Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Фото предоставила Татьяна Киселёва
Будни воздухоплавания. Фёдор Ассберг с попутным транспортом возвращается на базу после полёта на свободном аэростате. 11 ноября 1928 года (Ист. илл. 3)
Один из составов экипажа дирижабля «СССР-В6»
Сидят (слева направо): неизвестный, Паньков, Ободзинский, Суслов, Жеглов, Мячков. Стоят в первом ряду: Ховрина, Никитин, Голиков, Новиков, Ефименко. Во втором ряду: Василевский, Сидоров, Бурмакин, Белкин, Кондрашов, Ярош (Ист. илл. 3)
Один из составов экипажа дирижабля «СССР-В2». 1932–1933 годы Сидят (слева направо): Устинович, Гудованцев, Оппман, Чернышёв. Стоят: Мазалов, Берзуп, Новиков
Фото предоставил Георгий Новиков
Один из составов экипажа дирижабля «СССР-В2» у эллинга в Сализи. 1933 год
Справа налево: Гудованцев, Бенфельд, Мейснер, Оппман (командир корабля), Устинович, Новиков, Сундиков (Ист. илл. 3)
Экипаж дирижабля «СССР-В1» в Славянске. 1 августа 1933 года
Слева направо: Кондрашов (бортмеханик), Коняшин (бортмеханик), Устинович (помощник командира, сидит вверху), Чернышёв (врид инженера по моторам), Паньков (командир корабля), Белов (штурвальный). Справа видны мешочки с балластом, привязанные к поручням кабины, слева на заднем плане газгольдер с водородом
Фото предоставил Андрей Кондрашов
Обед перед полётом
Слева направо: Гудованцев, Ободзинский, Паньков, Устинович (Ист. илл. 3)
Группа дирижаблистов у гондолы «СССР-В3». 1932 год
Крайний слева во втором ряду Куприянов. В третьем ряду слева направо: Гарф, неизвестный, Берзуп, Шнейдерман, Померанцев, Лянгузов, Жеглов (Ист. илл. 3)
Один из составов экипажа дирижабля «СССР-В3»
Слева направо: Померанцев, Маляревский, Раевский, Шмельков, Шнейдерман, Корнеев.
Стоит обратить внимание на целлулоидные окна или экраны от солнца, сдвигающиеся вверх (Ист. илл. 3)
Владимир Лянгузов и Иван Паньков. 1932 год
Фото предоставили Наталья Орешкова (Лянгузова) и Павел Паньков
Дирижаблестроевцы собрались в импровизированном зале заседаний для подписки на очередной государственный заём. Весна 1934 года (Ист. илл. 3)
Подписка идёт под пристальными взорами коллег и политорганов (Ист. илл. 3)
Причальная мачта в Свердловске в процессе строительства. 1935 год (Ист. илл. 4)
Газовый клапан дирижабля Такую же конструкцию имели газовые клапаны «СССР-В6». Позднее фото – по-видимому, военных лет (Ист. илл. 3)
Производство водорода на временной газовой установке (Ист. илл. 3)
Производство водорода на передвижной (полевой) газовой установке
Справа на заднем плане – два газгольдера (Ист. илл. 3)
Здание временной газовой установки Дирижаблестроя у железнодорожной платформы Хлебниково. 1930-е годы Слева газгольдеры, в которые вливается водород (Ист. илл. 3)
Доставка реагентов для производства водорода на временную газовую установку Дирижаблестроя у железнодорожной платформы Хлебниково. 1930-е годы (Ист. илл. 3)