Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В 1918 году, указывается в приговоре, Худяков принимал участие в конвоировании арестованных 26 бакинских комиссаров близ г. Баку к месту их казни в гор. Красноводск".
В том же году установил связь с агентом английской разведки Воскресенским, по заданию которого со шпионскими целями неоднократно проникая в расположение частей Красной Армии. В дальнейшем Худяков длительное время был связан по шпионской деятельности с агентами английской разведки Карпушиным-Зориным, Лухавой и Мосиным, впоследствии осуждёнными. В период Отечественной войны, используя своё служебное положение, Худяков присвоил большое количество трофейного имущества и других ценностей…»
Худякова приговорили к расстрелу с конфискацией всего имущества. Спустя ещё четыре года Военная коллегия Верховного суда отменит в отношении него приговор и Сергей Александрович будет полностью реабилитирован. Произойдёт это важное событие в августе 1954 г. Но только в 1965 г. его восстановят в воинском звании маршал авиации и в правах на награды.
Василия Александровича Виноградова война застала командиром 33-й авиадивизии на Дальнем Востоке.
Уже в октябре 41-го его назначают исполняющим должность командующего ВВС 25-й армии, а в марте 42-го — командующим ВВС 1-й Краснознамённой армии. С сентября он командует 10-й воздушной армией.
В его аттестации отмечалось: «Благодаря хорошей организации добился переучивания лётно-технического состава на новую материальную часть (Ил-2, Як-7), поступившую на вооружение армии».
Оперативно-тактическая подготовка В.А. Виноградова считалась хорошей. Однако во время боевой стажировки в составе 6-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта, в период проведения Люблин-Брестской наступательной операции, и освобождения западных районов Белоруссии и восточной части Польши боевые действия 1-го смешанного авиакорпуса Виноградова были отмечены как недостаточно эффективные.
Например, командующий 6-й воздушной армией генерал-лейтенант Ф.П. Полынин так оценивал Василия Александровича: «Тов. Виноградов к своей стажировке отнёсся недостаточно серьёзно. Поэтому командных способностей, его умений по-настоящему выявить не удалось».
Тем не менее в сентябре 1944 г. Виноградов был назначен командующим 9-й воздушной армией Дальневосточного фронта. Но уже весной 45-го, в связи с оргмероприятиями, проводимыми на Дальневосточном фронте, его освобождают от должности командующего и назначают заместителем командующего этой армией.
В период войны с Японией Василий Александрович возглавил оперативную группу ВВС на направлении главного удара войск 1-го Дальневосточного фронта. На этот раз его работа была оценена положительно: авиация под его командованием на поле боя «работала отлично и наносила массированные удары с воздуха по переднему краю и другим объектам противника», чем способствовала успешному овладению г. Муданьцзян (Китай).
В апреле 1947 г. Виноградов назначается командиром 3-го штурмового авиакорпуса 17 ВА, что дислоцировался в Румынии. Через год он — командир 5-го бомбардировочного авиакорпуса 14-й воздушной армии.
Но уже в октябре 48-го его снимают с должности за случай измены Родине экипажа самолёта Ту-2.
В 1950 г. Василия Александровича назначают помощником командующего, а затем командующим 73-й воздушной армией в Ташкенте.
С 1957 г. он недолго командует 30-й воздушной армией в Прибалтийском военном округе, а в октябре 1958 г. генерал-лейтенант авиации (1953 г.) Виноградов уволен в запас в 53 года.
Тимофей Фёдорович Куцевалов войну встретил командующим ВВС Ленинградского военного округа, а 1 июля 1941-го его назначили командующим ВВС Северо-Западного фронта.
Главный маршал авиации Новиков вспоминал: «В это время нам стало известно, что на аэродромы Старорусского аэроузла прибывают авиачасти Северо-Западного фронта. Можно было предположить, что где-то там находится со своим штабом и генерал Ионов. Тогда я послал в Старую Руссу своего заместителя И.П.Журавлёва.
Вскоре от него поступило сообщение. Оказалось, что Ионов смещён, а на его место назначен генерал Т.Ф. Куцевалов. Иван Петрович передал, что новый командующий, по существу, очутился в положении военачальника без войск. Он принял авиацию фронта в весьма тяжёлом состоянии. К тому времени она потеряла все свои аэродромы, базы и склады, понесла очень значительные потери и почти лишилась управления. <…>
Узнав о состоянии ВВС Северо-Западного фронта, я приказал Журавлёву задержаться в Старой Руссе и оттуда руководить действиями нашей авиации, привлекаемой для оказания помощи отступавшим войскам, главным образом на даугавпилском направлении».
В мае 1942 г. Куцевалов — командующий 1-й воздушной армией, во главе которой он продержался всего два месяца. Соединения его армии поддерживали войска Западного фронта в ходе наступления на Юхновском, Гжатском и Ржевском направлениях, а также 1-й гвардейский кавалерийский и 4-й воздушно-десантный корпуса при их действиях в тылу противника, уничтожали подходящие резервы врага и наносили бомбоштурмовые удары по его аэродромам.
А в июне 42-го Тимофея Фёдоровича выводят в распоряжение, после которого его назначают командующим 12-й воздушной армией Забайкальского фронта Там он должен был обязательно справиться.
«Куцевалова я знал ещё по Халхин-Голу, где он командовал авиационным истребительным полком и считался хорошим командиром… — писал о нём генерал Ворожейкин. — Но верно и метко говорят в народе: «Хочешь познать человека, дай ему власть». Став командующим, Куцевалов сильно изменился. Грубость и крики на подчинённых прочно вошли в стиль его работы.
Один случай во время войны облетел всю авиацию. Самолёт майора Свитнева в воздушном бою над аэродромом был подбит, лётчик с трудом приземлился. На лётном поле в это время находился Куцевалов. Он сразу же, так только пилот вылез из самолёта, выхватив пистолет, подбежал и закричал: "А ну, трус, немедленно взлетай. Иначе застрелю!" На войне лётчики особенно чутки к несправедливости.
И возмущённый Свитнев, мгновенно выхватив свой пистолет, спокойно сказал: "Давайте, товарищ генерал, посоревнуемся — кто-кого?" После этого случая Куцевалова за глаза стали называть "генерал Застрелю".
Хорошо помнил я его и по разговору в Монголии, уже после боёв. Я тогда был комиссаром истребительной эскадрильи на И-16, а меня решили перевести в полк, вооружённый новыми истребителями И-153. Во время беседы Куцевалов спросил меня:
— Как вам нравятся новые истребители? Я без всякой дипломатии ответил:
— "Чайки" в авиации — шаг назад. И-шестнадцатый намного лучше этой "этажерки".
— Вы комиссар и так клевещете на новую советскую технику! — вскрикнул Куцевалов. — Да вас за такую клевету надо отдать под суд!
— За правду под суд не отдают…
Если бы не член Военного совета, присутствовавший при разговоре, мне бы несдобровать».
Перед войной проверяющий ВВС 1-й Армейской группы и ВВС ЗабВО написал следующую характеристику на комбрига Куцевалова: