Выводы:

• Стабилизаторами поясничного отдела позвоночника являются мышцы спины и брюшного пресса.

• Изометрическая гимнастика укрепляет мышцы брюшного пресса и спины в физиологически безопасном положении в отношении позвоночника.

• Расслабление глубоких мышц позвоночника по системе изометрической гимнастики снимает болевой синдром.

• Укрепление брюшного пресса уменьшает хронические боли в пояснице.

Путешественник – это совершенно иной человек, непохожий на всех тех, кому некуда спешить. В мыслях он уже не здесь с нами, а далеко, в пункте своего назначения, где его ждут новые лица, встречи и дороги. Его пища долго не портится, а одежда – удобная и немаркая. Да и болезни у него особые – это не только мозоли на пятках, но и бессонница после перемены часового пояса, диарея путешественника, о которой слышали все, и многие другие.

Современный путешественник может позволить себе передвигаться только с помощью транспортного средства, желательно как можно более быстрого. Однако транспорт, переносящий нас с немыслимой скоростью, отбирает и здоровье. Тесное кресло автомобиля или самолета не только на несколько часов приковывает нас, обрекая на неподвижность, но еще и заставляет застывать в позах, совершенно противоестественных природе.

Сиденье престижного автомобиля может быть сделано из дорогой кожи, однако найти кресло, по-настоящему физиологичное для позвоночника, практически невозможно. На первый взгляд удобное кресло самолета уже через 30 минут полета заставляет искать новое положение. Спинка его вогнута и, пожалуй, будет впору лишь для бесформенной спины како-го-нибудь удава. Природная S-образная форма человеческого позвоночника в таком кресле исчезает, естественный шейный и поясничный изгибы выпрямляются, и вся спина начинает напоминать простое колесо.

Удержать спину в правильном прямом положении, поддержать поясничный изгиб вперед (лордоз) в кресле пассажира крайне сложно. И даже валик из пледа, любезно предложенный стюардессой и подложенный под поясницу, не всегда поддерживает спину. Перегруженные межпозвонковые диски и суставы уже в конце перелета или на этапе получения багажа могут отомстить владельцу жестокими болями или даже появлением грыжи диска.

В такой ситуации спасительной палочкой для спины будет упражнение изометрической гимнастики «Пятка» (см. описание ниже). Для сидящего путешественника это даже не упражнение, а поза, которую необходимо поддерживать все путешествие. Это простое упражнение заключается в поднятии пятки от пола, при этом носок остается на месте.

Если вы сейчас сидите, то можете провести простой эксперимент. Оторвите от пола обе пятки, носки продолжают касаться земли, и удержите такое положение в течение минуты. Если до этого момента ваша спина и поясница были сгорблены, то уже в ближайшую минуту такого положения с оторванной пяткой поясничный отдел позвоночника выпрямляется и легко удерживается в правильном положении. Причина этого в особенностях биомеханики человеческого тела. Ограничимся лишь объяснением, которое утверждает, что с прямой спиной легче удерживать оторванную пятку на весу.

Так или иначе, упражнение «Пятка» позволяет поддержать в физиологичном, здоровом положении самую уязвимую часть путешественника – поясницу. Вы можете отрывать сразу обе пятки или поднимать их по очереди. Вы можете поднимать и опускать пятку, а можете неподвижно удерживать ее на весу. В любом случае изометрическое упражнение «Пятка» не даст вашей спине разболеться в конце путешествия и предотвратит визит к аптекарю за обезболивающим средством в незнакомой стране.

Если вы еще не покушали во время полета, то упражнение «Пресс» будет весьма полезным (см. описание ниже). Надавите на него двумя кулаками и удерживайте напряжение в течение 20-30 секунд. Это упражнение тренирует мышцы брюшной стенки, активизирует пищеварение и предотвратит запоры путешественника.

В каком бы самолете вы ни летели, сон неотступно одолевает и приходится подыскивать место и положение для головы. Шейные позвонки и диски, удерживающие голову в таком неестественном положении, неизбежно страдают. Поэтому изометрическая гимнастика для путешественников обязательно включает в себя упражнения для шеи. Изометрическое напряжение шеи не требует много места и может выполняться даже в тесном кресле самолета.

Для того чтобы проработать шейный отдел позвоночника, достаточно поместить руки на затылок, затем на лоб, после на боковые поверхности головы и выполнять изометрические напряжения мышц шеи с сопротивлением рукам. Вы не будете мешать своими упражнениями соседу по путешествию, но может быть, он, удивившись, тоже присоединится к вашим занятиям. Подробное описание упражнений вы найдете в разделе для шейного отдела позвоночника.

Продолжайте работать с шеей и после этих упражнений перенесите руки в нижнюю часть шеи и выполните упражнения «Выжимаем мышц шеи» и «Растягиваем грудной фасции». Эти два упражнения отлично справляются с лимфатическим и венозным застоем в тканях головы и шеи. Все движения в этом упражнении направлены вниз к ключицам, в зоне которых расположены лимфатические узлы, собирающие жидкость от области шеи и головы.

С шеей «покончено», и внимание путешественника спускается еще ниже – к плечевому поясу, то есть области груди и лопаток. Путешественнику, стесненному креслом автомобиля или самолета, доступны два упражнения изометрической гимнастики – «Японское приветствие» и «Замок».

Для этого соединенные перед собой ладони вы сначала пытаетесь сдавить, а потом стараетесь развести сцепленные кисти. Вторая часть этих упражнений связана с растяжением мышц. И если сидя на тесном сиденье во время упражнения «Замок» растянуть мышцы спины, вытягивая себя за локоть, довольно просто, то растянуть грудные мышцы так, как описано в упражнении «Японское приветствие», будет довольно затруднительно.

И все же можно выполнить хотя бы начальное растяжение грудных мышц, если вы руки согнете в локтях и отведете их максимально назад, сводя лопатки вместе насколько возможно. Растяжение грудных мышц в таком случае будет довольно ощутимым. Также повторите выполнение этих упражнений по подробному описанию в соответствующем разделе книги.

На каком сидении приятнее ехать? Конечно, на мягком. К сожалению, во многих вагонах электричек, автобусов сидения жесткие и ничем не покрыты. Приходится создавать антивандальные конструкции в ущерб удобству пассажира. И даже в мягком кресле самолета четырехчасовой перелет так обездвиживает область таза и ягодиц, что они буквально могут онеметь и потерять чувствительность. Вот когда жировая ткань полных ягодиц имеет преимущество перед худыми: жир смягчает и защищает подлежащие мышцы и нервы, особенно набивший всем оскомину седалищный нерв.