Я немного опоздал, средняя грузовая платформа с жилым модулем уже стояла неподалёку от входа в док, на подлёте я отдал приказ искину открыть внутренние грузовые створки и, дрогнув, те начали открываться. Когда я подлетел, они уже открылись наполовину. Ну да, не очень они быстрые. Техник, с которым я поздоровался, прошёл со мной внутрь, пока створки продолжали открываться, на глаз прикинул степень работ, согнал с платформы среднего погрузчика, и пару технических дроидов-универсалов и работа закипела. Когда модуль уже подняли и установили, один из дроидов собирал лестницу, а второй подключал коммуникации, прибыла ещё одна средняя платформа, это уже прибыл заказ с дроидами. Так что я переключился на него. Принимал заказ и проверял их. Запустил комплекс «Рагор», а заряда батарей у дроидов хватало, хотя меньше половины было, приписал его к искину дока, и дальше занимался приёмом. Когда техник с жилым модулем закончил, я отвлёкся и проверил, всё отлично. Дальше уплатил за работу. Сам модуль шесть тысяч, обстановка ещё три, пищевой синтезатор восемь, установка и доставка пятьсот. С чипа через планшет с банковским терминалом отправил всё на счёт фирмы. Техник подтвердил получение оплаты, я поставил подпись на договоре по покупке и установке жилого модуля, и тот отбыл. Ну а я вернулся к курьеру, что доставил дроидов. Вот так запускал их, проверял и приписывал к искину. Все расходники были отправлены на склад, что на полки, а что прямо так в малых контейнерах стопкой у противоположной стены. Наполовину склад заняли. Подтвердив, что всё получил, отпустил курьера. Тот улетел, а я загнал свою платформу внутрь дока, нечего ей снаружи в коридоре висеть, отдал приказ на закрытие ворот.

Ещё около часа я занимался дроидами. Бытовые уже приписаны были, шуршали в офисе и жилом модуле, специализированные работали в доке, пыли тут хватало. Оба технических комплекса, диагностов и трёх универсалов я выстроил в линеечку вдоль стены. Пусть тут пока стоят, потом отключу их. На стене были выходы для зарядки дроидов, но мало, четыре штуки, тут не меньше десяти нужно, плюс отдельные коннекторы для бытовых. Сделав заказ в сети, стал ожидать, пока доставят, занимаясь делами и одним потоком изучая предложения на сайте. Всего инженерных ботов было выставлено на продажу шесть, однако я нашёл несколько неплохих челноков с манипуляторами. Зачем брать такую большую тушу как бот, если можно обойтись челноком? И трюмы приличных размеров, всё можно увести и привезти. Что войдёт внутрь конечно.

Сам док имел выход наружу, из-за того он и ценился, он находился под обшивкой. Откачать воздух из дока, открыть внутренние створки и всё, можно выводить судно, так что такой челнок однозначно пригодится. Процедура шлюзования работала, искин всё успел протестировать, как и манипуляторы под потолком. Износ оборудования восемь процентов, нормально. Ещё бы неплохо приобрести малую грузовую платформу, но пустотного базирования в штат дока, всегда пригодится и всегда под рукой.

Тут доставили заказ, оплатив его через чип, я отправил одного из универсалов протягивать дополнительную энерголинию от реактора, аккуратно крепя в коробах на стене, и крепить штекеры для зарядки. Полчаса работы и готово. Проверил, норма. После этого собравшись, вылетел на платформе в сторону большого ангара на пару этажей ниже, там один торговец несколько малых судов выставлял на продажу. Челноки, боты, шаттлы, туда и летел. Выбирал недолго, подобрал приличный на вид челнок производства конфедерации Шина, четвёртого поколения, правда, но новенький. В комплекте бонусом шли запасные манипуляторы. Дальше оплатив его, загнал в трюм свою платформу и, вылетев наружу, стал облетать шар станции, диспетчер скинул мне маршрут до моего дока. На подлёте связался с искином и отдал приказ откачать воздух и открыв внешние створки. Хватит одной, челнок легко пройдёт. Тот так и сделал и я завёл челнок внутрь, сразу отдав приказ закрыть створку. Кстати, жилой модуль усиленный, там проходная шлюзовая на входе, так что откачка воздуха на тех, кто может находиться внутри, никак не скажется.

Челнок я постав на опоры справа от внешних створок. Если зайти в док из транспортного коридора, слева два модуля поставленных друг на друга, справа челнок стоит. Как привёл, то сразу стал глушить все системы, включая реактор. Судно мне в ближайшее время не нужно, будут техники, запустят. Платформу я уже выгнал, так что, вылетев в коридор, полетел в сторону Рынка. Там поискав, выбрал подходящую грузовую малую платформу, и на автопилоте, та следовала за мной, отогнал её в док, приписав к искину. Вот и всё. Ах да, пищевой синтезатор стоит, а картриджей к нему не было, поэтому, когда я покупал грузовую платформу, то приобрёл контейнер с картриджами, один из дроидов занёс его на склад. Дальше заглушил все системы, только реактор и искин не трогал, а вот всех дроидов отключил, оставил по одному уборщику, чтобы за чистотой седили и, заперев док, на своей платформе полетел к челноку.

Восемь часов я тут возился. Срок парковки на лётной палубе уже закончился, так что, доплатив, вылетел к своему «Тихоне» и, покинув систему, после разгона ушёл в гипер. Направлялся я не к своей системе, где проводил добычу руды, а уходил дальше вглубь Фронтира. Ближайшие станции пропущу, подальше улечу, на одну из крупнейших пиратских станций. Да я, помню, что по пути будет две станции, на которых есть бывшее имущество дельца, теперь мои, и нужно его перевести на себя, но всё будем решать постепенно. И это решим. А в планах посетить обе эти станции на обратном пути, когда персонал для дока наберу.

Сам полёт занял почти две недели. Летел я не проторёнными маршрутами, а дикими скачками, чтобы не отследить было. Что-то мне подозрительными показались действия одного транспорта третьего поколения, который тоже снялся с парковки и удалённо последовал за мной. Разведоборудование, что я купил у военных с новой пусковой шахтой для зондов, отлично видело все его действия. А не тот ли это торговец, которому я капсулы продал? Вполне возможно. Но хвост я с гарантией сбросил, и вот прибыл на место. Эта станция одна из крупнейших в этом секторе, полупиратская, полуторговая и относилась та к сверхбольшим, полтора миллиона постоянно проживающих, и около трёх временно пребывающих, гости, отдыхающий, торговцы, ну и покупатели. Рабов никто не считал, да и не учитывают их при подсчёте. Что примечательно, на этой станции также есть бывшее имущество дельца, выкупленное им. Вот приобретая нужных мне специалистов, за одно и на себя его перепишу, два дела сразу сделаю. Уверен, что и тут долг в налогах на бывшем имуществе дельца есть, надеюсь, денег хватит закрыть его.

Когда я вышел на границе системы, тут всегда огромный транспортный поток судов, искин «Тихони» насчитал где-то около пяти тысяч судов и кораблей и сбился, слишком много, он не имел таких вычислительных возможностей как диспетчерские искины, чтобы всё это держать под контролем. По моим прикидкам, тут не меньше десяти тысяч судов и кораблей, а возможно даже больше. Да одно то, что за десять минут после моего выхода, в системе вышло около сотни судов, и столько же ушло в гипер, показывает, как эта станция популярна. Вот так прибыв и направившись к станции, я стразу ответил на вызов диспетчерского искина:

— «Коман» вызывает шахтёрское судно «Тихоня», порт приписки Шиза. Сообщите цель прибытия и время пребывания.