Выйдя из главного вестибюля, Чэнь Чэнь бросил последний взгляд на офисное здание, прежде чем снова активировать устройство связи с Маленькой Х.

- Икс, скажи Чэн Цао, чтобы он организовал мой транспорт. Я возвращаюсь в Намибию.”

- прошептал Чен Чен.

“Хммм!”

В наушнике послышалось слегка расстроенное ворчание, за которым последовал голос Маленькйй Икс, говоривший скучным тоном: “Я сообщила Чэн Цао, он уже едет сюда!”

- Идеально.”

Чэнь Чэнь не обращал внимания на Маленькую Х. Он сел на скамейку, окруженную букетом цветов, и посмотрел на оживленные улицы Шанду. Его взгляд был стоическим, как поверхность спокойной воды.

Чэнь Чэнь хотел купить детали двигателя для адронного коллайдера, потому что это было идеальное время для этого.

Это было похоже на то, как его решение о создании филиалов компаний по всему миру проистекало из того факта, что Blacklight Biotechnology быстро завоевывала международное признание и начинала доминировать на зарубежных рынках.

Чэнь Чэнь уже планировал построить Адронный коллайдер еще два года назад.

С развитием науки и техники понимание человечеством структуры материи стремительно развивалось с каждым днем. С самого начала наблюдение за веществами осуществлялось путем наблюдения за тем, что было видно невооруженным глазом. Постепенно стали применяться увеличительные стекла и микроскопы, которые позже перешли к использованию оборудования для исследований физики высоких энергий. Масштаб наблюдений расширялся снова и снова, охватывая основную структуру клеток, молекул, атомов и ядер.

Каждое открытие приводило к монументальной социальной революции и технологическому усовершенствованию.

Открытие атомных ядер и экстраядерных электронов привело к изобретению радио, полупроводников, телевидения, радаров, лазеров и рентгеновских лучей.

Адронный коллайдер был одним из устройств, используемых для наблюдения веществ на уровне микроскопа.

По своей сути Адронный коллайдер был ускорителем частиц. Его мастерство заключалось в способности ускорять частицы до такой степени, что при столкновении двух частиц с одинаковой скоростью они могут сливаться друг с другом, образуя новую форму частицы.

Более того, даже если высокоскоростные частицы не сталкивались, исследователи все равно могли наблюдать картину изменений, которые происходили с микромиром во время движения частиц. Это помогло заложить основу для дальнейших исследований и разработок микрокосма.

В то же время лучшее понимание микроскопического мира помогло человечеству лучше понять устройство макромира.

Вообще говоря, чем больше адронный коллайдер, тем более опытным он был. Это объяснялось тем, что с увеличением размера увеличивалось и внутреннее пространство для работы, что, в свою очередь, позволяло машине генерировать больше энергии для ускорения связанных частиц. Все эти факторы в совокупности позволили исследователям получить более точные результаты исследований.

В настоящее время Европейский Большой адронный коллайдер является самым большим и мощным адронным коллайдером в мире, его окружность туннеля достигает 27 километров. Европейская исследовательская группа потратила более десяти лет и 80 миллиардов долларов на создание инженерного чуда.

К настоящему времени должно быть ясно, что это было не дешевое научно-исследовательское оборудование, а то, что считалось бы роскошью в области науки и техники. Только страна с сильной экономической мощью могла построить и использовать его. Для простой частной компании было гораздо более важной задачей собрать такое оборудование.

Еще в 2014 году Центральный континент запустил определенный проект. Детали проекта состояли в том, чтобы построить туннель с окружностью, достигающей 100 километров, что было почти в четыре раза длиннее, чем самый большой известный адронный коллайдер. В конечном итоге этот план был отвергнут профессором Ян Чжэньнином в 2018 году. С тех пор он был прерван и с тех пор никогда не был по-настоящему реализован кем-либо еще.

Причина возражения профессора Ян Чжэньнина была проста. Во-первых, это было просто слишком дорого. Во-вторых, вероятность успеха не была оптимистичной. В-третьих, в течение следующих пяти десятилетий он не имел существенного применения.

Была еще одна важная причина для его возражения, заключавшаяся в том, что после его завершения его будут забирать иностранцы. Это было связано с тем, что в то время физики высоких энергий на Центральном континенте были далеки и немногочисленны между ними.

Некоторые люди могут не понять причины возражения Ян Чжэньнина. По правде говоря, одним из самых больших потенциальных вкладов этого адронного коллайдера было бы точное измерение бозона Хиггса, чтобы определить, действительно ли эта частица превосходит современные физические рамки. Эту частицу, известную как бозон Хиггса, также окрестили Частицей Бога.

Сообщество физиков с нетерпением ждало этого более четырех десятилетий, поскольку именно эта частица, скорее всего, превзойдет нынешнюю стандартную модель. Если бы это было проверено, то то, что было известно как “Теория суперструн”, было бы возведено в ранг “Квантовой механики”. Поэтому фраза “Теория” будет заменена и, таким образом, будет называться просто “Механика суперструн".”

Эта “Механика суперструн” станет кульминацией теории всех вещей — единой формы четырех основных сил.

Все существующие частицы в мире, от мельчайшего первичного атома до крупнейших астрономических тел, даже включая сущность черной дыры или само происхождение вселенной, должны были бы подчиниться законам суперструн…

Это была мечта человечества. Как только взаимодействие материи и ее последующие принципы и движение будут стандартизированы, человечество достигнет всемогущества, которое соперничает с Богом.

К сожалению, это видение так и не было достигнуто.

Еще в период гегемонии Северной Америки и Советского Союза, Северная Америка уже планировала построить Адронный коллайдер с измеренной окружностью в 100 километров. За несколько лет страна потратила более двух миллиардов долларов США, но даже туннель не был должным образом вырублен к его концу. Проект в конечном счете подошел к концу, когда Советский Союз в то время распался.

Естественно, это была ужасная новость для группы сторонников “Теории суперструн” в сообществе физики высоких энергий.

Позже был дебютирован Европейский адронный коллайдер, максимальная рабочая мощность которого достигла 13 ТэВ. Хотя он уступал тому, чем могла бы быть версия для Северной Америки, это был, по крайней мере, завершенный проект. Однако после долгожданного эксперимента по столкновению путешествие к обнаружению признаков суперсимметричных частиц не увенчалось успехом даже спустя несколько лет. При этом 99,999% фундамента суперсимметричной теории превратилось в дым.

Сегодня объединенная диссертация по “Теории суперструн” была, по сути, кучей макулатуры. Тем не менее, все еще было бесчисленное множество людей, которые верили в его возможность. Эта группа людей считала, что единственная причина, по которой они не могли достичь столкновения суперсимметричных частиц, заключалась в первую очередь в недостаточной мощности, поэтому они пришли лоббировать строительство Адронного коллайдера на Центральном континенте. Все это также было связано с оппозицией профессора Ян Чжэньнина.

Проще говоря, основная причина того, что планы Центрального Континента по строительству Адронного коллайдера в конечном итоге ни к чему