Тем не менее американские вооруженные силы продолжали воевать и в Юго-Восточной Азии, не позволяя японцам застолбить свою новую империю. Используя огромное воздушное превосходство, они фактически сокрушили японскую армию, флот и авиацию еще до завершающего ядерного удара. Во время нападения на Формозу, начавшегося 12 октября 1944 года, 38-е оперативное соединение совершило 2300 самолетовылетов, но японцы смогли поднять в воздух лишь несколько самолетов, и почти все они были сбиты. Вскоре к острову Лейте на Филиппинах 7-й флот адмирала Томаса Кинкейда доставил 6-ю армию генерала Уолтера Крюгера, и за один день на берег десантировались 130 000 человек — почти столько же, сколько в день «Д». Генерал Макартур выполнил свое обещание, данное филиппинцам 11 марта 1942 года: «Я вернусь».

Продвигаясь к Японии, американцы применяли тактику «айленд-хоппинг» (буквально: «перескакивание через острова»), как это было с Палау в октябре 1944 года: не вступали в бои с японцами, уже отрезанными и неспособными наносить контрудары, сберегая силы для нападения на острова, откуда те еще могли организовать контратаки. Контрнаступление, предпринятое японцами в заливе Лейте в конце октября 1944 года с участием авианосцев из Японии и ударной группы из Брунея, превратилось в крупнейшее в истории морское сражение. В бою сошлись 216 кораблей американского флота (и два австралийских корабля) — 143 668 моряков и летчиков и 64 японских корабля — 42 800 моряков и пилотов. Это была последняя битва линкоров. Американцы одержали в ней убедительную победу и после четырех сражений, происходивших в продолжение трех дней, впервые после Пёрл-Харбора утвердили свое полное господство в Тихом океане. Они потопили четыре японских авианосца, три линкора, шесть тяжелых и четыре легких крейсера, подводную лодку, и практически ни одно японское судно не избежало того или иного повреждения. Японцы потеряли 10 500 моряков и пилотов, 500 самолетов. Адмирал Уильям Холси недосчитался одного легкого авианосца, двух эскадренных миноносцев и двухсот самолетов, потеряв 2800 человек убитыми и около тысячи ранеными[1375]. Затем 5 ноября вице-адмирал Джон Маккейн, командующий авианосным 38-м оперативным соединением 3-го флота, атаковал Лусон: японцы потеряли еще четыреста самолетов и авианосец; американцы потеряли двадцать пять самолетов, и тяжелые повреждения получил авианосец «Лексингтон», подвергнувшийся нападению японских летчиков-камикадзе. То, что японцы начали широко использовать пилотов-камикадзе именно на этой стадии войны, свидетельствует не столько об их фанатизме, сколько о безысходности. (Вскоре они стали применять и кайтэны — торпеды, управляемые человеком.) Джона Маккейна можно назвать самым успешным командующим авианосными силами: его пилоты за один день потопили сорок девять японских кораблей, а за последние пять недель войны (после 10 июля 1945 года) уничтожили не менее трех тысяч японских самолетов[1376].

Тяжелый урон был причинен императорскому флоту в середине ноября 1944 года: 11 ноября потоплены четыре эсминца, минный тральщик и четыре транспорта, имевших на борту 10 000 человек; 13 ноября — крейсер и четыре эсминца; 17 ноября — авианосец «Дзюнё»; 19 ноября пошли на дно еще несколько кораблей. Однако японские моряки продолжали сражаться, и предстояли затяжные и кровопролитные бои на суше за Филиппины. Стоицизм японцев граничил с безумием, но им можно и восхищаться. В конце ноября тридцать пять бомбардировщиков Б-29 совершили ночной налет на Токио, положив начало систематическому разрушению японских городов. (В середине февраля 1945 года палубная авиация 38-го оперативного соединения произведет 2700 самолетовылетов на Токио и Иокогаму, потеряв лишь 88 самолетов, то есть три процента от общего числа.) Не имея союзников и никаких шансов на победу, японцы тем не менее не прекращали борьбу, проявляя прежнее упорство и верность императору, которая, очевидно, и играла решающую роль. Какие бы ни были мотивы, но за время войны погибло более полутора миллиона японских солдат и офицеров и 300 000 мирных жителей[1377].

