– Окажите любезность, – засмеялся Драпендра, покачивая упругую колонку штурвала, – любой навигатор фрегата дублирует на себя управление при учебной атаке стационарной цели. А в транспортных силах ВКС – ну, сейчас!

– Я не готов управлять кораблем отсюда, – мотнул головой Детеринг. – Врать не стану. Я боюсь, что мне не хватит информации…

– Да потому что ты не инженер! – перебил его Драпендра. – Очень часто бывает так, что линейные специалисты не умеют добиться от техники всего того, что заложили в нее разработчики. А конструкторы, до одури замученные генералами в последнюю войну, помешались на упрощении сервиса и вопросах ремонтопригодности. Некоторые серии военной эпохи пришлось списывать в металлолом сразу же после окончания боевых действий. Невозможно летать на дуршлаге из сплошных сервисных люков!

– У нас был такой учебный тяжелый крейсер, – усмехнулся Детеринг. – «Севастополь-2009», кажется. Боевая ценность равнялась нулю. А их ведь три тысячи штук налепили. И почти все пошли в «учебники».

– А Ньеф лет за сто до того придумали примерный массогабаритный аналог «Хьервьяр», – горько кивнул Драпендра. – Их до сих пор полно… и гарантия на него была стандартная – если по-нашему, то триста шестьдесят пять на десять – вообще ни в один механизм морду не запихивать! Чуть больше на самом деле, но я так, примерно. Машина пришла на базу – техсостав сменил батареи, закинул боекомплект, и – все! И десять лет ничего не течет, нигде ни намека на падение давления в волноводах, вообще ничего! Вне зависимости от ходовых нагрузок. Можем мы такое сделать?

– Ну, – вздохнул Детеринг, – сравнивать «Севас» и «Хьер» – это даже не смешно. Да, по массогабаритным характеристикам они почти равны. «Севас» чуть тяжелее. Но по мощности, по оснащенности навигационным оборудованием… У «Севастополя» гораздо тяжелее броня, только все понимают, что это фикция. В реале ни один вменяемый командир «Севаса» не пойдет в линейную атаку даже на самый старый и изношенный «Хьервьяр».

– Угу, – Драпендра скривился и указал Детерингу пальцем на фляжку. – А те же Ньеф предлагали даром – даром, сын мой! – серию из ста пятидесяти тяжелых крейсеров новейшей тогда серии «Нуудвьяр». Уникальные машины, двадцать штук они все-таки продали на внутреннем рынке. Потрясающая мощность, поразительная артиллерия, сервиса – ноль. Вообще. Пятьдесят на триста шестьдесят пять. Только энергетика, жизнеобеспечение и боеприпасы. Все! Наши генерал-инженеры отказались – негде обслуживать. Что обслуживать – корабль, в который не надо совать нос пятьдесят лет?

– И это тогда, когда мы, люди, погибали. – Йорг наклонил горлышко своей фляги над таинственными чашечками наставника. – Я слышал что-то такое.

– Когда мы погибали, ты стрелял, – поджал губы Драпендра.

– Не хочу это слышать, наставник. Я всего лишь защищал, это моя обязанность. Вы полагаете, у меня был выбор? Смею вас заверить, нет. Я не только стрелял, я еще и зарезал кое-кого. Да-да, Магеллан, зарезал. Очень острым «малым мечом». Я ошибся в атаке – и, я так полагаю, моему покойнику умирать было немного больно. И что? Если бы я оставил его жить, вам было бы, пожалуй, больнее.

– Он там у тебя был не один.

