364 ЦГАВМФ. Ф. р-840. Оп. 23. Д. 57. Л. 20-22; Д. 1769. Л. 45-55.

365 Мартынов В. А. Повесть о крейсере. М.: Изд-во ДОСААФ, 1969. С. 14

366 ЦВМА. Ф. 2. Д. 10459. Л. 134-135.

367 ЦВМА. Ф. 238. Оп. 2. Д. 28605. Л. 132-167.

368 Оружие победы. М.: Машиностроение, 1987. С. 68.

369 Лев Андреевич Владимирский (1903-1973) – адмирал, в ВМФ с 1923 г. С 1932 г. – командир сторожевого корабля «Шквал», эскадренного миноносца «Петровский», лидера «Ташкент», бригады крейсеров и командующий эскадрой ЧФ. В период Великой Отечественной войны командовал эскадрой ЧФ, с мая 1943 г. – командующий ЧФ, с 1944 г.-командующий эскадрой КБФ. С 1947 г. Л. Л. Владимирский служил в центральном аппарате ВМФ заместителем главнокомандующего ВМФ, был председателем Морского научно-технического комитета, руководил рядом океанографических экспедиций. В 1959-1970 гг. он был заместителем начальника ВМЛ. а с 1970 г.- в отставке. Л. А. Владимирский внес большой вклад в развитие Советского Военно-Морского Флота.

370 Зонин С. А. Верность океану. М.: Политиздат, 1986. С. 21.

371 Горшков С. Г. Во флотском строю//Морской сборник. 1987. № 1. С. 51-57.

372 Гущин А, М. Курс, проложенный огнем. М.: Воениздат. 1964. С. 7-8.

373 Эсминец «Свободный» вошел в состав ОЛС осенью 1941 г.

374 Крейсер «Красный Крым» к началу войны находился в ремонте. Эсминцы «Незаможник» и «Шаумян» приказом наркома ВМФ от 6 августа 1941 г, были включены в отряд кораблей северо-западного района Черного моря.

375 Боевая летопись Военно-Морского Флота 1941-1942 гг. М.: Воениздат, 1983, С. 211-214

376 Письмо Ф. С. Октябрьского/ЦВММ. Личный архив Ф. С. Октябрьского. 1960. 2 апреля. С. 1.

377 ЦВМА, Ф. 10. Л. 238. Л. 2-3. об.

378 Гущин А. М. Курс, проложенный огнем, С. 4-5.

379 ЦВМА. Ф. 10. Д. 238. Л. 3-4.

380 Горшков С. Г. Во флотском строю. С. 51 57.

381 Мартынов В. А. Повесть о крейсере. С, 25.

382 Ткаченко К. А. История размагничивания кораблей советского ВМФ. М*; Наука, 1981. С. 75-76.

383 ЦВМА. Ф. 10. Д. 36615. Л. 4.

384 Боевая летопись Военно-Морского Флота 1941-1942 гг, С, 214 215,

385 ЦВМА. Ф. 10. Д. 17715. Л. 455-456.

386 Хорьков Г. И. Советские надводные корабли в Великой Отечественной войне. М,: Восниздат, 1981. С. 119-321.

387 В начале 1941 г. на крейсере «Молотов» смонтировали опытный образец радиолокационной станции дальнего обнаружения «Редут-К», которая успешно использовалась для обнаружения самолетов во время учений Черноморского флота в мае 1941 г. На третий день войны была установлена прямая телефонная связь между крейсером, штабом флота и КП ПВО флота для передачи информации о воздушной обстановке.

388 Минный защитник – устройство, предохраняющее минное поле от вытраливанил контактными тралами противника. Минреп минного защитника снабжен резаком или подрывным патроном.

389 ЦВМА. Ф. 105. Д. 24184. Л. 2.

390 Гущин А. М. Курс, проложенный огнем. С. 12.

391 Гущин А. М. Курс, проложенный огнем. С. 19.

392 Горшков С. Г. Во флотском строю. С. 51-57.

393 Цит. по кн.: Кузнецов Н. Г. Курсом к победе. М.: Воениздат, 1975. С. 24.

