DD-136 "Боггс"

1.154 т, 95,83x9,68x2,59 м, 35 уз., 122 чел.

15.11.1917-25.04.1918-23.09.1918 г., "крёстная" - мисс Рут Хескел. Первый командир - коммандер X. В. Мак-Киттрикк.

Быстроходный тральщик DMS-3 "Боггс"

В марте 1919 года отбыт из Сан-Диего для шестимесячного крейсирования у Восточного побережья США, в Северной Атлантике и Карибском море. После возвращения вошёл в состав Тихоокеанского флота, 29 июня 1922 года был выведен в Резерв. 5 сентября 1931 года переклассифицирован во вспомогательное судно AG-19,19 декабря 1931 года введён в эксплуатацию, в 1932 года переоборудован в корабль-цель и приписан к 1-му дивизиону самоходных кораблей-целей Линейных Сил (Западное побережье) для испытаний радиоуправления на высоких скоростях, буксировки целей и траления мин. В этот же период, с января по октябрь 1934 года, привлекался для крейсирования у Восточного побережья США 11 сентября 1940 года пришёл в Пёрл-Харбор. 19 ноября 1940 года переклассифицирован в быстроходный тральщик DMS-3. Японская атака на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года застала его в море. На следующий день он уже тралил подходы к базе и якорную стоянку. Оставался в Пёрл-Харборе для траления, патрулирования и обучения до января 1943 года, когда совершил рейс к о. Кантон, острова Феникс, доставив туда снабжение. Вернулся в Пёрл-Харбор 2 марта 1943 года и стал использоваться в качестве сторожевого корабля, тральщика и буксира. С 12 апреля 1944 по март 1945 года использовался в качестве корабля-буксировщика целей при Командовании Боевой Подготовки в Сан-Диего. В ходе капитального ремонта в марте - июне 1945 года в Сан-Педро, Калифорния, на нём было удалено тральное оборудование и он был 5 июня 1945 года повторно переклассифицирован во вспомогательное судно AG-19. В качестве быстроходного буксировщика целей через Пёрл-Харбор и Маршалловы острова достиг 15 августа 1945 года атолл Эниветок, оставался там до 6 октября 1945 года и затем возвратился в США в начале 1946 года. Исключён из списков флота 20 марта 1946 года, продан на слом 27 ноября 1946 года.

Эсминец DD-136 "Боггс" перед Второй Мировой войной

Вспомогательное судно АО-19 "Боггс", 1945 г.

DD-137 "Килти"

1.090 т, 95,83x9,68x2,59 м, 35 уз., ИЗ чел., 1 - 47-мм зенитка. 15.12.1917-25.04.1918-20.05.1919 г., "крёстная" - мисс Элизабет Харрисон Шепли. Первый командир - лейтенант-коммандер Тимоти Джером Келехер.

После пробного плавания по Карибскому морю и плавания в Европу летом 1919 года возвратился в Сан-Диего и действовал, базируясь на него, до 5 июня 1922 года, когда был выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 18 декабря 1930 года. В начале 1930-х годов прошёл переоборудование и использовался в качестве радиоуправляемого корабля-цели AG-20 (позже - IX-37). В апреле 1940 года включён в состав Нейтрального Патруля с базированием на Сан-Диего. В течение лета 1940 года проводил учебные плавания, возобновил патрулирование в начале сентября 1940 года и продолжал его до момента вступления С III А во Вторую Мировую войну. В течение 1942 года сопровождал прибрежные конвои. 2 января 1943 года переклассифицирован в APD-15, прошёл на верфи ВМФ в Мэр-Айленде переоборудование в быстроходный транспорт.

Быстроходный транспорт APD-15

2 марта 1943 года оставил верфь и ушёл в Южную часть тихого океана. После прибытия 8 апреля 1943 года в Нумеа с десантно-диверсантным батальоном морской пехоты, 28 апреля транспорт направился к Гуадалканалу для осуществления противолодочного прикрытия. Подобные задания он выполнял до июня 1943 года, когда был перенацелен на патрулирование и эскортную службу в Соломоновом архипелаге. Он сыграл заметную роль в завоевании Соломоновых островов, высадив войска 37-й дивизии на Новую Джорджию 30 июня и 4 июля 1943 года. Продолжая действовать в этом районе, в течение июля трижды доставил подкрепления и высадил 15 августа 1943 года войска на Велла Лавелла. Затем участвовал в кампании против Казначейских островов. Он 27 октября 1943 года успешно высадил новозеландские войска на о. Стирлинг и через девять дней морскую пехоту на Боуганвиль. Затем участвовал в трёх высадках в рамках этой кампании перед уходом 21 ноября 1943 года в Брисбейн. В середине декабря 1943 года пришёл в залив Милн и начал подготовку ко вторжению на архипелаг Бисмарка. Взяв на борт подразделения 7-го полка морской пехоты, высадил их 26 декабря 1943 года на мысе Глоусестер на Новой Британии. Следующие высадки были произведет 2 января 1944 года на побережье Новой Гвинеи в районе Сайдора для захвата находившейся там взлётно-посадочной полосы, которая могла бы помочь ВВС вести патрулирование и поддерживать войска на мысе Глоусестер. Следующей целью стал о. Грин, на который был высажен десант 15 и 20 февраля 1944 года, после чего он возвратился в бухту Первис. После высадки без противодействия 20 марта 1944 года на о. Эмирау начал готовиться к операции против Холландии. Произведя высадку 22 апреля 1944 года в Айтапе, участвовал в других высадках на Новой Гвинее: 17 мая 1944 года в Вакде и 27 мая в Биаке, после чего 28 мая перешёл в бухту Хамболдт. После небольшого ремонта в заливе Милн высадил 30 июля 1944 года войска на мысе Сансаиор и ушёл в Сидней. 30 августа 1944 года возвратился в бухту Хамболдт, взял на борт десант и высадил его 15 сентября 1944 года на о. Моротаи, завершив кампанию на Новой Гвинее. 12 октября 1944 года отбыл из Холландии для участия во вторжении на Филиппины. 17 октября высадил разведчиков на о. Динагат при входе в залив Лейте. 23 октября вернулся в Холландию. Во время второго рейса к Лейте в середине ноября 1944 года расстрелял два пытавшихся протаранить его пикирующих бомбардировщика D3A2.15 декабря 1944 года высадил десант на Миндоро, 11 января 1945 года поддерживал высадку на Лузон. Произвёл дополнительные высадки 31 января в Насугбу и в середине февраля 1945 года на Коррегидор. 26 февраля отбыл на Улити для прохождения капитального ремонта. 2 апреля 1945 года ушёл оттуда, сопровождая четыре авианосца, перебрасывающих самолёты на плацдарм на Окинаве. В течение мая 1945 года произвёл эскрртирование от Сайпана к Окинаве. 4 мая спас оставшихся в живых моряков с эсминца DD-552 "Льюис", погибшего в районе Окинавы в результате атаки камикадзэ. Ушёл на Гуам, который оставил 17 мая, и прибыл 18 июня 1945 года в Сан-Диего для прохождения капитального ремонта. 20 июля 1945 года, находясь ещё на верфи, переклассифицирован в эсминец DD-137. Выведен из эксплуатации 2 ноября 1945 года, исключён из списков флота 16 ноября 1945 года и 26 августа 1946 года продан на слом корпорации "Нешенл Метал энд Стил Продактс", Терминал Айленд, Калифорния, за 4.127 $.