Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Док — искусственное сооружение, предназначенное для осмотра, ремонта и окраски подводной части кораблей.
Дрейф — явление сноса корабля с линии его курса под влиянием ветра.
Е
Единорог — гладкоствольное орудие XVIII в., имевшее на стволе изображение мифического животного единорога.
З
Зыбь — длинные и пологие волны, распространяющиеся при полном безветрии, наблюдаемые после продолжительного ветра, когда море еще не успокоилось, или перед ветром, когда последний с силой дует в соседнем районе и гонит перед собой волну.
Зюйд — юг; название одного*из главных румбов.
К
Кабельтов — мера длины, равная 185,2 м.
Кадет — воспитанник младших классов Морского корпуса в русском флоте.
Канифас — толстая парусина, применяющаяся для шитья нижних парусов и штормовых стакселей.
Канонерская лодка — 1. Артиллерийский корабль специальной постройки или переоборудованный из вспомогательных или гражданских судов. 2. Гребное судно, вооружавшееся 4–8 пушками малого калибра и фольконетами. Находилось в составе военного флота со второй половины XVIII в. и до середины XIX в., использовалось при десантных действиях, при осадах крепостей и в шхерных районах.
Капитан-бей — командующий турецким флотом, эскадрой.
Капрал — младшее унтер-офицерское звание в русской дореволюционной армии. В русском флоте этого звания не было, но матросы называли так корабельных унтер-офицеров, подчеркивая тем самым их строевые функции на корабле.
Капудан-паша — титул главнокомандующего турецким флотом.
Картечь — артиллерийский снаряд.
Киль — основная продольная связь, устраиваемая в диаметральной плоскости при днище судна. Служит для обеспечения продольной прочности судна.
Кильватер — струя, остающаяся за кормой идущего корабля; отсюда строй кильватера, когда корабли идут один за другим в одной линии и на одинаковом расстоянии между собой в кильватерной струе.
Кирлангич (кирлангичь) — быстроходное парусно-гребное судно, применяющееся в основном для посыльной и разведывательной служб.
Клерк — старший корабельный писарь.
Кливер — косой треугольный парус, устанавливаемый впереди фок-мачты.
Клотик — точеный, обычно деревянный кружок с выступающими закругленными краями, надеваемый на флагшток или топ-мачту.
Констапель — первый офицерский чин артиллеристов в русском парусном флоте. С 1830 г. заменен чином прапорщика.
Корвет — трехмачтовое военное судно с открытой батареей.
Крейсер — военный корабль, предназначенный для уничтожения кораблей и береговых объектов противника, для прикрытия конвоев и десантов и других действий, выполняемых надводными кораблями.
Крен — наклонение корабля в поперечной плоскости.
Крюйсель — прямой парус на бизань-мачте.
Л
Леер — туго натянутый и закрепленный обоими концами трос, служащий для ограждения борта или люка.
Лиман — мелководный, глубоко вдающийся в сушу залив, представляющий затопленную морем долину устьевой части реки.
Линейный корабль — в парусном флоте корабль с двумя и тремя палубами, на которых по бортам в линию устанавливались пушки. Он вел бой, находясь в линии (кильватерной колонне), отсюда и получил свое название.
Люк — вырез, отверстие в палубах корабля для сообщения верхней палубы с внутренними помещениями и погрузки в трюмы или выгрузки из них различных грузов.
М
Магазин, магазейк — склад, кладовая.
Маневр — совокупность всех движений и действий соединения кораблей, совершаемых с целью занятия наиболее выгодной позиции для боя относительно противника.
Марса — приставка, означающая принадлежность следующего за ним понятия к марселю или марса-рею.
Марсель — прямой парус, ставящийся на марсе-рее.
Мателот — соседний корабль в строю.
Мачта — вертикальное металлическое или деревянное сооружение, прочно прикрепленное к корпусу корабля, устанавливаемое в его диаметральной плоскости и возвышающееся над верхней палубой.
Мортиры — орудия, длина ствола которых не больше 12 калибров, начальная скорость снаряда по крутой траектории 150–300 м/с.
Н
Нок — оконечность всякого горизонтального или наклонного рангоутного дерева.
Норд — север; название одного из главных румбов.
О
Обер-офицер — младший офицерский чин в дореволюционной армии и на флоте.
Ордер — детально разработанное и точно регламентированное по направлениям, интервалам и дистанциям взаимное расположение кораблей и сил корабельного охранения в группе боевого или походного порядка, создаваемое с целью обороны.
Ост — восток; название одного из румбов.
П
Панер — вертикальное положение якорной цепи при выбирании якоря, когда корабль подтянулся к якорю, но якорь от грунта не отделился.
Пинка — голландский двухмачтовый рыболовный бот.
Поворот оверштаг — поворот парусного судна против ветра на новый галс, при котором нос судна пересекает линию ветра.
Прам — плоскодонная плавучая батарея времен парусного флота, вооруженная 24 пушками 48-го калибра и предназначенная для бомбардировки приморских крепостей.
Р
Рангоут — совокупность возвышающихся и выступающих частей оборудования верхней палубы корабля для размещения некоторых постов управления и наблюдения, установки судовых огней, антенн, подъема сигналов и т. д.
Рей — металлический или деревянный брус, прикрепленный к мачте и стеньге горизонтально палубе и перпендикулярно к диаметральной плоскости корабля. Он служит для крепления к нему прямых парусов.
Рейд — участок водного пространства у берега или среди островов, расположенный обычно перед портом, гаванью, поморским населенным пунктом или устьем реки, используемый для якорной стоянки, а в некоторых случаях и для перегрузки судов.
Репетичные корабли — специально назначенные для репетования (повторения) флажных сигналов.
Румб — направление на объекты, измеряемые углами между северной частью истинного меридиана и данным направлением.
С
Саколева — небольшое парусное торговое судно.
Стаксель — парус треугольной формы.
Стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте стеньгам присваиваются дополнительные наименования: на фок-мачте — фор-стеньга, на грот-мачте — грот-стеньга и т. д.