chitay-knigi.com » Политика » Эффект Робинзона Крузо - Игорь Николаевич Гавриленко

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 102 103 104 105 106 107 108 109 110 ... 139
Перейти на страницу:
и культуры, дала миру многие направления и течения философской мысли, породила не один религиозный культ. Александрия, с мощным и подготовленным египетским жреческим корпусом — «плавильный котел», где смешиваются ингредиенты собственно египетских, греческих, римских и древневосточных культурных традиций. Обладатель таких технологий обеспечивает религиозно–духовное превосходство и управляемость массами. Технологический прорыв, как видим, может произойти не обязательно в материальной, технической среде, но и религиозно–духовной, в виде создания Церкви, формирующей сознание носителя культуры.

Экономическим лидером Западной Европы, начиная с 11 в., благодаря достижениям в конструировании кораблей и навигации (использование компаса, появление новых навигационных приборов, точных карт) стали крупнейшие центры мореплавания и торговли того времени — Венеция и Генуя, которые во многом определили динамику геополитического развития планеты.

«С 1000 года по 1500‑й доля Италии в мировом ВВП возросла с 1,9 до 4,7% (максимальный уровень в Европе), а отношение подушевого ВВП к среднемировому уровню — со 100 до 194%, что также существенно превосходило показатели других европейских стран. Более того, по уровню подушевого ВВП Италия стала мировым лидером, как и во времена ранней Римской империи».[162]

Следующий технологический прорыв в мореплавании был осуществлен в начале XV века португальцами, которые приспособили конструкцию парусных судов — каравелл — к условиям плавания через Атлантический океан.

«Тем самым была создана основа для перемещения коммуникаций с внутренних морей на океанские просторы, освоения новых земель и обеспечения устойчивого межконтинентального товарообмена».[163]

В результате Великих географических открытий были налажены прямые трансконтинентальные коммуникации между Европой, Азией, Америкой, а не через сеть многочисленных посредников, как в античную и средневековую эпохи. А трансатлантический обмен позволил обеспечить более высокие заработки, которые стимулировали технический прогресс, а также возможность специализации и массового производства, рассчитанного на глобальные рынки. По сути, были созданы необходимые предпосылки для промышленной революции. Правда в Португалии и Испании, где трансатлантическая торговля была монополизирована и находилась под контролем королевской власти, а доходы от торговли направлялись в казну, экономический рост шел гораздо медленнее, чем в Голландии и Великобритании, где развитие морской торговли усиливало роль частных предпринимателей и способствовало развитию институтов капитализма. Увеличение грузоподъемности торгового флота Британии в XVII–XVIII веках способствовало увеличению товарооборота, значительному повышению ВВП, что в свою очередь способствовало росту уровня заработной платы и потребительской революции. Спрос на товары массового потребления увеличивался и становилось выгодным замещать труд капиталом, то есть переходить к машинному производству.[164] Это означало, что были преодолены препятствия, которые оказались непреодолимыми для экономики Римской империи, остановив ее развитие по пути индустриализации. Увеличение грузоподъемности торгового флота во Франции в XVIII веке не привело к изменению динамики экономического роста, аналогичному британскому, в силу существенных особенностей и отставания в развитии внутреннего транспорта. Динамичное развитие внутренних путей сообщения в Великобритании начиная с конца XVII и на протяжении XVIII веков Аджемоглу и Робинсон характеризуют как революцию на транспорте, «которая проложила путь промышленной революции».[165]

Если симбиоз трансатлантического мореплавания и развития внутреннего транспорта (дорожного и водного) снял транспортные ограничения, препятствовавшие началу промышленной революции, то появление железнодорожного и пароходного сообщения способствовали ее приближению и кардинально ускорили экономический рост государства. Благодаря паровому транспорту было обеспечено экономическое сближение районов производства и потребления товаров, получили развитие территориальное разделение труда и специализация производства, появились новые районы производства и новые отрасли промышленности, снизились издержки производства и обращения, усилилась тенденция к укрупнению промышленного производства, усовершенствовалась организация и расширилась география торговли.[166] На основе институционального, промышленного и транспортного лидерства Британской империи:

«В XIX веке впервые возникла глобальная экономика — либеральный экономический миропорядок».[167]

В середине XIV века Европу охватила Черная смерть или бубонная чума, которая существенно видоизменила мир. Эпидемия превратила огромные территории в нецивилизованные зоны. Идея искусственного происхождения инфекций, вызывающих эпидемии, стара как мир. До сих пор многие исследователи считают, что Черная смерть, самая страшная в истории человечества пандемия чумы, охватившая Европу в середине XIV века, возникла из–за особого «чумного яда». В Средние века изготовление ядов и противоядий было целой индустрией, а их использование для свержения монархов — эффективный инструмент политического влияния. Зоонозный патоген не мог так быстро расплодиться естественным путем, полагают ученые, исследовавшие эту проблематику.

Изобретение 15 века Иоганна Гутенберга в технологии книгопечатания — это еще один мощный прорыв в развитии мировой цивилизации и реализации геополитических замыслов заинтересованных сторон. Печатный станок Гутенберга, который позволил не только сохранять информацию и печатать бесчисленное множество копий, способствовал небывалому распространению книг, изданию газет, журналов. Само по себе изобретение печатного станка являлось важнейшим фактором возникновения журналистики, поскольку без печатного станка она невозможна принципиально, только печатный станок делает её массовой и оперативной. Появилась возможность влиять на убеждения и настроения населения намного эффективней через средства массовой информации и тиражи книг. Первый такой печатный станок был установлен в бенедектинском монастыре в предместье Рима в 1465 г. Вскоре книгопечатание появилось в Риме, затем в — Венеции, Милане, Неаполе, Флоренции. Венеция захватила лидерство по книгопечатанию, и в противовес готическому шрифту разработала «венецианский» шрифт (антиква). Венеция стала столицей книгопечатания и именно здесь формировалось общественное сознание через издания религиозной, философской литературы и новостных газет. Так в 16 веке в Венеции существовало до 113 типографий и более половины всех итальянских издателей и книготорговцев. Самое знаменитое венецианское издательство — типография Альда (1469 год), основанная Альдом Пием Мануцием, просуществовала до 1597 года, выпустив в свет 952 книги.

Необходимо заметить, что прорыв в технологии книгопечатания в Европе практически совпал с началом Реформации. в Италии, Фландрии и Германии начал формироваться и быстро набирать вес новый социальный класс — буржуазия. Они нуждались в собственной религиозной основе, которой в итоге стал протестантизм. Традиционно начало Реформации принято считать 31 октября 1517 г., когда доктор богословия Виттенбергского университета Мартин Лютер прибил на двери Замковой церкви документ, вошедший в анналы под название «95 тезисов». Европа в последствии разделилась на католические и протестантские государства. Деятели Реформации первыми использовали преимущества типографского пресса для ведения пропаганды, в большом количестве тиражировали полемические листки, в доходчивой форме разъяснявшие сторонникам нового вероучения основные теологические проблемы и специфику текущего политического момента.

Таким образом, листовки, «летучие листки», прокламации, памфлеты, диалоги, пародии и сатиры — стали основным идеологическим инструментом в эпоху Реформации. Типографии стали мощным оружием в религиозной и политической борьбе.

Европа в «раннее новое время» (XVI — первой половина XVII века) характеризуется процессами, связанными с переходом к современному типу

1 ... 102 103 104 105 106 107 108 109 110 ... 139
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 25 символов.
Комментариев еще нет. Будьте первым.