– Понятно, когда нужно вылетать?

– Да чем скорее, тем лучше.

– Договорились, пусть груз к самолету везут, я пока готовиться начну.

– О’кей, по готовности вызывай меня, все как обычно.

– Ясно, сейчас ученику позвоню…

– В смысле? – удивился он.

– Да это так, о своем. Все, я пошел!

Пока не торопясь шагал к ангару, достал сотовый и нашел в памяти телефона номер Эвелин.

– Алло, я слушаю… – раздался немного заспанный голос после полуминутного вызова.

– Привет! Если все еще хочешь лететь, то у тебя есть минут сорок, чтобы проснуться, собраться и приехать на аэродром. Что брать с собой, знаешь?

– Да!!! – Голос мгновенно стал совершенно бодрым. – Буду обязательно, ты только дождись меня, хорошо?..

– У тебя максимум сорок минут, или будешь ждать следующего раза.

– Все, бегу!.. – и тут же запиликал сигнал отбоя.

Ну-ну, посмотрим, как ты умеешь собираться по тревоге, подружка…

Пока осматривал кабину, подвезли груз. Взвесив, прикинул его общий вес – чуть меньше ста пятидесяти килограмм, нормально. Сейчас еще пассажирку взвесим, если она успеет приехать.

Включив музыку, подкрутил громкость «бумбокса», доставшегося в нагрузку вместе с самолетом от Джима Хокинса, стал протирать стекла приборов в кокпите и подпевать звучавшим мелодиям, изредка поглядывая на часы, время-то идет…

Когда песня закончилась, я услышал тихий смех. Выглянув, увидел стоявшую буквально в паре метров Эвелин, которая зажимала рот руками, чтобы не смеяться слишком громко.

– И что тут смешного?.. Привет.

– У вас с Мерилин получился отличный дуэт. Слух определенно есть, но в певцы тебя с таким вокалом не возьмут, репетируй дальше. – Она подошла и поцеловала меня, заметила цепочку от подаренного медальона и улыбнулась. – Однако я могу выполнить желание, о котором ты пел. Когда летим?

– Ты все привезла?

– Да, я вчера расспросила Джинджер, что ты обычно берешь с собой, и собрала себе такой же комплект.

– Смотрю, и оделась соответственно? – На ней была камуфлированная футболка с низким вырезом, просторные «тактические» штаны песчаного цвета и темная кепка-бейсболка с изображением револьвера. Завершали композицию зеркальные очки-«пилоты», засунутые дужкой за вырез футболки. – Тогда вот первое задание: держи тряпку и распылитель, протри лобовое стекло, видишь, запылилось на стоянке.

– Есть, сэр! – Отсалютовав, она взяла у меня «инструменты» и занялась делом. Я тоже занялся делом: стал разглядывать ее, откровенно любуясь. Хорошо, что, кроме нас, здесь никого не было (патрульный «Бивер» улетел около часа назад), иначе бы пришлось продавать билеты на это шоу. А пока я нагло воспользовался ситуацией, разглядывая ее, скажем так, «со стороны спины», и наслаждался зрелищем в гордом одиночестве. Эва это заметила и вовсю мне подыгрывала.

– Ваше приказание выполнено! – это она мне так доложила.

– А теперь давай заканчивать с шутками и займемся реальным делом. – Я забрал у нее тряпку, распылитель, положил их в багажный отсек, а затем вытащил из кармана пилотского сиденья карточку предполетного осмотра с привязанным к ней маркером. – Сейчас я тебе покажу, как производится предполетная подготовка. Смотри внимательно, только не мешай, все вопросы задашь потом. Ясно?

– Да. – Скрестив руки на груди, она приготовилась наблюдать.

Ну что, погнали по списку…

Закончив привычную процедуру, я посмотрел на Эву, она кивнула:

– Примерно поняла, что дальше?

– А дальше тащи в кабину свои вещи, и вылетаем. Кстати, что нам еще нужно сделать перед вылетом? Правильно…

Уложив ее сумку на пол возле заднего сиденья, показываю ей на правое место:

– Устраивайся.

Она грациозно забралась в кабину и стала подгонять наушники по своему размеру, чтобы не давили. Надо же, запомнила!

– Смотри, начинаю подготовку к запуску двигателя…

После запуска гоняю мотор в разных режимах, проверяя его работу – все в норме.

– Вышка, я «Редлайн», разрешите взлет!

– «Редлайн», я Вышка, что так долго запускался? У тебя все нормально?

– Вышка, я «Редлайн», отрабатывал с курсантом процедуру подготовки.

– «Редлайн», я Вышка, а кто у тебя курсант?

– Вышка, я «Редлайн», говорит курсант Стар, разрешите взлет! – вклинилась в разговор Эвелин своим звонким голоском.

Пауза длилась секунд десять…

– «Редлайн», я Вышка, вылет разрешаю, взлет курсом девяносто, ветер восемьдесят, скорость пять узлов, давление тысяча пять миллибар.

– Вышка, я «Редлайн», метео принял…

Рулю в начало полосы, объясняя ученице последовательность действий. В принципе, она все это видела и раньше, когда летала со мной в качестве пассажира, так что ей почти все знакомо. Уже в воздухе, после разворота на курс к Нойехафену, нас вызывает диспетчер:

– «Редлайн», я Вышка, счастливого пути!

Киваю Эве, она отвечает:

– Вышка, я «Редлайн», спасибо, до встречи!

А дальше… Дальше можно было воспользоваться собственным опытом, полученным во время обучения у Хокинса, что я и сделал. После набора нужной высоты показал ей, как держать самолет на прямой, и с небольшой подстраховкой дал порулить. «Сессна» сначала рыскала, но через некоторое время полетела более-менее ровно, ученица попалась толковая.

– Молодец, курсант! А теперь давай включим автопилот, смотри, как это делается…

– Я еще хочу поуправлять!

– Подожди, дойдем до поворотной точки, будем дальше учиться, а сейчас запоминай, что нужно контролировать…

Ее глаза нужно было видеть, жалко, что не догадался взять фотоаппарат. Хотя после приземления можно попробовать сделать фото на камеру мобильника, что ли, пусть останется на память. И мне, и ей…

Как обычно говорится в сказках, долго ли, коротко ли, но мы долетели до конечного пункта маршрута. Еще на подлете, когда я связался с местным диспетчером, попросил вызвать представителя местной почтовой службы для получения корреспонденции. Неторопливый немец прибыл через час после того, как мы выбрались из «Сессны» на стоянке для транзитных аэропланов. Зато к тому времени самолет уже был полностью заправлен для обратного вылета, и мы с Эвелин ждали, когда можно будет пойти пообедать в местном ресторанчике.