12. Жуков Г. К. Воспоминания и размышления. М., 1978, т. 1.

13. Инженерные войска в боях за Советскую Родину. М., 1970.

14. Новиков М. В. Победа на Халхин-Голе. М., 1971.

15. Плотников Г. К. Монгольская Народная армия. М., 1971.

16. Побратимы Халхин-Гола, 1939–1969. М., 1969.

17. Побратимы Халхин-Гола. М., 1979.

18. Попов А. А. Операция на реке Халхин-Гол. Май-сентябрь 1939 г. М., 1943.

19. Прочко И. С. Артиллерия в боях за Родину. М., 1957.

20. Румянцев Н. М. Герой Халхин-Гола. Саратов, 1964.

21. Сиполс В. Я. Дипломатическая борьба накануне Второй мировой войны. М., 1979.

22. Соколов Б. Д. Войска связи Советской армии в боях у реки Халхин-Гол. — В кн.: Труды Военной академии связи им. С. М. Буденного. Л., 1958, с. 65.

23. Смирнов В. От Мадрида до Халхин-Гола: Записки летчика, 2-е изд. Куйбышев, 1976.

24. Шишкин С. Н. Разгром японо-маньчжурских войск у р. Халхин-Гол в 1939 г.: Краткий оперативно-тактический очерк. М., 1945.

25. Шишкин С. Н. Боевые действия Красной армии у реки Халхин-Гол в 1939 г. М., 1946.

26. Шишкин С. Н. Халхин-Гол. 2-е изд. М., 1954.

27. Шишов А. В. Россия и Япония (история военных конфликтов). М., 2000.

28. Яковлев Н. 3 сентября 1945 г. М., 1971.

29. Alvin D. Соох. Nomonhan. Japan against Russia, 1939. — Stanford University Press, Stanford, California, 1985.

Первоначально Квантунская армия не намеревалась использовать танковые войска в районе Номонхана. С 4 по 7 июня 1939 года, за несколько недель до операции по форсированию реки Халхин-Гол, в Хсинкине проводились плановые учения на картах. Здесь присутствовали все начальники Квантунской армии: от командующего генерала Уэды (Ueda) до начальников и офицеров штабов дивизий из Восточной Маньчжурии, а также группа офицеров Генерального штаба армии из Токио, состоящая из 7 человек. Маневры, проводившиеся в соответствии с текущими оперативными планами, главным образом имели отношение к Восточному фронту в Китае. Оставшиеся районы, помимо авиации, влияющей на всю Маньчжурию, лишь просто упоминались. Военные игры, касающиеся фронта в районе Номонхана, не проводились. В действительности командование Квантунской армии убедило группу офицеров из Генерального штаба в том, что Номонханский инцидент закончился и у Квантунской армии нет никаких новых замыслов. Успокоенные этой информацией офицеры после окончания учений на картах отправились на различные инспекционные задания. 9 июня 1939 года генерал-майор Ган Хашимото (Hashimoto Gan) и майор Ютака Имаока (Imaoka Yutaka) посетили штаб механизированной бригады под командованием генерал-лейтенанта Масаоми Ясуоки (Yasuoka Masaomi) в Кунгчулинге на юге Маньчжурии.

Два танковых полка бригады Ясуоки — 3-й (средний) танковый полк под командованием полковника Киётаки Йошимару (Yoshimaru Kiyotake) и 4-й (легкий) танковый полк под командованием полковника Йошио Тамада (Tamada Yoshio) — включали почти всю бронетехнику Квантунской армии. К августу планировалось увеличить вдвое танковые силы в Маньчжурии путем организации двух новых полков (9-го и 10-го) со средними танками Тип 97. Но в начале июня никто и не подозревал, что бригада Ясуоки готовилась для боевых действий в районе Номонхана. В докладе Ясуока объяснил группе офицеров Генерального штаба, что его задачей является разработка совместно с пехотой плана прорыва и преодоления мощных укрепленных позиций противника на восточной границе Маньчжурии на случай войны с Советским Союзом. Эта операция проводилась в целях обучения, а не боевых действий, хотя теоретически одна механизированная бригада Квантунской армии должна была быть способной вести боевые действия на любом фронте.

