыгающей на ухабах "эмки".. Результат один – он снова еле-еле добежал до конца.

Заправив постели и вымывшись, все группы позавтракали и разошлись на занятия. У одних лекции, у других физические занятия, у третьих ещё что-то… У его группы после приёма пищи по графику было вождение транспортных средств. За то время пока он здесь находился, ему пришлось учиться управлять мотоциклом, грузовиками "Газ" и "ЗиС". Саша тогда уныло оглядел скудную обстановку кабины и только вздохнул. Да… В будущем он привык ездить вместе с водителем в комфортабельных "Ивеко", "Ман" или "Камаз". За окном холод, грязь, дождь, а внутри мягкие сиденья, весёлая музыка "Дорожного радио" и тепло. А здесь? Советский минимализм в лучшем виде, грубо но надёжно… Хотя, это пока не факт.

Управлять всем этим автохозяйством оказалось не так сложно, хватило буквально пары уроков. На огромном пустыре в углу лагеря стоял большой ангар, в котором, каждый в своём боксе, стояли мотоциклы, грузовики и даже несколько легковушек советских, немецких и каких-то других иностранных марок. Также в этом ангаре нашлись лёгкие танки "Т-26", и серия "БТ". К ним их пока не подпускали, ограничиваясь машинами, но Александр не сомневался что скоро он прокатится и на этих раритетах. К его удивлению оказалось что ангар был заполнен, максимум, наполовину. Была ещё куча свободного пространства и, на его вопрос, получил ответ что эти места оставлены для иностранных образцов автомобильной и бронетанковой техники, которая со временем появится здесь.

От такого заявления брови Александра удивлённо поползли вверх. А не хило НКВД обучает своих диверсантов! Интересно, такая предусмотрительность в каждом учебном лагере или только им так повезло? В принципе, конечно, логично, каждый из них обязан уметь управлять зарубежной техникой, ведь кто знает с чем придётся столкнуться, выполняя задание за линией фронта? Там может и не быть времени чтобы научиться управлять, скажем, грузовиком "Опель-Блиц" или мотоциклом "R-12".

Заведя "ЗиС-5"