— Вы новенькие? — повернулся к нам полный круглолицый мужик в полицейском зимнем камуфляже с погонами подполковника.

— Да,

— Борисов, начальник караула… В дежурку, — кивнул он на дверь, — радиостанции получите и на построение входите.

— Она хоть работает? — пошатал Вовка гнутую антенну на перемотанной изолентой «моторолле», когда нам выдали средства связи в дежурке.

— А ты руками не блуди и цела будет, — сказал стоящий рядом хмурый мужик с пышными усищами, — это вы с актового зала постояльцы?

— Да.

— Пошли на построение, я старший патруля…

На улице построилось человек тридцать, рядом тарахтят бортовой КАМАЗ и БТР «восьмидесятка». Перед строем встал Борисов.

— Больные, хромые, беременные? Угу, нету… Значит так, все как всегда, только на рембазе усиление сегодня. Пал Палыч, ты с новенькими?

— Да, — ответил старший патруля.

— Вы тогда вдоль путей, вокзал и ДК патрулируете.

— Понял.

— Радиостанции, оружие проверили? Ну все… Приказываю заступить на охрану общественного порядка. На прааа-во, по машинам шагом марш!

Все шустро направились к КАМАЗу, и мы было пошли, но Пал Палыч нас остановил:

— Вы стойте… на броне нас подкинут до Трансформаторной, от туда уже пойдем по путям к вокзалу, — сказал он подкурив беломорину.

Дождавшись, когда Палыч докурит мы направились к БТР-у.

— Полезайте, — кивнул Палыч на десантный люк.

Мы залезли, следом Палыч, еще трое каких-то вояк, и БТР мягко покатил.

— Прикольно, — Вовка попытался что-то потрогать у себя за головой.

— Ну блуди руками говорю.

Вовка сел ровно и продолжая осматриваться сказал:

— Да я просто не ездил никогда… интересно же.

— Вот глазами и смотри, а руками не трогай ничего.

Спустя минут сорок машина остановилась, а мехвод — совсем молодой парнишка, повернувшись сказал:

— Палыч, прибыли.

— Угу, — кивнул Палыч и сказал нам, — вылазьте.

Проводив глазами БТР, Палыч спросил:

— Курите?

— Я курю.

— Тогда кури сейчас, потом только на вокзале, а до него нам пару часов гулять, — ответил он и чиркнул зажигалкой.

Я присел на выглядывающую из-под снега щитовую рекламы и осмотрелся. «Азбука Мебели» — магазин у которого нас высадили, слева ЖД пути, которые активно чистят, стоит экскаватор и маленький японский бкльдозер.

— Скажите Пал Палыч, а на путях много составов осталось стоять?

— В том-то и дело, — кивнул он, — там дальше увидите, кое-что почистили, ну и люди пытаются потаскать чего с вагонов.

— Так а что, жалко что ли? — удивился Вовка, — людям есть надо.

— Я понимаю, — вздохнул Пал Палыч, — но это политика объединенных гарнизонов.

— Вроде кто не с нами, тот против нас?

— Ну, вроде того… Ладно, не мотайте душу, пойдем, — выкинул окурок Палыч.

Ну мы и пошли, идем, по сторонам смотрим, чтобы значит, никто не шарахался, комендантский час все же. Каждые полчаса Палыч связывался с дежуркой, т. е. с Борисовым и докладывал, что все спокойно и где мы находимся. Где-то в стороне Биры несколько раз раздались выстрелы, и в эфире началась какафония — две группы патруля гоняли вооруженных мародеров из местного населения и пытались их зажать, как я понял из переговоров в районе Детского дома.

— На продуктовую базу опять лезли, — прокомментировал Палыч.

— Большая база?

— Большая, — кивнул Палыч, — на все пять тысяч населения что выжило, на долго может хватить, но гарнизоны под себя все взяли и только среди своих распространяют, благо хоть забесплатно… да и какие теперь деньги-то. Ох… вот оно вам надо?

— Ну… интересно же, как живут люди, — ответил я, — здесь так, поедем дальше посмотрим… там может по-другому.

— Куда поедите? — остановился Палыч.

— Ну дальше, по плану…

— А! Так это вы! Т. е. которые из Хабаровска добрались да группу поисковиков вытащили?

— Ну да.

Палыч почему-то оглянулся, внимательно посмотрел по сторонам и сказал:

— А вы куда вообще собираетесь?

— Вообще на Алтай.

— Хм… Далековато.

— Ну да, — согласился я, — надеюсь доедем.

— Я же тоже не местный… Вообще я из Ангарска.

— А тут как казались?

— Да перед самой этой катастрофой приехал с ребятами ДТ-шки обслужить, ну что у Роснефти тут на строительстве трубы задействованы были. Ну все сделали, а уехать не смогли… денег контора перевести-то перевела, а снять не получилось, ни билетов купить нихрена. У меня в бригаде парнишка был, ну у него брат в погранотряде служил… получилось в общем нам укрыться у них на запасном КП дивизии, что тут в восьмидесятых была, помогли ее до ума довести…

— А что это, ДТ-шки?

— Витязи, — ответил Палыч, — не военные конечно, гражданский вариант… но движок тот же, шутка ли, 800 лошадок!

— Не понял, — становился я, — это что за аппарат такой?

— Вездеход, «Витязь»… ДТ-30, ну там еще «десятка» одна есть с крановой установкой. Машина просто монстр, можно просто по азимуту ехать, везде проберется и почти тридцать тонн на себе тащит… прожорлив правда.

— Что-то не соображу никак, это что за вездеход такой?

— Вообще раньше, это было большим пребольшим секретом, а с 2000-х уже на гражданскую стезю перевели его. В общем, это двухзвеньевой вездеход…

— А! Вспомнил, по телевизору смотрел про него по «Звезде»! — сказал Вовка, — так вообще зверь еще тот! Везде проедет, единственно да, соляры хавает не по детски. А какой у него расход?

— Сынок, у такого вида техники нет понятия «расход», там только «запас хода».

— И какой запас хода?

— Пятьсот-шестьсот километров.

— А емкость баков?

— Два штуки по 1,7 тонны по бортам первого звена.

— Это примерно… — задумался Вовка.

— Не считай, — улыбнулся Палыч, — считай триста литров на сто километров.

— Охренеть…

— А где этот «Витязь»? — спросил я.

— За Бирой на рембазе, одна «десятка» с краном, одна ДТ-30, и одна ДТ-30П

— А эта «П» что значит, плавающая? — спросил я.

— Верно, — ответил Палыч, — я смотрю ты задумался… Андрей? Верно?

— Ага…

— Да брось, там тысячи полторы китайцев по тем местам носятся как оголтелые, ищут что пожрать.