Пообедал в итальянском ресторанчике, оставив машину на парковке. Потом на такси стал объезжать разные площадки, где стояли автодома. Там брал самоходный автодом в аренду на неделю и уезжал, оформив все бумаги. А за городом загонял их под деревья – день, спутники работают – и убирал в Схрон. Два последних убирал в центре города, там место удобнее – под мостом, свидетелей не было.

Только после этого, поспав четыре часа, дождался прибытия нужно борта. Подъехал к ограде военной базы – уже была ночь, – убрал машину и, перемахнув через забор, на максимальной скорости рванул к нужному транспортному самолёту. Это был военно-транспортный самолёт «Галакси» армии США. У него уже была поднята носовая часть, и шла погрузка, так что прошмыгнуть внутрь труда не составило. Спрятался я среди ящиков, накрывшись баулами с чем-то мягким. Как оказалось, с формой и обувью.

А вот насчёт машины тут или меня развели, что вряд ли, или наркоборона, или с «Мустангом» ничего не получилось. Был «Делориан» – вроде той машины времени, что из фильма «Назад в будущее». Только эта в обычной компоновке, без аксессуаров под машину времени. Она стояла со стороны кабины пилотов, крепко привязанная ремнями, основной армейский груз в центре и ближе к хвостовой части. Значит, груз наркобарону будут выгружать последним, когда всё остальное разгрузят. Поражаюсь я наглости цэрэушников, они военные борта используют для своих дел, судя по переписке в документации сайта, такое редко, но бывает. Мне повезло нарваться. Обычно у тех свои борта есть, но в данном случае они все заняты были, а дело не терпело отлагательств.

Пассажиров оказалось не так много. Десятка два: офицеры, военные специалисты и всего один гражданский. Есть подозрение, что это сопровождающий груза. Когда борт поднялся в воздух, я дождался, пока тот не переберётся в воздушное пространство Мексики, после чего облучил «Параличом» всех, кто присутствовал в салоне, включая пилотов, добежал до кабины и проверил. Все без сознания, а летим мы на автопилоте. Уже хорошо. После этого надел переносную кислородную маску, открыл дверь и стал по очереди сбрасывать бессознательные тушки вниз. Подумаешь, семь тысяч метров, если активно махать руками, глядишь, и выживешь. Хотя при их бессознательном виде ничего не получится – лепёшки. Жалости к ним я не испытывал, Штаты для меня реально империя зла, и если жив хоть один её представитель, покоя мне не будет. Ох, и не люблю я их. Специально охотиться не буду, а вот если достанут, тогда, считай, не повезло им.

Сбросив все двадцать шесть тушек, я пробежался по самолёту, изучая груз. Отдельно стоявший груз – это цэрэушный, но в хвостовой отсек загнали бронированный «Хамви», тот был вооружен крупнокалиберным пулемётом. Приятное дополнение к трофеям. В остальном обычное армейское имущество, форма, амуниция, рации в двух контейнерах – три сотни штук, отличные армейские для использования в бою. Всё это, пробежавшись, я убрал в Схрон. Самолёт чуть-чуть накренился, видимо автопилот не отреагировал на смену центровки, но я пробежался до кабины и внёс изменения. Дальше сделал просто: на территории Мексики было несколько заброшенных баз и аэродромов, координаты у меня были, так что, не обращая внимания на возмущение мексиканских диспетчеров, начал снижаться, пока не перешёл на бреющий полёт. Потом совершил посадку, полоса была чистой и вес этого монстра выдержала, а когда заглушил движки и вышел наружу, убрал самолёт в Схрон.

Вот дальше мне стало очень даже не весело. Оказалось, Солнцев не только станции использовал для обороны планеты, он, похоже, ещё вооружение передал землянам, а именно космические истребители, которые я сейчас и наблюдал. Машинки знакомые, класс «космос – атмосфера» модели «Ситч», место дислокации – борт космической станции или военных носителей. Я не знаю, что ещё передал Солнцев, но эти две малышки были. Уже светать начало, так что я хорошо их рассмотрел, точно они. Думаю, внимание охотников, что искали меня, привлекли вопли мексиканских диспетчеров, так и вышли на меня.

