Не без труда вскарабкался на кабину, а затем на будку, где и замер, нормализуя дыхание (а вы сами попробуйте чужую, немало весящую тушку с дряблыми мышцами заставить двигаться грациозно и быстро).

Мертвяков поблизости видно не было, но и торчать посреди улицы особо не хотелось, поэтому я и поспешил оттуда убраться как можно быстрее.

Когда я уже перепрыгнул с будки на крышу, сзади, точнее внизу, «Форд» рыкнул двигателем, развернулся и попер к терминалу «Почтальона».

Я проводил его взглядом и двинулся по крыше вперед, к девушке, также идущей мне на встречу.

— Не хотела говорить по рации, — с ходу заявила она, — если я ваш канал слушала, то еще кто-то тоже мог…

— Ты о чем?

— Сейчас увидишь, идем! — она двинулась вперед, я последовал за ней.

— Слушай, — не поворачиваясь, спросила она, — а вы ведь из «обменника» прикатили? Я правильно поняла?

— Да… — несколько напрягшись, ответил я.

Вот ведь, зараза, ну, точно, все наши переговоры слушала!

А еще до меня дошло, что кроме нее это мог делать кто-то еще…

Твою мать! Как же так я лоханулся, как об этом не подумал?

— А ты не видел там типа с бородкой? На качка похож, со шрамом на щеке… — меж тем продолжала девушка, и добавила к словесному описанию еще одну деталь: — У него кличка «Дым».

— Видел. Там он, — кивнул я.

— Хорошо, — мне послышалось, или в голосе ее прямо-таки заклокотала ярость? Похоже, у Валентины с Дымом есть какие-то счеты… Уж не вальнуть ли его она собралась?

— Ты ведь в курсе, что он из Чистых, и у него куча бойцов имеется? — на всякий случай спросил я ее.

— В курсе, — бросила она.

Мы перебегали по длинным доскам с одной крыши на другую, прыгали по ним, иногда даже спускались на землю, пробегали по закрытой территории, чтобы затем взобраться на новую крышу по пожарной лестнице или же по паллетам, лежащим под стенами. Причем все это приходилось делать с большой осторожностью — дождь и не думал прекращаться, а мокрые крыши были неимоверно скользкими.

Позади вдруг разразилась пальба. Я замер, повернул голову, пытаясь понять, что там еще могло случиться, но тут же успокоился — дошло, что это наши дочищают оставшихся мертвяков возле терминала. Мы-то с Данилой едва ли половину их укокошили…

— Сюда! — позвала меня Валентина, и мы заскочили в люк, спустились в помещение, похожее то ли на цех, то ли на ангар, забитый всяким хламом. Прошли по грохочущему решетчатому полу и остановились у одного из окон.

— На, гляди туда! — Валентина протянула мне дешевенький китайский бинокль и указала в сторону окна.

Я поднес его к глазам и начал осматриваться.

Так, получается, ее тропами мы подошли к окраине промышленного района, и из этого окна было прекрасно видно дорогу, ведущую к трассе, как и саму трассу.

— И что я должен увидеть? — поинтересовался я.

— Смотри на выезд из промки. Ближе к зданиям.

Я перевел бинокль в указанную сторону.

Оп-па…

На дороге стояли машины, точнее они попросту перекрыли выезд. У машин толкались, курили и разговаривали несколько человек. Все вооруженные, но кто чем — у кого-то ружье, у кого-то дробовик или пистолет. Но у парочки были и автоматы…

— Не по вашу ли душу? — поинтересовалась Валентина, пока я рассматривал «засаду» и самих «засадников».

И по всему выходило, что по нашу.

Хоть дистанция была немаленькая, лица я смог разглядеть. Те самые типы, что обратили на нас внимание, когда мы тащили груз к машине.

И машины, ну, точно, их. Те самые, будто слизанные с «Безумного Макса» — обвешанные железом, лезвиями, таранами.

Получается, они все же тащились за нами, но при этом не показывались на глаза. Знали, что мы заедем в промышленную зону, и устроили здесь засаду.

А с чего они вообще взяли, что мы поедем именно этой дорогой?

— Если думаешь уехать другим маршрутом — и не надейся, — словно прочитав мои мысли, сказала девушка. — Из промки всего четыре дороги: эта, еще одна через мост, на трассу южнее, но мост взорвали. Еще две ведут к жилым районам. По одной на грузовике не проехать, по другой вообще не проехать.

— Почему?

— Что «почему»? Почему по первой на грузовике не проехать, или по второй вообще?

— И то, и другое.

— Первая проходит под мостом, там очень низко. Не уверена, что даже ГАЗелька с будкой прошла бы. А на второй была жуткая авария…там тачки стоят так, что не то что проехать, а пройти сложно.

— А если попробовать растолкать машины?

— Умаешься, — покачала она головой. — Плюс, уверена, эти, что вас караулят, отправили туда парочку своих, чтоб наблюдали. Так что попытаешься освободить дорогу — остальные туда подтянутся…

— Херово, — заключил я.

— Да уж, — хмыкнула девушка. — Не знаю, зачем вам грузовик, но пока что его придется оставить. Ваш «Форд» и «Нива» под мостом проскочат, остальное — нет.

— А ведь эти уроды и на мосту могли поставить наблюдателей… — выдвинул я предположение.

— Могли, но там проскочим быстро. Остальные не успеют подтянуться.

— А если шмалять начнут?

— Ну…тут какие гарантии могут быть? Повезет — проскочим. Нет — значит, плохи наши дела…

Я почесал щетину на щеке, обдумывая сложившуюся ситуацию.

А ситуация у нас, получается, патовая.

Либо возвращаемся ни с чем, причем имея шанс попасть под обстрел, либо пытаемся прорваться, протаранить засаду, однако это вариант еще хуже. Может, конечно, грузовиками и растолкаем эти постап-колымаги, но ведь их владельцы не будут стоять, открыв рты, начнут палить…

И че делать?

Как бы я ни прикидывал, как бы ни крутил всевозможные варианты, а риски были слишком большие.

Что ж, надо возвращаться назад, рассказать все соратникам и пытаться придумать что-то всем вместе. Ну, или выбрать из всех этих дерьмовых вариантов один.

* * *

Я вызвал по рации Тимура, и вскоре за нами прикатила «Нива» с Андреем за рулем.

Мы с Валентиной быстро спустились с крыши на дорогу, юркнули в машину, и «Нива», лихо развернувшись, рванула назад к терминалу.

— Что делать думаешь? — поинтересовалась у меня девушка.

— Да без понятия пока, — вздохнул я.

Пока ехали, я