394 Отряд кораблей северо-западного района Черного моря был сформирован приказом наркома ВМФ от 6 августа 1941 г. и включал кроме «Коминтерна» эскадренные миноносцы «Шаумян» и «Незаможник», минный заградитель «Лукомский», дивизионы канлодок, сторожевых кораблей и тральщиков, бригаду торпедных катеров.

395 Гальдер Ф. Военный дневник. В. 3 т. М.: Воениздат, 1969. Т. 3 Кн. 1. С. 288- 291.

396 Мартынов В. А. Повесть о крейсере, М.: Изд-во ДОСААФ, 1969. С. 47-48.

397 Деревянно К И. На трудных дорогах войны. Л.: Лениздат, 1985. С. 219.

398 Горшков С. Г. Во флотском строю.//Морской сборник, 1987, № 3. С. 52-58.

399 ЦВМА. Ф. 72. Д. 810. Л. 139; Д. 811. Л. 28.

400 Ткаченко Б. А. История размагничивания кораблей Советского ВМФ. М.: Наука, 1981. С. 78-79.

401 Горшков С. Г. Во флотском строю //Морской сборник. 1987. № 3. С. 52-58.

402 Горшков С. Г. Во флотском строю //Морской сборник. 1987. № 3. С. 52-58.

403 ЦВМА, Ф. 2, Д. 10460. Л. 105.

404 ЦВМА, Ф. 10. Д. 1950. Л. 12.

405 Зонин С. А. Верность океану. М.: Политиздат, 1986. С. 41.

406 Боевая летопись Военно-Морского Флота 1941 -1942 гг. С 237.

407 ЦВМА. Ф. 10. Д. 18503. Л. 105-127.

408 Кулаков Н. М. Доверено флоту. М.: Воениздат, 1985. С. 136.

409 Мартынов В. А. Повесть о крейсере. С. 71.

410 ЦВМА, Ф. 10. Д. 1951. Л. 120-130.

411 Мартынов В. Л. Повесть о крейсере. С. 83.

412 Из пятнадцати 130-мм орудий шесть были казематными и не могли быть использованы на берегу, одно палубное орудие было повреждено. Остальные палубные орудия были сняты, из них сформировали четыре береговые двухорудийные батареи (№ 112-115), включив в состав СОР,

413 История второй мировой войны 1939 -1945 гг. В 12 т. М.: Воениздат, 1975. Т. 4. С 119.

414 История второй мировой войны 1939-1945 гг. Т. 4. С. 295.

415 Хорьков Г. И. Советские надводные корабли в Великой Отечественной войне. C. 207.

416 Петров А. Н. В боях и походах. Л.: Лениздат, 1988. С. 115.

417 О боевых товарищах (рукопись). М., 1975. С. 37-48.

418 Профессиональное выражение, означающее, что турбина очень быстро набрала обороты, а частота вращения превысила норму.

419 О боевых товарищах (рукопись). С. 24-31.

420 Ивицкий В. Л. Пробивка линии вала при помощи зеркала //Морской сборник. 1942. № 6. С. 41-43.

421 Красиков Б., Шлемов Ф. Возвращение в строй //Морской сборник. 1975. № 5. С. 93-97.

422 Гущин А. М. Курс, проложенный огнем. С. 153.

423 Краткая история гвардейского крейсера «Красный Кавказ»/ЦВММ. Ф. р-702. С. 50-55.

424 Краткая история гвардейского крейсера «Красный Кавказ»/ЦВММ. Ф. р-702. С. 97-102.

425 Краткая история гвардейского крейсера «Красный Крым»/ЦВММ. Ф. р-3010. С. 94-100.

426 Красиков Б., Шлемов Ф. Возвращение в строй//Морской сборник. 1975. № 5. С. 96.

427 ЦВМА. Ф. 105. Д. 24184, Л. 33 об. 6}.

428 Великая Отечественная война 1941 -1945. Энциклопедия. С. 493.

429 Краткая история гвардейского крейсера «Красный Крым»/ЦВММ. Ф. р-3010. С. 106-119.

430 Гущин А. М. Курс, проложенный огнем, С. 157.