Больше он не сказал ни слова.

Таким образом, было решено потратить все необходимое, чтобы закачать пресную воду в оздоровительный комплекс Чангванг, не обращая внимания на стоимость. Я даже пошел на шаг дальше, чем предполагалось в первоначальных планах, и оборудовал на первом этаже парикмахерскую и салон красоты. Они быстро наполнились счастливыми клиентами, которые могли выбрать понравившуюся из не менее чем тринадцати видов парикмахерских услуг.

Кстати, именно этот чиновник позже был назначен ответственным за строительство катка в Пхеньяне. Когда я настаивал на том, чтобы весь застоявшийся воздух был удален, а свежий закачан внутрь, чтобы на катке не осталось и следа использованного воздуха, он даже глазом не моргнул. Он точно знал, почему я сказал то, что сделал, и, более того, на этот раз он полностью со мной согласился.

Я применял этот подход, ориентированный на людей, при строительстве всех новых зданий, как в Пхеньяне, так и по всей Корее. Но даже если люди были на первом месте, они сами никогда не испытывали новый объект первыми. Чтобы обеспечить максимальную безопасность, я всегда проверял все сам, прежде чем разрешить официальное открытие любого сооружения. Это была очень изнурительная, сложная работа, но она была необходима, и я с удовольствием ее выполнял.

Когда я появлялся на верфи, я определял ряд инженерных дефектов на корабле и даже подсказывал инженерам, как их устранить. Придя на электростанцию, я приказал немедленно устранить протечку в потолке, поскольку она повышала влажность в помещении и могла привести к тому, что рабочие заболеют артритом. Когда я зашел в общежитие для рабочих на металлургическом заводе Хванхэ, я заставил их поменять плоские подушки на цилиндрические, которые нравятся корейцам. Я даже проверял кувшины с водой, когда уходил, поскольку холодная вода вредна для здоровья рабочих. И когда я посещал новые жилые комплексы, я всегда смотрел на туалеты, потому что туалет - это барометр уровня жизни людей.

Во время таких поездок я всегда разговаривал с самими людьми, пожимал грязную руку каждому фермеру и выслушивал каждую домохозяйку. Тем самым я одновременно пробуждал их политическую активность и прислушивался к их проблемам. Я побывал везде, и мои следы, соединенные вместе, составили бы всеобъемлющую карту всей страны. Таким образом, я формировал политику партии так, как этого хотели массы, как это делал президент. Именно поэтому все люди говорили о моей "политике веры" и считали работу правительства "нашей политикой". Они усердно работали над реализацией этой политики и, как следствие, творили потрясающие чудеса.

Все это новое строительство имело исключительно положительный результат. Как показало строительство катка, люди все меньше времени тратили на труд и все больше на отдых. Я не мог быть счастливее, чем радовать массы полезными, развлекательными аттракционами. Благодаря моему архитектурному планированию вскоре КНДР стала известна обилием веселых ярмарок.

Строительство ярмарки (также известной как парк аттракционов) - дело недешевое. Строительство такой ярмарки стоит столько же, сколько покупка завода для крупной фабрики. Одни только американские горки по стоимости сопоставимы со стоимостью большого общественного здания. По этой причине даже у богатых капиталистов редко хватает средств на полный комплект аттракционов. Обычно сначала устанавливают два-четыре аттракциона, зарабатывают на них деньги, а затем строят еще несколько. Таким образом, в капиталистических странах ярмарки строятся в течение десятилетия и более. Именно поэтому почти ни одна ярмарка в мире не имеет целого комплекса мест отдыха. Но в КНДР расчеты не входили в процесс принятия экономических решений, что позволило мне обеспечить несколько полноценных ярмарок развлечений для масс.

Я, конечно, следил за всеми новыми стройками в Корее, и однажды с радостью узнал, что ярмарка развлечений в Тэсонсане наконец-то завершена. В тот воскресный день я отправился на полную инспекцию, желая как можно скорее утвердить площадку для открытия. Когда я прибыл на место и осмотрелся, сразу же стал понятен масштаб моей работы. Мне пришлось бы объехать все веселые сооружения, чтобы убедиться в их безопасности. У меня не было другого выбора.

Один за другим я переходил от аттракциона к аттракциону, а затем вносил свои предложения. Например, когда я попадал на аттракцион, вращающийся на большой скорости, я советовал замедлить его и сократить продолжительность, чтобы у стариков и детей не кружилась голова. Не успел я оглянуться, как наступили сумерки. Стало немного прохладно, поднялся ветер.

"Уже поздно", - заметил гид парка. "Уверен, вы заняты. Позвольте мне провести вас к некоторым избранным объектам, а не кататься по всем подряд".

"Ни в коем случае", - сказал я. "Я буду чувствовать себя неловко, если не сделаю полный обход. Это потому, что я так занят, что мне нужно заехать на каждый аттракцион сегодня, даже если это займет несколько часов. Будет слишком сложно найти время, чтобы посетить его снова".

Гид и все окружающие были ошеломлены моей самоотверженностью и бескорыстием. "Я никогда не видел такого усердия", - признался он.

Хотя я устаю, люди придают мне сил". А теперь давайте отправимся на "Бешеную мышь"".

"Бешеная мышь! Товарищ, "Бешеная мышь" мчится, кружит и подпрыгивает вверх-вниз с очень большой скоростью. Уже темнеет, а это опасно! Пожалуйста, не катайтесь на ней".

Я засмеялся. "Ерунда! В темноте у меня не будет кружиться голова".

С неохотой проводник пристегнул меня к сиденью. Перед тем как начать поездку, мужчина придвинулся ко мне и проговорил на ухо. "Что вы думаете о том, чтобы я тоже прокатился на нем?"

"Я не позволю вам подвергать себя опасности", - настаивал я. "А теперь начинайте кататься".

"Никогда не видел такой храбрости", - пробормотал он. Многие чиновники с затаенным дыханием наблюдали за тем, как я сажусь на аттракцион. Я чувствовал их напряжение, когда они с тревогой следили за моим движением по извилистой трассе. Наконец аттракцион закончился, и я сошел с него.

"Несмотря на то что он немного раскачивается, - сказал я, - он вполне подходит для молодых людей. Но мы должны строго соблюдать правила, чтобы предотвратить все возможные несчастные случаи".

"Это замечательная идея", - сказал гид. "Скажите, если для молодежи все в порядке, можно ли на аттракционе кататься и пожилым людям?"

Я оглянулся на трассу. "Это справедливый вопрос. Я не рассматривал его с этой точки зрения. Что ж, лучше я прокачусь на нем еще раз!"

Так я и сделал. Потом я прокатился еще раз. Потом я дважды прокатился на монорельсе и трижды - на карусели. Несмотря на то что было уже за полночь и работа была мучительной, вот как сильно я заботился о людях. К тому времени как я