На вооружении 3-го танкового полка под командованием Йошимару, насчитывавшего 376 офицеров и солдат, состояло: 26 средних танков Тип 89 «Оцу», организованных в 2 линейные роты; 4 средних танка Тип 97 «Чи-ха»; 7 танкеток Тип 94 «ТК» и 4 танкетки Тип 97 «Ке-те». 4-й танковый полк под командованием Тамады, насчитывавший 565 офицеров и солдат (128 из которых были в инженерной роте), включал: 3 линейных роты и роту резерва, на вооружении которых состояло 35 легких танков Тип 95 «Ха-го»; линейную роту средних танков Тип 89 «Ко» из 8 машин и 3 танкетки Тип 94 «ТК».

Новый средний танк, поступивший в бригаду, представлял собой одновременно лучший и худший образец японского танка. Небольшие по размеру средние танки Тип 97 «Чи-ха» были новейшими и, наверно, самыми лучшими из своего класса. Впоследствии они стали самыми известными японскими танками. Во время событий в районе Номонхана танки Тип 97 являлись экспериментальными и поставлялись главным образом на китайский фронт. В отличие от них 2 варианта среднего танка Тип 89 «Оцу» и «Ко» были устаревшими образцами бронетанковой техники Императорской армии. Это были первые японские основные боевые танки, которые проявили себя еще во время инцидента в Маньчжурии в начале 30-х годов. Так как у «Оцу» был 6-цилиндровый дизельный двигатель (разработанный после 1934 года для использования на танках), он был несколько тяжелее и имел запас хода на 20 % больше, чем «Ко» с бензиновым двигателем жидкостного охлаждения. Экипаж всех трех типов средних танков состоял из 4 человек, главным вооружением была короткоствольная 57-мм пушка. У танка Тип 97 был 7,7-мм пулемет, в то время как у танков Тип 89 — 6,5-мм пулемет. Мощный дизельный двигатель В-12 и подвеска позволяли танку «Чи-ха» иметь более толстую броню. Скорость и запас хода по сравнению с устаревшими танками Тип 89 возросли (толщина брони — 20–25 мм против 15–17 мм; запас хода — 210 км против 140–170 км; скорость — 38 км/ч против 25 км/ч).

Легкий танк Тип 95 «Ха-го» имел такой же 6-цилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и мощностью 120 л.с., как и у усовершенствованного среднего танка «Оцу», но его масса составляла чуть более половины массы танков Тип 89 (6,7–7,4 т против 12,1–13 т); были тоньше броня и слабее вооружение (броня — 8–12 мм; не очень мощная 37-мм пушка и один 7,7-мм пулемет); максимальная скорость — 40–45 км/ч и запас хода — 250 км. Это был новейший образец, поступавший на вооружение Императорской армии, а его скорость и маневренность ставили танк в один ряд с колесной техникой. Экипаж состоял из 3 человек.

В бригаду также поступили 2 модели танкеток — Тип 94 «ТК» и новая модель Тип 97 «Ке-те». Обе модели предназначались для буксировки техники и подвоза боеприпасов на фронт и отлично подходили для разведки, охранения и связи. Они не были предназначены для ведения наступательных действий, поскольку их огневую мощь составлял единственный 7,7-мм пулемет (в модели танка Тип 97 пулемет мог быть заменен 37-мм пушкой). Экипаж состоял из 2 человек, максимальная скорость — 40 км/ч. Масса модели танкетки Тип 94 с бензиновым двигателем — 3,2–3,5 т, броня — 8–12 мм, максимальный запас хода — 200 км. Масса модели танка Тип 97 — 4,25 т, броня 8–16 мм, максимальный запас хода — 250 км.