Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Худой человек не имеет этого мягкого и упругого жира, поэтому вес тела легко передается на ствол седалищного нерва. Сами нервные проводники и их сосуды сдавливаются, и путешественник чувствует онемение или даже слабость в ноге. Состояние не только неприятное, но и вредное, поскольку нерв – очень чувствительная структура и нарушение кровообращения в нем крайне нежелательно.
Другой неприятностью, связанной с длительным сидячим положением, является раздражение копчика и его связок. В книге «Система "Умный позвоночник"» копчику и его болезням посвящена целая глава. Именно положение сидя дает интенсивную нагрузку на крестцово-копчиковые связки. Сидячая перегрузка вызывает боль, особенно если раньше отмечались какие-либо травмы копчика или падения на ягодицы.
Избежать дополнительной травмы нашего остатка хвоста во время длительного сидения позволяет упражнение «Шагаем ягодицами». В его названии и заключается сама суть движения: сидя в офисном кресле, в кресле самолета, автомобиля или поезда, перемещайте тело от спинки кресла к переднему краю сидения и обратно с помощью ягодиц. Для этого вы переносите вес тела на одну ягодицу, приподнимаете другую и так перемещаетесь по сидению. Стараетесь опираться на стопы незначительно. Теперь вы размяли ягодицы, дали нагрузку на тазобедренные суставы и низ поясницы, разгрузили копчик, поэтому дальнейшие часы сидячего путешествия или работы для вас не страшны.
Даже путешественнику нельзя оставить без внимания руки. Хотя во время перелета или переезда мы мало работаем руками, гимнастика для кистей тоже принесет пользу. Это связано с тем, что на них расположено огромное скопление биологически активных точек и зон. Система китайской акупунктуры и акупрессуры, массаж по схемам древних врачей инков и майя – все они используют кисть как один из главных инструментов воздействия на здоровье.
Для этого требуется знать положение точек и зон, схемы лечения и всю философию метода. Мы не будем вдаваться в сложные отношения инь-ян, а используем кисть в целом. Три упражнения для туриста, которые полезно выполнять, – это «Кулак-веер», «Вытяжение пальцев», «Выжимание пальцев».
Для начала сожмите кисти в кулак и подержите максимально сжатый кулак с напряжением в течение 10-30 секунд, потом раскройте пальцы веером и тоже удержите напряжение 10-30 секунд. После этого выполняем растяжение мышц, связок и суставов. Напомним, как это сделать в условиях путешествия.
После изометрической части упражнения «Кулак-веер» выпрямите полностью одну руку вперед перед собой, выпрямленная кисть согнута в лучезапястном суставе под прямым углом вниз, ладонь направлена на вас. Другой рукой тянете кисть на себя, чувствуя растяжение мышц тыла кисти, наружной поверхности предплечья и локтевого сустава.
Да-да! Упражнения для кисти активно действуют и на локтевой сустав. После этого, не меняя положения руки, загибаете выпрямленную кисть под прямым углом вверх, ладонь направлена от вас, и противоположной рукой растягиваете кисть. Теперь вы ощущаете растяжение ладони, внутренней поверхности предплечья и локтевого сустава. Повторите это упражнение для противоположной руки.
Но занятия с кистью не закончены. Самые приятные упражнения – это «Вытяжение пальцев» и «Выжимание пальцев». Подробное описание этих упражнений вы найдете в главе, посвященной кисти. Теперь все биологические активные точки заработали, и энергия здоровья заструилась в ваших руках!
Думаю, что вы немного устали от этих упражнений, и это очень хорошо. Последнее упражнение путешественника -«Корсет – глубокое дыхание».
Водитель – это пассажир номер один. Он не только перемещается вместе с вами, но и отвечает за всех пассажиров в его автомобиле, а также за тех, кто на дороге рядом. Здесь я обязан сразу сделать заявление: НАЧИНАЮЩИМ ВОДИТЕЛЯМ ИЛИ ТЕМ, КТО НЕ УВЕРЕН В СЕБЕ ЗА РУЛЕМ, КАКИЕ-ЛИБО УПРАЖНЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ ЗАПРЕЩЕНЫ!
И все же минутные паузы в пробках, во время ожидания на светофоре бывают. Чего только водители (и водительницы!) не умудряются сделать во время движения: съесть на ходу целый обед из «Макдоналдса», закончить начатый дома маникюр, прочитать пару колонок в газете, при этом им удается ехать в нужном направлении, послушать радио, а может, и смотреть кино, да еще и поругаться с невежливым водителем с соседней полосы.
Лучше эти несколько секунд посвятить изометрическим упражнениям. Тем более что это как рукой снимает усталость и сон, а следовательно, повысит безопасность дорожного движения.
Если вы устали, то можете во время короткой паузы в движении делать одно из следующих упражнений: «Вытяжение шеи», «Кулак-веер», «Небо», «Согласие», «Вытяжение», «Выжимание пальцев». Одна пауза – одно упражнение. Следующая пауза – следующее упражнение. Так, за несколько пауз вы разомнете шейные позвонки и мышцы и улучшите кровообращение водительского головного мозга, что очень важно.
Идеальный вариант для тех, кто длительно путешествует в автомобиле, – делать остановки каждые три часа. Остановитесь на обочине (если дорожные знаки не препятствуют этому), а лучше в местах для стоянки или кемпинга и вместе со своими пассажирами сделайте полный комплекс упражнений для путешественников. Такая остановка дает больше свободы, поэтому вы можете хорошенько отдохнуть и размяться. Используйте остановку для активного отдыха, после которого можно выпить и чашечку кофе. А теперь – полный вперед!
...
Встаньте на цыпочки, кода вы встали со стула.
Каждый раз, когда вы выходите из машины или встаете из-за рабочего стола, поднимитесь на цыпочки на несколько секунд. В этот момент напрягаются длинные мышцы спины, брюшной пресс, и положение позвоночника приходит в биомеханическое равновесие. Вы чувствуете легкость во всем позвоночнике!
Предлагаем вам перед началом занятий изометрической гимнастикой пройти оригинальное тестирование в виде простых упражнений. Эта гимнастика поможет обратить ваше внимание на наличие тех или иных проблем в разных отделах позвоночника и суставов.
Стоя перед зеркалом, проверьте объем и свободу движений в шейном отделе позвоночника. Наклоните голову вперед так, чтобы достать подбородком до груди. Если это затруднительно, то имеется ограничение сгибания шейного отдела позвоночника.