- Товарищ Сталин! В угрожаемый период, на время отмобилизования и развертывания, для КБФ вводился утверждённый план прикрытия. Основным вариантом действий КБФ в этот период будет создание минно-артиллерийских позиций, защищающих вход в Финский и Рижский заливы. На Краснознаменный Балтийский флот возлагаются следующие задачи…

Прерываю:

- Хватит! У Вас противник в тридцати верстах и противник очень сильный… Неужели он так просто, позволит Вам у себя под носом грузить мины на корабли и затем ставить их на ваших долбанных «минно-артиллерийских позициях»?

Тот понял что встрял и причём – встрял конкретно… Но сцука не понял, за что я его так прессую!

Стоит, озирается с видом:

«А нас то, за что?!».

- Почему прямо на границе с вероятным противником, у Вас базируются столь значительные морские силы, в частности 1-я бригада подводных лодок?

- Почему это военно-морскую базу со столь значительными запасами казённого добра, сторожит всего-навсего четыре тысячи бойцов и командиров, считая и наземный персонал одного единственного авиаполка на «Чайках»?

- Почему до сих пор не разработана военно-морская доктрина СССР? Как Вы разрабатываете планы на случай войны, не имея даже теории?

Дохожу до «сладкого»:

- И наконец, что за странная такая у Вас кадровая политика, Нарком Военно-морского флота СССР? Почему Черноморским флотом командует адмирал Октябрьский, который до этого большими кораблями вообще не командовал – даже эсминцем, всю службу провел на торпедных катерах? И, тем более этот «флотоводец» - не имеет ни малейшего представления о практике командования серьезными корабельными соединениями?

- Почему самым сильным - Балтийским флотом командует Трибуц, который служебный путь от командира эсминца до командующего флотом - прошел всего за три года?

- Наконец, почему самого грамотного и опытного флотоводца – адмирала Юмашева, Вы отфутболили «на Камчатку»? В Командующие Тихоокеанским флотом, то есть…

Начав службу матросом в царском флоте, тот прошел последовательно все ступени флотской службы, командовал эсминцем и крейсером, дивизионом эсминцев и бригадой крейсеров.

Когда «почему» кончились, я пристально посмотрев Кузнецову в глаза, очень задушевно спросил:

- Я вот что-то понять не могу, адмирал: Вы – просто идиот, или на Гитлера работаете? Отвечайте на счёт «три» - иначе я сам решу: раз, два…

Тот, поняв что я не шучу, поспешно:

- Идиот я, товарищ Сталин. Просто идиот.

Выдыхаю с облегчением:

- Фффуууххх!!! А я уж чёрте те что про Вас подумал.

Затем разведя руками:

- Ну, раз идиот – то ничем помочь не могу. Немедленное увольнение с лишением звания и всего такого прочего…

Без всяких церемоний, показываю не дверь:

- Вы – свободны, гражданин Кузнецов! Надеюсь, что на речной буксир Вас возьмут кочегаром. Удачи Вам и много фунтов под его плоским днищем…

***

Провожая его взглядом в понурую спину:

«Ещё один «сталинский выдвиженец», хотя и не удачливый… Такие тоже имелись и причём далеко не в единственном виде».

Задумав создание большого океанского флота, Вождь предусмотрел и создание отдельного наркомата, с наделением командующего ВМФ всеми правами самостоятельного наркома. Как обычно, Сталин хотел чтобы его военно-морской нарком был молод, современен, грамотен, энергичен и неутомим в отстаивании флотских интересов… На поиски такого человека, он потратил несколько лет и наконец нашёл.

Опять же возникает довольно интересный вопрос: как «нашёл»?

По морям-океанам с ним плавал то ли?

Коньяк в кают-компании пил?

Нет, не плавал и не пил – было и без этого, чем заняться.

Как и в многих других случаях (как в вышеописанном случае с Жуковым, например) Кузнецова Сталину «порекомендовали».

Кто порекомендовал?

Можно достаточно смело утверждать, что за Кузнецова замолвил словечко курировавший флот от Политбюро ЦК ВКП(б) Андрей Жданов. Практическая вся верхушка военно-морского командования: Исаков, Галлер, Трибуц, Левченко и прочие - являлась протеже Первого секретаря Ленинградского обкома партии.

Чем же будущий Нарком был так знаменит?

Да собственно говоря, ничем особенным.

В 1935-м году, он командовал крейсером «Червона Украина», затем был советником командующего ВМФ Испанской республики, где занимался организацией доставки вооружения морским путем в Испанию. Кроме этого, он организовал переправку золотого запаса этой страны в СССР.

Вот и весь «боевой опыт».

Далее карьера Кузнецова была стремительна!

По возращению в Советский Союз – звание флагмана (что соответствовало контр-адмирала) и должность Командующего Тихоокеанским флотом. Там была одна неприятная история с потонувшим во время шторма эсминцем, но наш герой отвертелся-выкрутился от ответственности. И мало того, вскоре он был избран в состав ЦК ВКП(б), а вскоре и Народным Комиссаром ВМФ СССР. На тот момент Кузнецову было всего тридцать семь лет и, он был самым молодым наркомом в Союзе.

Были ли у Кузнецова какие-либо заслуги?

Конечно, были!

Но их по меньшей мере надо разделить на четыре: ведь во главе Главного Морского Штаба Наркомата Военно-морского флота, стояли такие высокоэрудированные и опытные профессионалы как адмиралы Галлер, Исаков и длительное время замещавший начальника ГМШ контр-адмирал Алафузов.

Но как звёзды на небе после восхода Солнца, все заслуги Кузнецова меркнут перед двумя нелицеприятными историческими фактами: несмотря на массовый героизм моряков и отдельных кораблей, руководимый им Военно-морской флот - всю войну фактически пробездельничал, как самостоятельный вид Вооружённых Сил СССР.

Морские коммуникации противника он не смог перерезать ни на Балтике, ни в Черном море, ни в Арктике. Ни одного соединения флота (эскадры или отряда) противника не разгромил. Ни одну военно-морскую базу, ни один порт не заблокировал.

Взаимодействие с Сухопутными войсками?

Моряки героически дрались на всех фронтах Великой Отечественной Войны, на Черном море и на Севере флот высадил несколько тактических десантов…

Однако ВМФ СССР не выполнил ни одной из задач, предусмотренных довоенными планами и уже поставленных перед ним в ходе войны.

А многие эпизоды – как например побег Балтийского флота из Таллина, а Черноморского флота из Севастополя – так вообще вопиюще позорны!

Второй нелицеприятный факт, который я никогда не прощу Кузнецову: в своих мемуарах он уподобился Жукову – пройдясь в угоду разоблачителей «Культа личности» своим язычком по их промежностям… В частности, он изрядно стебался над страстью Реципиента к крупным кораблям – линкорам и тяжёлым крейсерам…

И это показывает его во всей красе, как человека и хочется спросить:

А что ты при живом Вожде не умничал то, а? Что ж от такой высокой должности не отказывался? Что ж помогал вбухивать умопомрачительные средства в программу «Большого флота»?

Тот то, не специалист и вполне может ошибаться…

Но ты то – профессиональный военный моряк, не одну собаку на камбузе съел