И вот по этому показателю, немцы советам уже существенно уступали. Более того, командование Вермахта выбило из рук реактивных минометчиков Германии и главный козырь — в бою им предписывалось вести огонь без пристрелки, чтобы не демаскировать позиции, соответственно кучность падения мин была уже не важна — нет разницы как близко произойдут разрывы, если огонь ведется по принципу «на кого бог пошлет».

Дальность стрельбы осколочно-фугасной миной 150-мм Nb.W 41 (Nebelwerfer) составляла 6900 м., при этом радиус разлета осколков этой мины равняется 40 м в стороны и 13 м вперед. Дымовая мина при благоприятных метеоусловиях была способна образовать дымовое облако диаметром до 100 м, сохраняющее высокую плотность в течение 40 секунд.

Огонь из шестиствольного миномета велся залпами 6 выстрелов в течение 10 секунд. Таким образом, дивизион этих минометов в составе трех батарей по 6 минометов в каждой в течение 10 секунд мог выпустить 108 мин. Практически обеспечивалась скорострельность в 3 залпа в каждые 5 минут, однако длительная стрельба с одной и той же позиции как правило не применялась из-за демаскировки позиции практически трехсотметровым дымовым следом реактивных мин.

Стрельба с начала открытия огня велась на поражение по площадям, так как из-за большого рассеивания мин миномет не мог использоваться для обстрела одиночных целей вблизи расположения собственных войск.

На всем протяжении Второй Мировой войны, 150-мм шестиствольные минометы обр. 41 г. были весьма эффективным средством повышения огневой мощи германских войск и производились до мая 1945 г., выполняя функции схожие с советскими «гвардейскими минометами» и применяясь Вермахтом и войсками СС на направлениях главных ударов или в критические моменты боя.

Не очень удачной считалась лишь конструкция осколочно-фугасного снаряда «Ванюши»: из-за слишком тонких стенок он давал мало осколков, а вследствие малого веса разрывного заряда сильно снижалось и его фугасное действие.

После окончания Второй Мировой войны, реактивные минометы 150-мм Nb.W 41 закончили боевую карьеру, хотя ограниченно применялись корейскими и китайскими войсками в ходе Корейской войны 1950–1953 г.г.

Конструкция 150-мм шестиствольного реактивного миномета Nb.W 41 обр. 1941 г.

150-мм шестиствольный реактивный миномет Nb.W 41 обр. 1941 г. конструктивно представлял собой шесть направляющих-стволов, соединенных в единый блок, а также лафета и прицельных приспособлений. При выстреле реактивный пороховой заряд мины воспламеняется посредством электрозапала, вставляемого в одно из сопловых отверстий. В свою очередь электрозапал приводится в действие электрозапальной машинкой с ручным приводом.

На казенной части каждого ствола смонтированы захваты для мин и вытяжные пружинные контакты. На передней обойме закреплена планка с контрольной площадкой для установки контрольного уровня при проверке прицельных приспособлений. Справа на блоке расположена штепсельная коробка для подключения семижильного кабеля. На внутренней поверхности каждого ствола закреплены по три направляющие планки. Диаметр ствола по полям планок равняется 158,5+0,4 мм.

Стрельба из миномета велась 158,5-мм реактивными осколочно-фугасными и дымовыми минами весом по 35 кг, устойчивость в полете которых обеспечивалась своеобразной турбиной, имевшей по окружности 28 сопловых отверстий с минимальным диаметром 5,5 мм, наклоненных под углом 14°.

Под действием пороховых газов реактивного заряда, истекающих через сопловое отверстие, мина получает не только поступательное, но и вращательное движение (несколько тысяч оборотов в минуту), стабилизирующее ее в полете. Несмотря на то, что, на вращение расходуется часть энергии реактивного заряда, турбореактивные мины эффективнее мин со стабилизацией посредством оперения, так как обладают большей точностью.

