Потом мне надели наручники и повели вниз, в машину. Швейцар, стоявший в холле, выглядел уже не таким заспанным, и я понял, кто именно меня сдал. Очевидно, его предупреждали о моем позднем визите. В общем, найти в относительно небольшом городе гостя с моей физиономией было не так сложно.

Еще нужно учитывать фактор обязательного сотрудничества кого-то из наших поставщиков с полицией. Есть Корякин, еще первый тип, позвонивший мне, плюс пожилой паяц, притворявшийся Геологом. Кто-то из них обязательно работал на органы. А может, и все трое.

Нет, не потому, что они были предателями. Просто таких людей обычно очень быстро вычисляют. У них есть два выхода: сотрудничество в разумных дозах с полицией либо бескомпромиссная борьба на выживание с возможным отстрелом, как минимум – долгой отсидкой.

И вообще нужно понимать, что ни одна мафия в мире не может существовать без сотрудничества с полицией. В разумных пределах, конечно, когда сдаются мелкие торговцы, некоторые распространители, иногда даже мафиози среднего звена. Происходит самое обычное сближение полиции и мафии. Иначе обоим невозможно работать. Полиция неспособна нормально функционировать без должной агентуры в среде криминального мира, а мафия не может существовать без поддержки правоохранителей.

Говорят, что за всю историю человечества только дважды удавалось полностью искоренить любые мафиозные организации. Это режим Муссолини в Италии и сталинское правление в СССР. При них были уничтожены все криминальные структуры.

Не стану рассказывать подробности, но я понимал, что меня сдал не только заспанный швейцар, но и кто-то из окружения Корякина. К этому нужно быть готовым всегда. У меня с собой не было ничего компрометирующего. Против меня не имелось никаких доказательств, не считая возможных показаний кого-то из стукачей.

В общем, я был спокоен. Самое главное, что у меня имелся еще и российский паспорт. Формально я гражданин России, и меня нельзя слишком долго держать в тюрьме без предъявления обвинения.

Хотя если откровенно, то они могли закрыть меня на сколько угодно, забить до смерти и выбросить мой труп на дорогу. Это тоже в традициях отношений полиции с мафией. Нигде не любят приезжих гастролеров. Я это отлично сознавал.

По дороге в машину меня еще несколько раз больно ударили по ребрам. Уже через полчаса меня привезли в местное отделение полиции. Я понимал, что это только затравка большого разговора.

Комиссия собралась в десять тридцать, сразу после завтрака. С самого начала губернатор сообщил, что семьям погибших будет выделено по миллиону рублей. Вице-премьер добавил, что федеральное правительство уже приняло постановление о выплате точно таких же сумм, и предложил начать совещание. Первыми докладывали руководители технических служб.

Эксперты-взрывотехники и специалисты из ФСБ пришли к единодушному выводу, что взрыва на борту самолета не было. Однако при экстренной посадке заклинило шасси. Самолет резко снизился, сел на поле рядом с взлетной полосой и развалился пополам. Передняя часть рассыпалась на куски, задняя оторвалась, врезалась в деревья и распалась еще на два фрагмента, один из которых сгорел почти полностью.

Эксперты всю ночь работали с найденными самописцами и пришли к выводу, что в кабине пилотов, кроме них, находился еще и кто-то посторонний. Были слышны переговоры летчиков со стюардессой, которая просила посадить самолет по требованию одного из пассажиров. Однако эксперты заявили, что полная расшифровка пока не сделана.

Последней выступала Лина Сафиуллина. Она сообщила, что резкое изменение эшелона высоты и отказ шасси могли быть спровоцированы неожиданным решением пилота резко развернуть самолет и приземлиться именно в Перми.

– Очевидно, он дважды менял свое решение и в конце концов решил садиться именно в этом аэропорту, – пояснила Сафиуллина. – Но резкая смена эшелона высоты не могла вызвать проблемы с шасси. Теперь мы пытаемся выяснить, что именно произошло с самолетом.

– Постарайтесь разобраться с этим как можно быстрее, – посоветовал вице-премьер. – Что у наших правоохранительных органов?

– Мы проверили всех кавказцев, летевших этим рейсом, и у нас появились дополнительные вопросы, – доложил Сарумов. – Константин Табатадзе – бывший военнослужащий. По нашим сведениям, он даже принимал участие в боевых действиях на стороне грузинских войск во время нашей военной операции по принуждению к миру режима Саакашвили. Однако сейчас Табатадзе является гражданином Белоруссии и поэтому может ездить к нам без визы. Второй грузин – Теймураз Кикнадзе – является гражданином России и проживает в Санкт-Петербурге. Таджик Рабиев работает руководителем строительного участка в Перми. У него здесь проживают супруга и взрослая дочь. Дагестанец Раджабов зарегистрирован в Махачкале. По нашим запросам выходит, что на него ничего нет, но управление ФСБ Дагестана сейчас уточняет детали. С Ишмуратовым тоже нет видимых проблем. Он работал заместителем генерального конструктора и летел в Пермь к своей сестре, которая проживает здесь и является супругой начальника местного отдела социального обеспечения.

– То есть у вас нет ничего? – уточнил вице-премьер.

– У нас пока нет, – признался Сарумов. – Но у наших коллег из МВД появились дополнительные материалы на некоторых пассажиров.

– Какие именно? – спросил вице-премьер, обращаясь к генералу Шемякову.

– Среди погибших пассажиров был некто Грищенко, – доложил тот. – Мы проверили записи «Аэрофлота» и выяснили, что за последние пять лет он был в нашем городе четырнадцать раз и всегда прилетал только на один день. Эта информация совпала с данными ФСБ. Там тоже обратили внимание на такие факты. Но самое главное, что среди пассажиров был Савелий Лубнин по кличке Лесоруб. Это известный бандит, который имел четыре судимости. По сведениям управления по борьбе с наркотиками, он уже давно сотрудничал со среднеазиатскими преступными кланами.

– По нашим данным, он трижды прилетал в Пермь вместе с Грищенко, – добавил Сарумов.

– Вот так, – удовлетворенно произнес вице-премьер. – Теперь нам все понятно. Значит, Борис Семенович вчера был прав, когда сказал, что девочка могла ошибаться. Эти двое были не кавказцы, а лица славянской национальности, которые решили захватить самолет, стояли у кабины пилотов и пытались туда ворваться. Может, они предъявили ультиматум, грозили убивать пассажиров? Вот командир и был вынужден пойти на такой риск, сажать самолет практически в поле.

– Разрешите? – спросил Теняков.

– Говорите, – разрешил вице-премьер.

– У командира есть способ подать сигнал, – пояснил Теняков. – Но даже в этом случае он должен был попытаться нормально посадить самолет. Я не думаю, что ему угрожали или пытались захватить самолет, иначе он сумел бы каким-то образом сообщить об этом.

– То есть вы предлагаете считать его идиотом? – взорвался вице-премьер. – Только что нам сообщили, что среди пассажиров были два опасных преступника, которые не в первый раз летели в ваш город. Девочка подтвердила, что двое посторонних пытались пробиться в кабину пилотов, а вы теперь говорите, что ничего не происходило!