Долго и счастливо. Формула идеальных отношений в семье - Павел Фалюшняк

Каждая пара, направляющаяся в ЗАГС, убеждена: «У нас-то все будет хорошо. У нас все будет по-другому. Мы точно знаем, как нужно».

Поэтому для воплощения мечты в реальность я хочу предложить вам формулу идеального брака. Или формулу идеальных отношений. Без ложной скромности скажу: это так. Формула работает в любой паре независимо от возраста, размера кошелька и социального статуса. От изменения статуса проблемы не меняются. Меняется только их масштаб.

В свое время, путешествуя по Европе, я встречался с разными семьями из различных социальных групп. Одной из моих целей было сравнить жизнь европейской семьи и семьи постсоветского пространства. Оказалось, что проблемы одни и те же – дети, деньги, отношения. Одному не хватает на молоко, другому – на стиральную машину, третьему – на самолет. Исходные данные одинаковые – недовольство.

В течение 20 лет, консультируя семейные пары по вопросам недовольства (коротко назову так все трудности семейной жизни), я заметил общую закономерность. И теперь со всей определенностью могу сказать, что вы можете сделать, чтобы «долго и счастливо» из сказки превратилось в «быль и прибыль».

Я предлагаю вам формулу и гарантирую результат. Конечно, при условии, что вы найдете время дочитать эту книгу до конца. И применить ее в жизни.

Первое. Вы молоды. Учеба, карьера, бизнес. Встаете на ноги. И вам пока неплохо в холостяцкой жизни. Однако вы все чаще задумываетесь о создании семьи. Эта книга для вас, для понимания: «А стоит ли?»

Второе. У вас есть любимый человек, и вы хотите развивать отношения. Эта книга для вас, для понимания: «Как это делать?»

Третье. Вы решили пожениться. Эта книга для вас. Это курсы благополучного бытия. Если хотите, это школа управления вашим будущим семейным кораблем.

Четвертое. Вы уже были в браке, но он сложился неудачно. И вы думаете о второй попытке. Эта книга для вас. Работа над ошибками. Коррекция, тюнинг, капитальный ремонт. Она поможет сделать новые отношения качественными и благополучными.

Пятое. Вы в браке. Но удовлетворенность совместной семейной жизнью оставляет желать лучшего. И эта книга для вас. Так же, как и в предыдущем варианте, – работа над ошибками. Коррекция, тюнинг, капитальный ремонт отношений.

И наконец, вы вполне довольны браком и заинтересованы в отношениях. Порой вы что-то добавляете в них, меняете совместную жизнь. Потому благополучно живете. Эта книга для вас. Она подскажет вам варианты дальнейшего развития.

Никогда не понимал необходимости присутствия такой главы в книгах. Как говорит М. Задорнов, «первое, что делает НАШ человек, когда покупает новую технику, – выбрасывает инструкцию в мусорное ведро». И все же не могу обойти вниманием некоторые особенности. Постараюсь быть кратким.

В книге курсивом я привожу высказывания/комментарии реальных участников тренинга для молодоженов. Точнее, реплики пар, которые решили развивать свои отношения. Это люди разных возрастов, уровня образования, социального статуса и опыта семейной жизни. Для получения полезного взгляда со стороны в некоторых главах я оставил целые фрагменты тренинга.

Не читайте сразу всю книгу. Это все равно что съесть годовой запас продуктов в один присест. Может не усвоиться.

Какие-то части книги вы воспримете негативно (у вас возникнет напряжение, протест). Знайте: это то место, где у вас не все благополучно. Как если бы вы нашли у себя занозу… Вы можете ее не трогать (и будете испытывать болезненные ощущения, да еще и с последствиями), а можете удалить (сначала больно, зато потом легко и комфортно). Не сможете сами – заходите, сделаем вместе.

По ходу текста даются упражнения. Рекомендую их выполнять (касается только тех, кто хочет). Они вам помогут. В чем? Ответ вы найдете в книге.

Ну и, конечно, полезно прочитать эту книгу минимум три раза. Третий раз – через девять месяцев…

Приятного развития!

Один мореход, завершив блестящую карьеру капитана, открыл консалтинговое агентство и стал консультировать начинающих капитанов, которые хотели освоить все тонкости и премудрости успешного мореплавания.

Как-то раз, прогуливаясь по причалу, он обратил внимание на парусник, команда которого активно готовилась к отплытию. Капитан корабля был очень молод и, судя по тому, как и какие он давал распоряжения, совсем неопытен. Мореход подошел поближе и обратился к капитану:

– За умеренную плату я могу дать вам ценный совет, который сбережет ваше судно от неминуемой беды.

На что капитан снисходительно улыбнулся. Уверенность, с которой он распоряжался, говорила только об одном: «Я знаю все, что мне нужно!» Тогда мореплаватель обратился к нему во второй раз:

– Позвольте мне дать вам хоть часть рекомендаций.

Но и это предложение осталось без ответа. Когда парусник уже отчаливал, глава агентства сделал третью попытку:

– Кораблекрушение неминуемо, но вы еще можете все исправить, если будете следовать моим советам.

Корабль скрылся за горизонтом, а мореход отправился к себе, огорченно размышляя: «Еще один станет жертвой собственной недальновидности». Он также понимал, что его помощь будет полезна только тому, кто готов ее получить.

Шло время. Мореход продолжал консультировать новичков. Он помогал им развивать навыки успешного мореплавания в различных ситуациях, при любой погоде. Однажды в дверях его кабинета появился тот молодой капитан. Без лишних вступлений он обратился к консультанту:

– Как вы поняли, что ждет меня и мой корабль в пути?

– Не ты первый, – с сожалением ответил старый морской волк. – Ты не закрепил снаряжение на палубе и не предусмотрел некоторых мер безопасности, которые позволили бы тебе спасти парусник от крушения.

– Все так и было. В первой же болтанке незакрепленный груз снес мачту и повредил рулевое управление. Оставшись без руля, корабль налетел на риф.

– Чуть позже, если хочешь, могу рассказать тебе все подробнее, – сказал консультант.

– Да, послушаю с надеждой на исправление, хотя и с печальным опозданием.

Итак, начнем.

Вы прекрасно понимаете, что свадьба – это не финиш, а только еще один этап в жизни. Можно сказать, старт нового этапа. Но некоторые начинают таким образом, что выдыхаются уже на первом километре. Я бы даже сказал, на первой стометровке.