Шота (кстати, так до сих пор и не удосужился поглядеть, чего я там у него забрал).

— Правда? Спасибо!!! — восторгу Данилы, похоже, не было предела. Он, будто настоящий фокусник, одним движением руки умудрился сгрести все патроны к револьверу, да и как сам револьвер покинул его руку, перекочевал в карман, я даже не заметил.

Шустрый пацан, однако.

— Мосинку брать будешь? — спросил у меня Семеныч таким тоном, будто он ее продавал, а я к прилавку поинтересоваться товаром подошел.

— Не, не уверен, что справлюсь с ней, — ответил я. — А вот помповик возьму. Тут вроде даже калибр такой же, как у меня на ружье.

— Ага, двенадцатый, — кивнул Семеныч.

— Ну и отлично, — обрадовался я.

— А ПМ надо? — напомнил мне Семеныч.

— Ну…так-то, у меня есть, — ответил я, — еще один точно не нужен. А вот от патронов не отказался бы.

— Патроны тоже имеются, ецлых две коробки. И два магазина. Один полный в пистолете, второй вообще пустой.

— Магазины и Макар вам надо? — спросил я.

— Не откажемся, — ответил уже Тимур, — у нас оружия на всех не хватает, да и лишним оно не бывает. А Макар для новичка и чтобы научиться стрелять — самое то.

— Ну, тогда забирайте, — кивнул я, — сам ствол, оба магазина к нему. Коробку тогда отдам, вторая мне. Пойдет?

— Да вообще отлично! — обрадовался Тимур. — Так, теперь за дело. Данила, идем за солярой! Семеныч! Загляни под капот корейцу. Что там с ним?

Данила тут же унесся в сторону одного из ангаров, Семеныч деловито открыл капот и скрылся за ним.

— А чего тачку проверяешь? — спросил я у Тимура.

— Да видел, как они заезжали, — ответил тот, — эти дегенераты, похоже, на этой тачке мертвяков давили и сбивали. И, поверь мне, ничем хорошим для машины подобное не закончится. Но вообще, не переживай, если все в порядке — тебе отдадим, нам она без надобности. Я, так-то, для того Семеныча и попросил ее проверить — вдруг мы сейчас уедем, а ты тут застрянешь…

— Понял, — благодарно кивнул я.

— Ну вот, — довольно кивнул Тимур. — Ладно, чего время зря терять? Я за солярой. Семеныч! Закончишь, догоняй!

— Лады, — донеслось из-под капота.

Пока Семеныч ковырялся с «корейцем», я стоял рядом и курил, с ленцой наблюдая за пыхтящими Данилой и Тимуром. Они таскали канистры с солярой к неприметному серому Форду Транзиту. Судя по внешнему виду, этот старенький микроавтобус повидал многое — кузов покоцан, одна дверь и крыло несколько отличаются по цвету от всего остального, а вот покрышки явно свежие.

Похоже, в том цеху или ангаре, куда они бегали, целая цистерна стоит, и мои новые знакомцы о ней в курсе, раз запаслись таким количеством канистр — вон их как много в салоне автобуса…

Также успел я осмотреть и свое новое приобретение — дробовик.

Вроде неплохая игрушка. Правда, не особо в них разбираюсь.

Ремингтон 870… Очень знакомое название. Мелькало оно довольно часто и в играх, и в фильмах…Интересно, действительно ли этот дробовик так хорош, как его показывают?

Но на мой дилетантский взгляд выглядит достойно, хотя надо бы в деле попробовать… Может, ружье мое лучше окажется…

Впрочем, один тот факт, что из него, в отличие от моего ружья, можно выстрелить куда больше, чем два раза, делает это оружие для меня более привлекательным. Кстати, а патроны хранятся где? В…магазине? Как эту трубку назвать, откуда патроны досылаются? Магазин все-таки?

Да, точно. Подствольный, трубчатый.

Ой, зря мамаши детей за компьютерные игры ругают — вот, и в них польза есть. Даже такой оружейный дилетант вроде меня знает, как пользоваться оружием и как называются, причем правильно называются, отдельные его части.

— Так… — я вздрогнул от неожиданности, когда Семеныч захлопнул капот, — дело дрянь.

— Что? Ты о чем? — спросил я, хотя подсознательно уже понял, что на «корейце» мне не покатать. Жаль, ивроде хорошая машина.

— Да убили эти идиоты машинку, — пояснил Семеныч и приказал: — А ну, прыгни за руль, включи зажигание…

Я сделал, что было сказано.

Как обычно бывает, сначала загорелось множество индикаторов, затем часть пропала. Однако и оставшихся хватило, чтобы понять — у машины есть проблемы, причем серьезные.

Начнем с того, что горит «чек», свидетельствующий о проблемах с двигателем или электронных системах контроля его работы, далее горит индикатор масла, проблемы с охлаждением…

Да что же такого с машиной можно было сделать? Ведь выглядит как новая, если отмыть и забыть о том, что весь передок погнут о мертвяков…

— А ну, заведи! — приказал Семеныч.

Я попытался это сделать, и вроде даже движок схватился, но работал он как-то неровно, громко, со стуком. Да и лампочки на приборной доске гаснуть не желали…

— Все, глуши! — устало махнул рукой Семеныч.

Я заглушил машину и вылез наружу.

— Так чего это с ней? — поинтересовался я.

— Да жопа с ней! — вздохнул Семеныч. — Эти дебилы умудрились масляный фильтр сбить, вон, загляни вниз — его и нету, как и масла в системе. Плюс радиатор бахнули солидно — охлаждение не работает как надо, а может и вообще не работает.

— И что, эта тачка и десяток километров не проедет? — спросил я.

— Хочешь убить ее до конца? — усмехнулся Семеныч. — Впрочем, похер, не моя ведь и не твоя. Можно и убить. Но есть одна проблема…

— Ну?

— Там бензина много? Она сейчас жрать, как не в себя будет.

Я вновь залез на водительское место и проверил. Что-то около 30% осталось, о чем я и сообщил Семенычу.

— Ну…литров двадцать, — задумавшись, сказал он, — плюс-минус пять. Я хрен знает, какой тут бак.

— И что, много жрать будет? — спросил я.

— За десять км? — переспросил Семеныч. — Да хрен его знает. Может, вообще движок стуканет и станет через пару километров. Все, это уже не машина, это покойник.

— И в зомби она не превратится, — хмыкнул я.

— Не превратится, — кивнул Семеныч и направился к тянущему канистры в руках, и оттого потному и краснолицему Тимуру.

— Чего там? — спросил он, поставив канистры.

— Капут «корейцу», — ответил ему Семеныч, —