Вот и кортеж Лангемака сейчас ехал по одной из таких дорог – в прошлом соединявший ряд городков и посёлков с такими вот укреплениями. Но сейчас на ней мало что напоминало о военном прошлом. Никаких тебе постов или шлагбаумов. Даже знаки, ранее запрещавшие съезд ко всяким «интересным» местам уже давно отсутствовали. А зачем, спрашивается?

Местные жители – и так всё давно об этом знали. А гостей тут было немного – да и всё они чётко понимали, куда и к кому они едут. В крайнем случае, выручал навигатор – программа безошибочно подсказывала нужный поворот.

Машина Майкла, в сопровождении автомобиля охраны, миновала одну такую горную деревушку, пропетляла у всех на виду по серпантину и въехала в тоннель.

И всё…

Никто более никогда не встречал ни самого «консультанта», ни лиц, сопровождавших его в той, последней, поездке. С другой стороны тоннеля машины так и не выехали…

Надо сказать, что поиски пропавших начались уже к вечеру.

Для начала просмотрели видео с камер на въезде в город, где предполагалась встреча.

Нужные автомашины там не обнаружились.

Запрос в поместье Лангемака подтвердил – он выехал вовремя и к вечеру собирался быть на месте.

Проверили информацию с постов на трассе – искомые машины и там не появлялись.

То есть, на равнину кортеж не выезжал…

Район поиска резко сузился.

И уже утром вертолёты высадили несколько групп розыска.

По горной дороге, навстречу друг другу, выехали группы на автомашинах. А высадившиеся с вертолётов розыскники начали осторожный (чтобы никого раньше времени не спугнуть…) опрос местного населения.

Всего в поисках было задействовано чуть менее сотни человек.

Блин, если бы так искали всех прочих преступников!

– Вот здесь эти машины видели в последний раз! – курсор остановился на названии горной деревушки. – Между четырнадцатью и пятнадцатью часами вчера. До следующего населённого пункта – девять километров. Там никто таких машин не замечал.

– Так… – собеседник увеличил изображение на экране своего компа. – Что тут у нас по пути…

– Да ничего особенного. Тоннель, пара съездов на второстепенные дороги… Населённых пунктов нет. Сыроварня – с прошлого года не работающая.

– По какой причине?

– Умер хозяин. А наследников, которых интересовал бы переезд в такую глухомань, у него не имелось. Продать здание никому не удалось – так и стоит пустым.

– Распорядитесь всё там проверить!

– Группа уже выехала.

– Что ещё?

– Пока всё…

Не густо… Но и такие люди тоже пропадают не каждый день! Надо проверить всё!

Скрипнув тормозами, два черных джипа остановились перед запертыми воротами. Заржавевший от времени замок красноречиво утверждал, что ими не пользовались уже давным-давно.

Впрочем, прибывших «гостей» это ничуть не огорчило и ни в коей мере не стало препятствием – можно ведь и попросту через забор перемахнуть.

Что они и не преминули сделать.

Быстрый осмотр здания и прилегающей местности показал – в дом никто не заходил, замки не тронуты и все окна заперты. Изнутри… Тут никто не появлялся.

А вот на площадке за домом – где когда-то останавливались прибывавшие за сыром автомашины, кое-что интересное всё-таки нашлось!

– Смотри, Вилли, видишь вон тот фонарь?

– На дальнем столбе? Ну, вижу…

– Как он загорался?

– Ну… наверное, как и все прочие – кто-то поворачивал выключатель…

– Это так, но откуда к нему подходило электричество?

– По кабелю.

– И где же он? Ты его видишь?

Тот к кому был обращён вопрос, огляделся по сторонам.

– Э-э-э… под землёй?

– А почему у всех прочих фонарей это не так? Ко всем подведены воздушные линии! И только здесь – причём, на самом дальнем столбе, отчего-то решили уложить его в подземную трубу?

– Почему – в трубу?

– Ну, не придирайся! Не просто же так его в землю закопали?

Провод, в итоге, отыскался. Он, собственно, никуда и не пропадал – лежал рядом со столбом. Просто заметили это, лишь подойдя совсем близко. Его аккуратно отрезали, сняли с изоляторов, свернули в бухту и положили на землю. И сделано это было не так-то уж и давно – место, где «перекусили» кабель, поблескивало свежим металлом.

Зачем и кому это было нужно?

Ответ нашелся…

На площадке обнаружились непонятные следы. По более внимательному рассмотрению, кто-то из присутствующих высказал своё предположение.

– Так это же следы посадки вертолёта! Вот, и провод по этой причине убрали – чтобы винтам не мешался.

К вечеру около сыроварни стояло ещё несколько автомашин. А утром над ней завис ещё и вертолёт – чуткая аппаратура на его борту тщательно сканировала местность.

К вечеру этого дня дали свои результаты и прочие мероприятия. Удалось отыскать свидетеля, который видел этот самый неизвестный вертолёт – он, действительно, взлетал откуда-то из этих мест.

Тут уже пришли в движение и совсем уж серьёзные связи – благо, что у розыскников (точнее – у тех, кто их нанял) таковые имелись в достаточном количестве.

К поиску подключили ещё один вертолёт – на этот раз он принадлежал крайне серьёзной структуре. Государственной и крайне необщительной. Но… деньги и связи иногда могут очень многое…

И, благодаря некоей специфической аппаратуре, которая имелась на борту этого вертолёта, удалось найти пропавшие автомашины!

Они обе были спрятаны в стогах сена – каковые тут были кое-где разбросаны. Тут ведь не только горы… есть и относительно ровные места. А на них, со времён и вовсе незапамятных, население косило траву для своих нужд.

Вот там и обнаружились оба автомобиля.

Один – самого Майкла, целый и невредимый. Если только не обращать внимания на выбитое стекло в водительской двери… А вот во втором… там имелось некоторое количество характерных отверстий… явно не заводского происхождения. Поиски резко активизировались – на этот раз искали уже место, где были остановлены машины. Ибо совершенно очевидным был тот факт, что на место обнаружения их пригнали уже после всего. Почему?

Да потому, что на окровавленное водительское сиденье машины охраны был наброшен кусок брезента – сидевший за рулём человек не хотел испачкать свою одежду свежей кровью. Значит, машины сюда откуда-то пригнали… откуда?

Неожиданный результат удалось раскопать в… тоннеле!