– Не один, – легко согласился Детеринг. – Плюс-минус – вам-то что? Вы с ними пили? Вы их видели – вскользь, туда-сюда. Да, я их зарезал. Вам дурно от того, что в человека можно воткнуть нож, да еще и на чужой планете? Ну, стреляйте дальше, наставник. А стреляете вы плохо. Вы, наставник, наливайте. И простите меня, но вы ведь даже не рядовой. Поэтому – еще раз тысяча извинений – стрелять и резать оставьте мне. А я уж зарежу в следующий раз как надо. Чики-пики, и без крови. И даже, может быть, голову сниму, как Мюир рекомендовал. Хотя до майора я обещал…

Драпендра придвинул троерукую серую чашечку к своему ученику и подмигнул левым глазом. Света в рубке было мало. Мониторы передней полусферы окрашивали тесное помещение слабым оранжевым, в тон им играли густо-зеленым стойки навигационного вычислителя.

– Ты до сих пор не определился насчет Мюира, – утвердительно произнес Драпендра.

– Хм, славное дело. – Йорг запустил правую ладонь в набедренный карман и выудил длинный шоколадный батончик из стандартного рациона имперских ВКС. – Или я в курсе проблем его семьи? Уверяю тебя, Дра-Дра, Служба о некоем «господине Мюире» слышала только самым краем уха.

– Могу тебе сказать одно: лучшего друга у тебя ближайшее время не будет, – штурман встал и воткнул опустевшую емкость в кофейный автомат. – А вопросы его семьи… Империи они не нужны. И не пытайся лезть, куда не надо.

– Это то, чему ты хотел научить меня, брат Дра-Дра?

– И это тоже. Что ты можешь знать о лидданской оппозиции? У нас лицеистам рассказывают: мы воевали с Лид-дой! С кем – так называемым «центральным правительством»? Три сотни кораблей раскатали нас в блин – и что? А если бы против нас встали колонии? Род Мюира триста лет не высаживался в метрополии. Что ты можешь знать об их противоречиях? Что о них знает Служба? Да почти ничего. На всю Империю найдутся хорошо если три специалиста, способных внятно рассказать о религиозном противостоянии, из-за которого предки Мюира навсегда покинули Высокую Лид-ду. Пользуйся случаем – заводи знакомства…

* * *

– Ведущий на ноль-девять, – глухой голос второго штурмана заставил Детеринга прищуриться.

Он очень не хотел, чтобы кто-то из старших товарищей услышал его короткий вздох. Доклад Бигби, машинально репетующего показания приборов, говорил о том, что Гукмасов, взявший на себя обязанность лидера в первом курсовом маневре, вытормозился до субсвета – а значит, через семьдесят секунд начнет смертельно опасный танец с водородным гигантом, плывущим по краю планетной системы небольшой желтой звезды. Через сто сорок начнет тормозить и «Шерпа»… Конвой отстал почти на десять минут: пусть и опытные, навигаторы истребителей почли за благо подстраховаться в окончательном расчете, имея перед глазами маневр более тяжелого ведущего; вероятность неожиданной атаки в данной точке исключалась полностью.

– Ведущий ноль-семь, – произнес Бигби, и Йорг впервые ощутил напряжение в его всегда смеющемся баритоне, – пошел на игрек-десять.

– Тяга ноль, – тут же заговорил Драпендра.

– Ноль, – буркнул в ушах Костас.

– Реверс три… реверс пять… держим кильватер.

– Ноль-девять!

– Держим кильватер…

– Командир, ушел на икс-ноль-три! – Левый глаз Бигби дернулся; пальцы Драпендры полетели по пульту. – Ноль-семь!

– Реверс икс семь! Внимательно! Реверс ноль!

– Пилот – компенсирую! – Горло Костакиса было сухим.

– Пересчет тяги!

– Принял, компенсирую!

– Тяга один, игрек девять! Пошел, Костас!

– Вижу… держу кильватер.

– Ведущий на курсовом иксе!

Йорг перестал дышать. Он не знал, из-за чего Костас ошибся на входе в маневр: скорее всего, где-то дал сбой один из исполнительных процессоров эволюционных двигателей – ситуация, увы, случающаяся сплошь и рядом. На две секунды «Шерпа» ушла с расчетного курса, но Драпендра, задействовав соответствующие ядра мощного навигационного «мозга», предотвратил возможную потерю скорости.