Ружья и кинжал аккуратно сложил в сумку, забитую уже наполовину. Проверять, что нам попало в руки, и решать, как использовать, будем потом, на Земле. Сначала ещё и протестить все надо, мало ли есть какие нюансы. А то возьмешь в руки то, что описано как супер-ружье, а оно в самый ответственный момент не сработает, позволив монстрам сожрать тебя или товарищей.

– Тут и что-то типа гаража есть, – подошёл ко мне Борис, – а в нём стоит аппарат, похожий на наш челнок. Тоже в компактном виде.

– Так, немедленно нужно отправить туда Серёгу с Константином! – сказал я, азартно потерев ладони. Удачно так зашли!

Сам тоже отправился вниз немедленно. Уж очень любопытство заело! Второй челнок при численности нашего отряда – то, что доктор прописал! Я бы вообще ещё пару взял, чтобы все могли комфортно путешествовать!

Спустившись, я, действительно, обнаружил очень похожий на наш челнок аппарат. Различия, конечно, были, их было видно в описании.

Антигравитационный пассажирский челнок VS87 на десять пассажиров (уровень новичок). Высота полета над уровнем земли – сто двадцать метров. Скорость – семьдесят пять километров в час.

– Блин, мне в голову пришла идея! – сказал Серёга, – а что если тут в каждом доме такая штука в гараже? Тут тогда на поток их добычу надо ставить! Что самим не пригодится, выставим на обмен!

– Это правильная мысль, греби всё, что под руку попадётся, пока гребки есть! – согласился я с ним, – а у меня вот какая идея появилась – дерзко, правда, до одури, но может сработать! Я вспомнил, что в нашем челноке есть опция затемнения окон. Что, если нам набрать таких машинок, да попутешествовать на них по этой планете? Затемним окна, чтобы не видно было любым роботам, что внутри не местные затесались, челноки местные – претензий к нам быть не должно! Поищем здания, похожие на военные арсеналы, фабрики разные интересные – и займёмся реквизициями по-крупному!

Серёга и Константин аж замерли, когда я излагал эту идею. Потом Серёга улыбнулся, и поднял обе руки с большими пальцами вверх:

– Блин, класс идея! Правда, не забывай, что я по специализации диверсант. Могу и увлечься, сам понимаешь!

– Надо проверить, а вдруг в самом деле сработает! – поддержал мою авантюристичную задумку и Константин.

Оповестить всех было минутным делом – категорически против никто не высказался. Всем хотелось попутешествовать по планете первым классом, как белые люди, а не прячась по кустам, шарахаясь от каждого звука, как приходилось ранее. Да и трофеев так можно будет набрать намного больше, и довезти их до пещеры, не надрываясь.

Естественно, нужно было проверить, прокатит такой фокус с роботами или не прокатит.

Челнок, убедившись посредством дронов, что никаких роботов рядом так пока и не появилось, выволокли из гаража во двор, и там трансформировали в полную форму. Сев в него, я тут же затемнил окна, и взлетел. Брать с собой кого-нибудь ещё я категорически отказался – моя идея, мне и рисковать. Тем более, что в момент, когда челнок был подготовлен, мне стало немного страшно. Черт, а вдруг не прокатит, и роботы собьют челнок? Падать мне тогда с ним вместе с высоты, и не факт, что выживу. Утешило только то, что через полгода жизни в обличье монстра воскресну и вернусь снова к своим друзьям и родственникам. Да и не отступать же, в конце концов!

Взлетел. Чтобы минимизировать риски, летел пониже – авось тогда, даже если подобьют, удастся сесть, а не упасть. Кстати, у такого рода челнока вполне может оказаться и система мягкой аварийной посадки! Но тут я вспомнил, как после атаки грифонов камнем вниз упала платформа, унеся жизни двух десятков человек, и решил, что на систему аварийной посадки рассчитывать не стоит. Может, она и есть, но лучше считать, что её нет. Будешь действовать энергичнее, давая себе шанс уцелеть. Подстраховался, привязав веревку в салоне за конец к ножке одного из сидений.

Пару минут полёта над домами не принесли мне ничего, кроме усиленного сердцебиения от постоянного ожидания атаки снизу и аварийной посадки. При этом я и роботов ещё никаких не видел! Но в начале третьей минуты всё же заметил сверху группу из пяти роботов несколько другой модификации, чем та, с которой мы столкнулись возле леса. Они на мой пролёт рядом никак не среагировали. Осмелев, развернулся и пролетел ещё ближе. Снова ноль реакции.

Вначале обрадовался – вроде бы, моя теория оказалась верной, и на местные челноки роботы не агрятся. Но тут в голову пришла мысль, что, может быть, эти роботы отличаются от лесных не только незначительными изменениями в дизайне, но и вообще лишены оружия? Было бы логично, учитывая, что, в отличие от роботов в лесу, где им приходится иметь дело с монстрами, вооружённые роботы в городе – не самая лучшая идея. Мало ли какой сбой в программе!

Поэтому решился на очередную авантюру. Заложив вираж, полетел в сторону разожженного Василием пожара. Небольшой столб дыма в том направлении ещё был виден, значит, вполне может быть, что и роботы ещё там. Ну, а в том случае, если они уже покинули ту часть леса, я смогу найти их возле того дома, из которого мы уволокли ценный аппарат. И с этими роботами всё полностью понятно – оружие у них есть, и если и они меня не атакуют, значит, летать на челноках над городом можно вполне безопасно.

Роботов обнаружил возле затухавшего костра. Они так и стояли группой рядом, уставившись на последние языки пламени. Для меня это был самый лучший вариант – до меня дошло, что лететь к ограбленному нами дому не самая хорошая идея. Роботы, обнаружив, что их обнесли, могут задействовать какой-нибудь особый протокол в этом случае, начав палить во все, что шевелится. Пролетел над ними максимально низко. Тишина, только парочка приподняла корпуса в мою сторону, демонстрируя, что мой челнок замечен. Было страшно, когда их лазеры уставились в мою сторону, но выстрелов так и не последовало.

Весь обратный полёт до дома с отрядом я ликовал – моя хулиганская задумка сработала!

Приземлившись во дворе, я обратился к сэнсэю:

– Россия – Япония! Вокруг чисто? Можно возвращаться в дом?

Сэнсэй через несколько секунд дал добро, и я, выскочив из челнока, вбежал в дом с криком:

– Работает! Челнок им неинтересен!

Трудно припомнить в жизни много моментов, когда моему появлению так радовались!

Дальше было дело техники – мы начали обшаривать соседние дома, прежде всего проверяя их на наличие челноков в гаражах. В трёх из обследованных четырёх челноки нашлись. При этом одинаковых моделей не было, самый большой оказался в полтора раза того, на котором я тестировал безопасность полётов под дулом роботов, и вмещал восемь человек. А ещё один был совсем крошкой, в нём едва помещались четверо. Два задних сиденья были вообще мелкими, словно для детей.

– Это у них тут летающие челноки типа как у нас до Армагеддона были легковые машины – в зависимости от дохода и социального статуса покупали и тачки. Потому они все и разные! – сделал логичный вывод Серёга.