Почему вы пишете, что трансклюкатор изобрёл американец N, если его изобрёл советский учёный M? Вы ошибаетесь, его изобрёл именно американец N, я нашёл эти сведения в литературе.

Кто проплатил книгу – Фонд Сороса или ещё какая-то зарубежная контора? Никто. Тему «Изобретено в России и СССР» я давно, с 2011 года, хотел раскрыть в серии статей, затем идея переросла в книгу, я написал предисловие, а в 2016-м неожиданно познакомился с издателем – генеральным директором «Альпины нон-фикшн» Павлом Подкосовым, который предложил опубликовать книгу. Так что это моя личная инициатива, и никаких денег, кроме положенных по договору роялти, я за неё не получил.

На этом, пожалуй, закончу оправдываться. Надеюсь, я в полной мере удовлетворил ваше любопытство, и теперь перейду к заключению.

Изобретательская мысль в России всегда развивалась и продолжает развиваться по синусоиде. Взлёт при Петре I – падение и длительный застой на протяжении второй половины XVIII века – подъём в начале XIX века благодаря появлению соответствующего законодательства – застой в 1850-х годах – снова взлёт на рубеже столетий – падение после революции и Гражданской войны – подъём к 1960-м – падение после развала СССР. Любое серьёзное социально-политическое преобразование, смена курса, провал в законодательной базе сказываются на изобретателях негативно, потому что изобретательство – это творческая работа. А как можно творить, если ты не знаешь, на что прожить, или не понимаешь, что делать с изобретением после получения авторского свидетельства?

Обрушившись в 1990-е годы в нижнюю точку синусоиды, Россия, к сожалению, восстанавливается очень медленно. Проблема не в авторских правах – Федеральная служба по интеллектуальной собственности в стране работает качественно, законодательство чёткое, сотрудничество с зарубежными патентными ведомствами налажено. Проблема сугубо экономическая. Российские законы, касающиеся частного бизнеса, в большинстве своём сложны для исполнения, местами алогичны, допускают множественные трактовки и в целом никак не направлены на поддержку инициативы. Поэтому «утечка мозгов» продолжается – множество талантливых людей уезжает на Запад, чтобы запустить свой стартап там, а не здесь.

Серьёзное влияние на развитие изобретательского дела оказывает относительно новое, хотя и имеющее давние корни явление – краудфандинг. Его принцип прост: изобретатель (или писатель, или музыкант, или организатор благотворительного фонда) заявляет на специализированном сайте свой проект и обычные люди скидываются на него, если он кажется им достаточно интересным и полезным. В области изобретательства краудфандинг чаще всего работает как предзаказ – на момент заявки изобретение существует в виде макета или опытного образца, люди вносят деньги, получая гарантию, что им будет предоставлен экземпляр после появления предмета на свет, на собранные деньги изобретение дорабатывается и запускается в серийное производство.

Сетевой краудфандинг начал активно развиваться в середине 2000-х; крупнейшими платформами на данный момент являются Kickstarter, Indiegogo, GoFundMe и др. В Россию это явление пришло несколько позже: в 2012-м синхронно появились проекты Boomstarter и Planeta.ru. По данным на 2015 год, мировой краудфандинг собрал за год более 38 миллиардов долларов, и это число продолжает расти.

К чему я веду? К тому, что краудфандинг наряду с разнообразными изобретательскими конкурсами начиная с 2000-х годов серьёзно стимулирует мировую изобретательскую мысль. Я надеюсь, что приход этого явления в Россию (к слову, конкурсы в 2010-х у нас тоже появились в большом количестве) будет подталкивать талантливых людей к тому, чтобы придумывать что-то новое, двигать вперёд прогресс и выводить страну из нижней точки пресловутой синусоиды. И совершенно не важно, чем будет это «новое» – оригинальной прищепкой для полотенец или настольным термоядерным двигателем.

Просто изобретайте, и удачи вам!

При написании этой книги я использовал около 3500 источников. Потому библиография далеко не полная: чтобы дать только перечень использованной литературы, понадобилось бы больше сотни страниц. Ниже я привёл лишь по несколько книг, использованных при написании каждой главы, а также отдельные статьи из периодики, послужившие источниками важной, ключевой информации. Поскольку моя книга не является научным исследованием и к ней не предъявляются жёсткие требования по списку источников и точности их обозначения, я позволил себе не нагружать этим ни издательство, ни типографию, ни читателя.

Я не буду перечислять более 1500 различных сайтов – от космической энциклопедии astronaut.ru до справочника по кораблям и судам ВМФ СССР и России russianships.info. Конечно, я обращался к огромному количеству авторских свидетельств и патентов – благо в наше время доступ к ним возможен в электронной форме (при написании первой книги некоторые привилегии пришлось запрашивать на изучение в бумажных оригиналах, в данном же случае всё нашлось в платных и бесплатных базах данных).

Обычно я брал «скелет» истории из какого-то основного, наиболее веского и уважаемого мной источника, а нанизываемые на него детали заимствовал из многочисленных статей, мемуаров, книг менее авторитетных. Детали порой были столь мелкими, что я использовал буквально одну-две строки, закрывал вкладку – и забывал о ней навсегда.

Важно понимать, что далеко не все приведённые (и не приведённые) источники достаточно авторитетны, чтобы разобраться в действительности, приходится читать много выдумок.

1. Round, H. J. A note on carborundum // Electrical World. – 1907. – № 49.

2. Гинзбург В., Пульвер В. Телевидение. Передача движущихся изображений по способу Л. С. Термена // Радиолюбитель. 1927. № 1.

3. Карпеченко Г. Д. Полиплоидные гибриды Raphanus sativus X Brassica oleracea L. // Труды по прикладной ботанике, генетике и селекции. 1927. № 17 (3).

4. Dunne, J. W. An Experiment with Time. – London: Faber, 1927.

5. 20 лет работы на нефтяном фронте. Мастер высокой культуры (инженер М. А. Капелюшников) // Нефть. 1934. № 19.

6. Юдин С. С. Переливание трупной крови // Правда. 1935. 10 марта.

7. Молчанов П. А. Полёты в стратосферу. – М.; Л.: ОНТИ НКТП СССР, 1935.

8. Волков А. И. 25 детских железных дорог СССР. – Воронеж: Центральная детская техническая станция им. Шверника и Воронежская областная детская техническая и сельскохозяйственная станция, 1936.

9. Сытин В. А. Стратосферный фронт. – М.; Л.: ОНТИ, 1936.

10. Папанин И. Д. Жизнь на льдине. – М.: Правда, 1938.

11. Котельников Г. Е. История одного изобретения: русский парашют. – М.; Л.: Детиздат, 2-е изд., испр. и доп., 1939.

12. Кравец С. М. Архитектура Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича. – М.: Издательство Всесоюзной академии архитектуры, 1939.