– Раз эти малышки тут, значит, скоро десантный бот появится, – пробормотал я, замерев на краю поля и задрав голову, чтобы рассмотреть аппараты в небе. – Да, вот и бот. Даже обидно, что и в этот раз я снова оказался прав.

Так как я ещё перед тем как проникнуть на борт транспортника переоделся в комбинезон производства директората Сун, то сразу рванул в сторону, не опасаясь, что сопротивление ветра порвёт в клочки обычную одежду. В принципе бегать можно и в обычной. С новыми амулетами защиты она перестала страдать от подобной скорости, я был полностью защищён, а тут, для экономии заряда амулетов, особо защитой я не пользовался, заживляя кожу на лице, если ветер по ней как наждачкой проходился. Особенно это чувствительно, если влетаешь в пыль после проехавшей машины. Вообще без кожи можно остаться. В этом случае без амулетов никуда.

Мне удалось просто сбежать. Кажется, десантники и их командиры даже не поняли, куда я делся, к такому они явно были не готовы. Перебравшись в один из крупных городов Мексики, я затаился в туалете международного аэропорта и дальше просто искал тех, кто вылетает в Штаты. Нашёл одиночку, встретил его на входе, вырубил и спрятал тело в коллекторе аэровокзала, после чего сменил облик и, используя документы этого американца, перебрался обратно. Дальше снова сменил внешность, просто достал машину с автодомом и поехал, как и планировал, к Лос-Анджелесу, ну или Сан-Диего – один чёрт, их воды Тихого океана омывают. Вот там куплю яхту и отплыву в Японию. В общем, затеряюсь. Ну, а что охотники смогли убедиться, что на планете появился ещё кто-то непонятный, я уже знал. Взломал шифры передач связи и дистанционно пару искинов, которыми пользовались в России в бункере командного штаба войск космической обороны. Хоть узнал теперь, что своим передал Солнцев. Причём так хитро, что пользоваться имуществом и вооружением могли только россияне, причём военные. На борт пройти мог только экипаж, чужих не пустят, будь они хоть трижды полномочными послами США. Искины капитанам подчинялись опосредственно, то есть были себе на уме, и капитан для них лишь привлечённый работник, а не командир, приказы которого нужно выполнять от и до. Я ничуть не преувеличиваю. На днях, когда Солнцев улетел, на борт одного штурмового бота разрешили подняться комиссии разных стран. Выжили только те, кто имел российскую форму. Когда они прошли на борт, все аппарели и шлюзовые закрылись, активировалась внутренняя безопасность. Несколько турелей и пара боевых дронов просто уничтожили всех. Ругань до сих пор идёт, как-то больше не возникает просьб от ООН и другой тягомотины посетить борта комических аппаратов для изучения.

А так было три военных боевых корабля, лёгкий крейсер и два фрегата. Они выполняли патрульные функции, в качестве базы или станции использовалось среднее транспортное судно, на борту сделана лично Солнцевым лётная палуба, где находилось с два десятка истребителей разных типов, пара десантных ботов и пара пассажирских челноков. К нему же стыковались крейсер и оба фрегата, если не несли дежурство. На борту судна постоянно находилось около полутора тысяч российских военных.

Так-то специалистов по космической технике, которую передал Михаил, в России было не так и много. Учебный центр был открыт на борту транспортника, там одновременно училось около трёхсот курсантов, все из России. Так что особо специалистов по моему поиску еще не подготовили. Они только начальные знания получили, поэтому я вздохнул свободнее. В остальном всё стандартно, и даже рассказывать нечего. Конечно, Михаил серьёзно снабдил их техникой, но ею ещё научиться пользоваться нужно, всего четыре пилота уверенно пилотируют. Полгода активной учёбы впереди, пока те станут более-менее внятными специалистами.