Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Перейти на страницу:
Паровозники до революции

Путевая обходчица

Передача жезла на паровоз в современном ретрорейсе

Стрелочник дореволюционной эпохи

Последний в России поезд на паровой тяге. Участок Олонец — Янисъярви, апрель 1986 года

Энтузиасты возрождения железнодорожной старины И. Куликов, С. Терехов и А. Грук у восстановленного ими паровоза
Перейти на страницу:
Минимальная длина комментария - 25 символов.