Бомбардировки Хиросимы и Нагасаки не засчитаны как военные преступления, однако они все же совершались союзниками в отношении японцев. Один такой факт приводит в своей автобиофафической книге Джордж Макдональд Фрейзер, служивший в 17-й индийской дивизии («Блэк кэт») и участвовавший в боях за Мейтхилу и Пяобуэ в Бирме: индийцы забросали камнями от двадцати до пятидесяти раненых японцев. «Для нас было бы неуместно и даже бесчестно обвинять наших товарищей по оружию, индийских солдат, с которыми мы стали как братья», — вспоминал Фрейзер[1378]. Американским морским пехотинцам чаще приходилось сталкиваться со зверствами японцев. Можно представить, что они чувствовали при виде своих мертвых друзей с отрезанными пенисами во рту. Надругательства такого сорта не могли не побуждать к ответным действиям. Однако, как полагает военный историк Виктор Дэвис Хансон, если у американцев случаи изуверства считались отклонением от нормы, то у японцев они были нормой[1379].

13 декабря 1944 года тяжелый крейсер «Нашвилл» на пути к Минданао на Филиппинах подвергся воздушному нападению и получил серьезные повреждения. Но это не помешало успешной десантной операции на мысе Сан-Агустин на северо-западе Лусона, в которой участвовало тринадцать авианосцев, восемь линкоров, крейсеры и эскадренные миноносцы. 9 января 1945 года американцы завоевали морские плацдармы и в заливе Лингаен острова Лусон.

В то время как американцы вели морские сражения, британско-индийская армия генерала сэра Уильяма Слима освобождала от японцев Бирму. Высадка на острове Акьяб 3 января 1945 года прошла без особых осложнений, XXX11I корпус направился к реке Иравади, а IV корпус продвигался западнее Чиндуина. 23 января британцы форсировали Иравади — местами втрое шире Рейна, — и Слим, чтобы ввести противника в заблуждение, пошел в направлении Мандалая, имея конечной целью Рангун на юге. Через четыре дня была разблокирована Бирманская дорога в Китай. 17-я индийская дивизия смогла взять Мейтхилу только в начале марта, но после захвата этого города японские силы на севере оказались полностью отрезанными. И сама 17-я дивизия — из всех британских соединений дольше всех сражавшаяся во Второй мировой войне: три года — чуть не попала в окружение в Мейтхиле, но ее выручали по воздуху. О темпах отступления японцев можно судить по продвижению британцев: если на преодоление ста миль от Иравади до Пяобуэ у 14-й армии ушло два месяца, то остальные 260 миль до Рангуна она прошла за двенадцать дней.

20 марта Мандалай сдался 19-й индийской дивизии, не в последнюю очередь благодаря ловкой стратегии генерала Слима. По описанию одного ветерана, «дядя Билл» был «крупный, тяжелого сложения, мрачный и упрямый человек с подбородком бульдога»: «Он носил залихватскую шляпу гуркхов, которая никак не сочеталась с карабином и мятыми штанами… Говорил резко, грубовато, никаких жестов и изящных манер, скорее их полное отсутствие»[1380]. Увидев британского солдата на джипе, украшенном черепом, принадлежавшем якобы японцу, Слим набросился на него, приказав убрать трофей, а потом мягко сказал: «Это может быть один из наших парней, убитых при отходе». Все операции Слима: шестисотмильное организованное отступление из Бирмы в 1942 году, отражение натиска японцев у Импхала в апреле — июне 1944 года и последующая наступательная кампания в Бирме — шедевры военного искусства. В бесконечной дискуссии по поводу того, кого следует считать лучшим боевым генералом в союзных армиях: Паттона, Брэдли, Монтгомери или Макартура, реже упоминается имя непритязательного, но исключительно способного Уильяма Слима, а зря. Рангун пал 3 мая, британцы теперь могли заняться Малайей.