место на заводах.

Тов. Молотов постоянно заботится о том, чтобы наши корабли были построены по самым новейшим образцам. При рассмотрении проектов новых кораблей у главы советского правительства всегда присутствуют конструкторы, авторы проектов. Он подробно расспрашивает их, все ли они использовали для того, чтобы создать корабль на уровне современной техники. Часто в этих обсуждениях проектов кораблей принимает участие товарищ Сталин. Иногда нам, инженерам, приходится краснеть перед нашими вождями потому, что и в наших специальных вопросах они оказываются осведомленнее, чем мы. Товарищ Сталин и товарищ Молотов всегда напоминают нам о том, чтобы наши корабли и их боевое вооружение стояли на современном техническом уровне. Так, например, вопрос о районе плавания наших кораблей обсуждался и в правительстве, и в Центральном комитете нашей партии с участием товарища Сталина. Товарищ Сталин и товарищ Молотов дали нам четкие указания, какими должны быть наши корабли.

Тов. Молотов обращает внимание буквально на все мелочи. Так, например, ему стало известно о том, что за границей якорцепи изготовляются путем штамповки. Тов. Молотов дал указание внедрить этот способ и на наших заводах. Особенно внимательно относится тов. Молотов к рационализаторским предложениям, улучшающим тактико-технические элементы корабля, его вооружения. Он обязывает работников промышленности внимательно обсудить предложение и, если оно подходит, принять и реализовать его.

Строительство Военно-Морского флота нашей страны находится под постоянным наблюдением тов. Молотова. Он не только наблюдает за постройкой уже заложенных кораблей, но и подгоняет нас иногда, чтобы мы своевременно делали нужные заявления. Как-то раз мы не успели сделать в срок заявки на некоторые виды оборудования. Тогда из секретариата Совнаркома позвонили нам, что тов. Молотов напоминает о необходимости сдачи заявок. И так было не раз. В лице тов. Молотова Военно-Морской флот имеет заботливого друга, ежедневно работающего над тем, чтобы на морских рубежах нашей родины стояли могучие боевые эскадры. В своей практической работе нам не раз приходилось обращаться за помощью к тов. Молотову и всегда мы находили у него поддержку.

Совсем недавно, при разрешении одного вопроса в Совнаркоме, понадобилось обязательное указание тов. Молотова. Мы обратились к нему с просьбой принять нас. Тов. Молотов был крайне загружен делами, но все же принял нас.

Мне приходилось неоднократно выступать на совещаниях тов. Молотова с докладами по специальным вопросам кораблестроения. Докладываешь и смотришь, как реагирует тов. Молотов. Бывали случаи, когда я высказывался неточно. Тогда Вячеслав Михайлович спокойно поправлял меня, переспрашивал, давал указания. Помню, однажды я докладывал о выполнении контрагентами заданий для флота. В докладе я обошел судостроительную промышленность. Когда я кончил говорить, тов. Молотов спросил:

— А как же все-таки работает судостроительная промышленность?

Я снова не дал своей оценки, считая, что дело больше тормозится из-за других предприятий. Тогда тов. Молотов показал составленный нами же письменный доклад, где работе судостроительной промышленности дана более подробная оценка, и указал, что следует быть последовательным.

Этого я никогда не забуду. Приходилось мне и еще выслушивать замечания тов. Молотова. Это были деловые указания старшего товарища. Отеческая теплота всегда чувствуется во время встреч с тов. Молотовым.

Наш флот растет с каждым днем. Этот рост обеспечивается крепостью нашего государства, его индустриальной мощью. Тов. Молотов говорил: «…главное, чтобы был крепок и могуч наш государственный корабль, а он, как мы знаем, крепок и все больше крепнет».

У руля этого «корабля» стоит верный соратник великого Сталина — глава советского правительства товарищ Молотов и, руководствуясь мудрыми указаниями своего учителя, ведет его к победе.

★

Примечания

1

За 1558―1560 гг. русскими, кроме Нарвы, были заняты Нейгауз, Дерцт, Везенберг, Лакс, Мариенбург, Феллин и др.

2

Дитмарсен — область на западном побережье Ютландского полуострова, получившая свое наименование от жившего здесь племени дитмарсов. Некоторые источники называют Роде датчанином, соответственно изменяя имя Карстен на Христиерн.

3

В этот период (1563―1570 гг.) Дания в союзе с Любеком вела войну со Швецией. Из причин, вызвавших эту войну, главнейшими были — утверждение Швеции в Эстляндии и захват ею Ревеля, на который претендовала Дания, а затем — противодействие шведов нарвской торговле датчан и любекцев, суда которых подвергались систематическому захвату на нарвском фарватере.

4

Торговые суда того и позднейших времен, до конца XVIII ст., обычно были вооружены для защиты от пиратов артиллерией среднего и малого калибра.

5

Этим путем московское правительство рассчитывало получать нужных ему мастеров и ремесленников, а также заложников на случай размена.

6

Хранится в Копенгагенском государственном архиве.

7

Пинка (или флейт) — небольшое одно- или двухмачтовое торговое судно с хорошими мореходными качествами и ходом.

8

Созыв рейхстага совпал с осадой московскими войсками Ревеля, которая после 30-недельной борьбы была снята.

9

Наложило арест на суда.

10

Нарушение Карстеном Роде режима проливов давало датскому королю формальное право принять меры против него, так как, взимая зундские пошлины, король обязан был за это обеспечивать навигационную и вообще безопасность проходящим через проливы судам — постановку ограждений, содержание маяков, лоцманов, береговой обороны, бранд-вахтенных и охранных от пиратов кораблей и т. п.

11

Борнгольм в этот период был уступлен Данией Любеку.

12

Ефимок — иностранная серебряная монета XVII века — талер; средний вес ефимка равнялся около 28,5 з. (121 г).

13

По японским документам.

14

Командир «Грозного» капитан 2 ранга Андреевский предложил «Буйному» принять совместно бой с японцами, но штаб Рожественского предпочел сдачу и поднял белый флаг.

15

Ныне Темников — районный центр Мордовской АССР.

16

Из рапорта Ушакова.

17

Брандскугель — зажигательный снаряд.

18

Архив Музея Революции СССР. «Матросы Черного моря» — рукопись Матюшенко.

19

К. Фельдман. Броненосец). «Потемкин». Воспоминания участника. Воениздат. 1938 г., стр. 74―75.

20

История ВКП(б). Краткий курс, стр. 58, изд. 1938 г.

21

Из листовки, выпущенной кронштадтской ВО РСДРП в первые дни после подавления восстания. Сборник документов и воспоминаний «Восстания в