Все эти виды миномёта устанавливались на лёгком двухколёсном лафете с пневматическими шинами, заимствованным от противотанковой пушки Pak 35/36, но для установки на бронетехнику использовались и установки несколько иной конструкции — с десятью стволами, расположенными в два ряда.

Фото 16.

Рисунок 1.

Рисунок 2.

Тяжёлая РСЗО JDS — Roketsan MCL (ОАЭ — Турция. 2012 год)

Одним из наиболее любопытных образцов, продемонстрированных на проходящей в Абу-Даби (ОАЭ) оборонной выставке IDEX-2013 стала 122-мм реактивная система залпового огня MCL (Multiple Cradle Launchers) "национальной разработки" ОАЭ. Согласно публикации журнала "Jane's Defence Weekly" (Christopher F. Foss "IDEX 2013: UAE gets new rocket system"), система MCL разработана и производится эмиратской компанией Jobaria Defense Systems (JDS) совместно с неназываемыми "зарубежными партнерами", под которыми легко угадывается турецкая компания Roketsan. Согласно статье, сборка систем MCL осуществляется компанией JDS в ОАЭ, и некоторое количество установок уже поставлено армии ОАЭ. На IDEX-2013 демонстрировались два образца системы.

Оригинальная по своей концепции РСЗО MCL представляет собой бронированный автомобильный тягач Oshkosh Defense 6x6 HET, буксирующий пятиосный полуприцеп, на котором смонтированы четыре поворотные пусковые установки по три 19-зарядных 122-мм модуля неуправляемых ракет в каждой. Таким образом, общее количество ракет на системе составляет 228.

Используются современные 122-мм неуправляемые ракеты Roketsan серии TR-122, имеющие максимальную дальность стрельбы до 40 км и минимальную 16 км. Разещаемая в бронекабине тягача современная автоматизированная система управления огнем включает интегрированную инерциально-спутниковую навигационную систему и позволяет оператору выбирать ведение огня из любого модуля или любой комбинации модулей.

На полуприцепе смонтированы вспомогательная силовая установка и кран-манипулятор для перезарядки. Разработана аналогичная по конструкции транспортно-заряжающая машина с использованием такого же тягача и полуприцепа.

Кроме того, был представлен в виде компьютерной графики вариант системы MCL с использованием четырех четырехзарядных модулей 300-мм дальнобойных ракет Roketsan TR-300. Данные ракеты могут оснащаться системой коррекции.

Боевая машина MCL (Multiple Cradle Launcher) предназначена для обеспечения эффективной ближней огневой поддержки, а также поражения и подавления широкой номенклатуры целей противника на расстояниях от 16 до 40 км посредством массированного пуска до 240 реактивных снарядов калибра 122 мм.

Боевая машина MCL разработана компанией JOBARIA Defense System (JBS), входящей в состав корпорации Tawazun Group из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Два образца этой боевой машины были впервые продемонстрированы на Международной выставке IDEX-2013 (г. Абу-Даби, ОАЭ), прошедшей с 17 по 21 февраля 2013 года.

MCL является представителем постоянно растущего числа систем вооружения, разрабатываемых в Объединенных Арабских Эмиратах с помощью иностранных подрядчиков, окончательная сборка и интеграция которых организованы в ОАЭ.По данным издания Jane's реактивная система залпового огня с боевой машиной MCL состоит на вооружение армии Объединенных Арабских Эмиратов.

Боевая машина MCL представляет собой автомобильный тягач Oshkosh Defense 6x6, буксирующий пятиосный полуприцеп, на котором смонтированы четыре артиллерийские части по три транспортно-пусковых контейнера для двадцати 122-мм неуправляемых ракет в каждом. Боевая машина оснащена бронированной кабиной, системами кондиционирования, биологической и химической защиты, централизованной системой подкачки шин. Уровень бронирования Stanag Level 2 (Уровень № 2 по классификации НАТО). На полуприцепе установлен вспомогательный электрогидравлический блок питания (ВБП) и