Вследствие того, что на обоих флангах прорыва противник оставался на местах, наиболее угрожающими пунктами являлись, с одной стороны, ст. Казатин, и с другой — Сквира и Б. Церковь, где имелись резервные части противника.

С рассветом 6 июня армия двинулась по направлению на Бердичев, продолжая выполнение боевой задачи по овладению железнодорожной линией на участке Попельня — Чернорудка. На рассвете 6 июня железная дорога Казатин — Киев была в двух местах взорвана: у Попельня и у Чернорудка.

Правофланговая 14-я кавалерийская дивизия двигалась двумя колоннами, одной (в составе 2-й бригады) на ст. Попельня и другой (1-я и 3-я бригады) на ст. Бровки. У ст. Попельня дивизия вступила в бой с бронепоездом противника, который поспешно отошел на ст. Бровка и далее на ст. Чернорудка, но, не доходя последней, был перехвачен частями 4-й кавалерийской дивизии.

Курсировавший здесь польский бронепоезд под названием «Довбор Мусницкий» остался отрезан от своих и был захвачен; на ст. Бровки железная дорога Казатин — Бердичев также была перерезана. На ст. Чернорудка 4-я кавалерийская дивизия захватила лазарет польской 13-й пехотной дивизии.

На станции Бровка 14-я кавалерийская дивизия захватила целый эшелон продовольствия и винтовок.

Части польской 13-й пехотной дивизии после прорыва отступали по направлению на Бердичев.

4-я кавалерийская дивизия к полудню 6 июня достигла м. Вчерайше, захватив здесь бригадный лазарет польской 13-й пехотной дивизии.

11 -я кавалерийская дивизия, двигавшаяся левее 4-й кавалерийской дивизии, после боя у Белиловки взорвала железнодорожный путь и мосты и к вечеру 6 июня достигла района Камени — Пятигорска.

6-я кавалерийская дивизия, двигавшаяся уступом слева и сзади в армейском резерве, к вечеру 6 июня достигла района с. Ружин, ведя усиленную разведку в сторону Казатина.

Таким образом, и следующий этап операции по выходу в район Казатин — Бердичев армия выполнила удачно: железнодорожная линия Бердичев — Киев на участке Казатин — Фастов была разрушена, противник под влиянием прорыва конницы в свой тыл начал проявлять признаки растерянности и делал бессвязные попытки оказать сопротивление, бросая небольшие отряды пехоты и конницы в район прорыва 1-й Конной армии.

Чего они боялись, то и случилось: Конная армия уже находилась в тылу польской 3-й армии, и поляки были вынуждены срочно производить эвакуацию Киева.

За 6 июня на линии железной дороги Казатин — Попельня поляки все же пытались оказать сопротивление советским частям, но были смяты.

6 июня Конная армия нащупывала пути к захвату Бердичев — Житомир. С наступлением темноты 6 июня ее соединения остановились: 14-я кавалерийская дивизия — Бровки — Лебединцы, 11 -я кавалерийская дивизия — Камены — Пятигорки, 4-я кавалерийская дивизия — Вчерайше — Чернорудка, 6-я кавалерийская дивизия, обеспечивая движение 4-й, 11 -й и 14-й кавалерийских дивизий с запада и юга, достигала Войтовицы — Рутин.

Сведений о соседях справа и слева во время операции Конная армия не имела. Связь с тыловым штабом и штабом фронта была частичная и очень непрочная (радио и авиация).

Поляки, имея у себя в тылу армию Буденного, начали собирать остатки разбитой 13-й пехотной дивизии в районе Погребице с целью произвести атаку во фланг и тыл армии Буденного в направлении Самгородок. Другой отряд поляков формировался из уцелевших частей 7-й пехотной дивизии и 1 -й кавалерийской дивизии. Этот отряд должен был нанести удар во фланг и тыл 1 -й Конной армии из района Сквира в направлении также на Самгородок.

Поляки хотели «сдавить» с флангов 1-ю Конную армию в районе Самгородок. В действительности же Конная армия в это время совершала движение на Бердичев, и оба отряда поляков, действуя на Самгородок и не имея перед собой частей Конной армии, вынуждены были столкнуться в районе Снежное — Самгородок.

Захваченные в боях польские пленные показывали, что в Житомире находится штаб армии. Под влиянием прорыва поляки в панике, с одной стороны, начали отходить к Бердичеву, с другой стороны — начали спешную эвакуацию г. Киева. Имея не вполне ясные данные о противнике и не имея сведений о своих соседях, но трезво оценивая создавшуюся на фронте армии обстановку, командарм Буденный решил в течение 7 и 8 июня захватить железнодорожные узлы Житомир и Бердичев, разрушив здесь средства связи и склады противника.

Для налета на Житомир была назначена 4-я кавалерийская дивизия, и на Бердичев — 11-я кавалерийская дивизия. 6-я и 14-я кавалерийские дивизии должны были оставаться уступом позади на линии железной дороги Казатин — Фастов — для обеспечения операции с тыла.

Ночь на 7 июня армия провела в занимаемых ею районах, готовясь к выполнению боевых задач. Противник не беспокоил.

С рассветом 7 июня 4-я кавалерийская дивизия из района Нехворощ — Бровки двинулась на г. Житомир.

В 18 часов, после короткого боя с местным гарнизоном, г. Житомир был в руках красной конницы. Командующий украинской группой польских войск со штабом успел выехать — пленить его не удалось.

На станции и в городе была захвачена богатая военная добыча (10 вагонов английских снарядов, эшелон с лошадьми, 2 вагона с пулеметами и т.п.). В городе были освобождены из плена до 5000 красноармейцев и из тюрьмы до 2000 политзаключенных.

Взорвав стрелки железнодорожного пути, уничтожив технические средства связи и склады, дивизия к ночи отошла на 8 верст к северо-востоку от города, где и заночевала.

Выступив с рассветом 7 июня, 11 -я кавалерийская дивизия к 16 часам подошла к г. Бердичеву. На подступах к городу противник оказывал весьма упорное сопротивление. Бой длился до темноты. Но атакой с севера после упорного уличного боя, действуя в комбинированном боевом порядке, 11 -я кавалерийская дивизия захватила город и товарную станцию. Противник с боем отошел к югу от города и расположился на укрепленной позиции по Лысой Горе.

Разрушив станцию и пути, 11-я кавалерийская дивизия взорвала на станции крупный склад с боеприпасами противника, где находились сотни тысяч снарядов различных калибров. На ночь дивизия также отошла на 8 верст к северо-востоку от г. Бердичева.

Во время этой операции 14-я и 6-я кавалерийские дивизии служили заслоном на юг и восток, оставаясь на линии железной дороги Казатин — Фастов. Такм образом, 4-я и 11 -я кавалерийские дивизии блестяще выполнили задачи, возложенные на них командармом, захватив Житомир и Бердичев.

Противник пытался всеми мерами восстановить утраченное положение и вырвать инициативу из рук конармейцев.

Поляки в помощь 3-й и 7-й дивизиям перебросили пехоту с Киевского направления и 8 июня пытались заполнить свой прорыв и окружить